Daftar Isi:

Jika kayu lebih ringan dari air, mengapa kapal kayu tenggelam?
Jika kayu lebih ringan dari air, mengapa kapal kayu tenggelam?

Video: Jika kayu lebih ringan dari air, mengapa kapal kayu tenggelam?

Video: Jika kayu lebih ringan dari air, mengapa kapal kayu tenggelam?
Video: Dulu Mermaid Imut, Sekarang Mermaid Cantik #shorts 2024, April
Anonim

Sebelumnya, semua kapal terbuat dari kayu, tetapi ini tidak membantu mereka dalam kecelakaan. Mereka dengan aman pergi ke kedalaman laut. Banyak yang masih berada di bawah, terbukti dengan foto-foto yang diambil oleh para penyelam di berbagai belahan dunia. Dan jika kayu jauh lebih ringan daripada air, lalu mengapa ini terjadi?

Banyak kapal kayu yang masih berada di bawah, terbukti dengan
Banyak kapal kayu yang masih berada di bawah, terbukti dengan

Apa penyebab banjir?

Jenis kayu populer yang digunakan untuk pembuatan kapal jauh lebih padat daripada air
Jenis kayu populer yang digunakan untuk pembuatan kapal jauh lebih padat daripada air

Jika sebuah lubang terbentuk dalam pertempuran, maka perlahan-lahan semua kompartemen diisi dengan air, setelah itu kapal menghilang ke kedalaman laut. Tetapi kepadatan jenis kayu populer yang digunakan untuk membangun kapal jauh lebih sedikit daripada air. Selain itu, sebelum bahan itu digunakan, bahan itu dikeringkan dengan baik, yang hampir menurunkan kinerjanya. Menurut semua aturan, bahkan kapal yang terisi penuh air pun harus tetap berada di permukaan. Tapi dalam hidup semuanya berbeda.

Di masa lalu yang baik, hampir semua kapal dilengkapi dengan sejumlah besar senjata baja dengan amunisi
Di masa lalu yang baik, hampir semua kapal dilengkapi dengan sejumlah besar senjata baja dengan amunisi

Ada dua faktor yang memainkan peran penting. Di masa lalu yang baik, hampir semua kapal dilengkapi dengan sejumlah besar senjata baja dengan amunisi (meriam, bola meriam untuk mereka dalam persediaan). Kepadatannya menjadi jauh lebih tinggi daripada kerapatan air - sekitar tujuh setengah kali.

Dalam beberapa kasus, struktur baja lain hadir di kapal, yang secara signifikan membuat kapal lebih berat. Ini berperan dan menjadi salah satu penyebab banjir, apalagi cepat. Bagaimanapun, kepadatan kapal sebagai hasilnya menjadi lebih dari air.

Lambat laun, pohon itu menjenuhkan air dengan sendirinya, menjadi berat dan tenggelam
Lambat laun, pohon itu menjenuhkan air dengan sendirinya, menjadi berat dan tenggelam
Di masa lalu, elemen luar kapal ditutupi dengan lapisan anti air khusus
Di masa lalu, elemen luar kapal ditutupi dengan lapisan anti air khusus

Tetapi fakta bahwa balok kayu dan papan terpisah terletak di dekat kapal di dasar laut dan samudera tidak dapat dijelaskan dengan fakta ini. Itu mudah. Lambat laun, pohon itu menjenuhkan air dengan sendirinya, menjadi berat dan tenggelam.

Di masa lalu, tidak ada perhatian khusus yang diberikan pada fakta ini. Elemen luar kapal ditutupi dengan lapisan anti air khusus: lilin, minyak, dan sebagainya.

Di laut, airnya terlalu asin dan memiliki sifat sendiri yang berdampak negatif pada impregnasi
Di laut, airnya terlalu asin dan memiliki sifat sendiri yang berdampak negatif pada impregnasi

Tetapi di laut airnya terlalu asin dan memiliki sifat sendiri yang berdampak negatif pada impregnasi. Yang terakhir dengan cepat menghilang dari kayu. Pada saat yang sama, biaya pemrosesan dana cukup mahal.

Akibatnya, kapal dari waktu ke waktu benar-benar jenuh dengan air laut, dan kayu berubah menjadi bahan yang beratnya jauh lebih tinggi daripada air. Kepadatan pohon bisa mencapai 1.100 kilogram per meter kubik.

Pohon itu benar-benar jenuh dengan air dan kapal bisa turun ke bawah
Pohon itu benar-benar jenuh dengan air dan kapal bisa turun ke bawah

Karena kenyataan bahwa pohon itu dapat sepenuhnya jenuh dengan kelembaban, kayu gelondongan secara bertahap tidak lagi terapung di sungai, karena banyak yang tenggelam di sepanjang jalan, karena terlalu banyak air.

Direkomendasikan: