Mengapa pesawat tidak terbang di atas Tibet

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Jika Anda melihat peta penerbangan pesawat penumpang untuk waktu yang lama, Anda akan melihat bahwa liner hampir tidak pernah terbang melalui beberapa bagian dunia. Tidak banyak tempat seperti itu di dunia. Salah satunya adalah Tibet, sebuah wilayah pegunungan di Asia Tengah, yang saat ini dianggap sebagai wilayah Republik Rakyat Tiongkok.

Ada beberapa alasan untuk hampir tidak adanya pesawat di atas Tibet, seperti yang diharapkan.

Alasan satu: status politik yang sulit

Tibet, seperti biasa, memiliki sejarah kuno, menarik, dan kompleks secara alami. Faktanya adalah bahwa wilayah ini memiliki status yang agak longgar sejak Perang Dingin Uni Soviet dan Amerika Serikat. Sampai tahun 1912, Tibet adalah bagian dari Kekaisaran Qing Tiongkok.

Ketika runtuh, negara feodal teokratis baru dibentuk di Tibet, yang elitnya mengacu pada fakta bahwa Kekaisaran Tibet pernah ada di Dataran Tinggi Tibet, yang ada dari abad ke-7 hingga ke-12.

Selama ini, Cina menganggap Tibet sebagai wilayahnya, tetapi tidak sampai ke pinggiran, karena dari tahun 1927 hingga 1950 terjadi perang saudara di negara itu antara kuomintang borjuis nasionalis dan komunis. Setelah memenangkan perang, yang terakhir memutuskan untuk berurusan, antara lain, dengan "masalah Tibet", karena Tibet, pada kenyataannya, berada di bawah protektorat penjajah kemarin dari Kekaisaran Surgawi: Inggris, Prancis dan Amerika Serikat.

Akibat permusuhan pada Oktober 1951, Tibet dikembalikan ke Tiongkok. Menanggapi hal ini, negara demokrasi Barat mengutuk tindakan RRT, menjatuhkan sanksi, dll. Pemerintah Tibet melarikan diri ke India, di mana ia tetap sampai hari ini. Secara resmi, semua negara di dunia, bahkan Amerika Serikat, saat ini mengakui Tibet sebagai bagian dari China.

Namun, diskusi tentang aneksasi dihidupkan kembali dari waktu ke waktu dengan semangat baru, yang meninggalkan jejaknya pada pembangunan infrastruktur dan ekonomi lokal. Meskipun sebagai wilayah pertanian, Tibet berkembang pesat di bawah kekuasaan China, terbukti dengan data PDB regional yang menunjukkan pertumbuhan yang stabil.

Alasan dua: kondisi alam

Untuk pemandangan yang indah, Tibet harus membayar dengan kondisi alam yang tidak sederhana dan ramah. Daerah pegunungan tidak menguntungkan untuk penerbangan pesawat, terutama karena ada begitu banyak zona turbulensi konstan. Juga penting bahwa karena kondisi yang keras dan medan pegunungan di Tibet, sangat sulit untuk menemukan tempat untuk pendaratan darurat.

Alasan ketiga: masalah infrastruktur

Tibet memiliki sejarah yang kaya, alam yang indah, dan juga merupakan wilayah pertanian yang indah. Itu hanya ini, sebenarnya, itu saja. Oleh karena itu, infrastruktur bandara yang dikembangkan tidak pernah muncul di sini.

Lebih penting lagi, ada sangat sedikit menara radar di Tibet, sehingga sangat sulit bagi pesawat untuk terbang di wilayah yang sudah sulit ini. Kurangnya infrastruktur yang dikembangkan dikaitkan dengan semua alasan yang dijelaskan di atas.

Alasan empat: rute

Mungkin alasan yang paling penting adalah uang. Atau lebih tepatnya, ketidakmungkinan mendapatkan mereka dalam penerbangan ke Tibet.

Pertama, tidak ada bandara yang cocok untuk mengatur titik transshipment untuk kapal penumpang.

Kedua, hanya sedikit orang yang pergi ke Tibet, terutama dari luar negeri.

Akibatnya, ternyata tidak menguntungkan untuk membangun rute penerbangan liners melalui wilayah ini. Di Indochina yang sama, orang Eropa terbang melalui Arabia dan India. Jika Anda mencoba membangun rute melalui dataran tinggi, Anda mendapatkan jalan memutar: pemborosan bahan bakar, dan yang paling penting, waktu.