Daftar Isi:

Era keajaiban digital. Prediksi penulis fiksi ilmiah mana yang menjadi kenyataan dan mana yang tidak?
Era keajaiban digital. Prediksi penulis fiksi ilmiah mana yang menjadi kenyataan dan mana yang tidak?

Video: Era keajaiban digital. Prediksi penulis fiksi ilmiah mana yang menjadi kenyataan dan mana yang tidak?

Video: Era keajaiban digital. Prediksi penulis fiksi ilmiah mana yang menjadi kenyataan dan mana yang tidak?
Video: Respons Garang Rusia atas Bantuan Baru Barat ke Ukraina, Ciptakan Rudal Nuklir Kapal Selam ‘Digdaya’ 2024, April
Anonim

Sekali waktu "tahun 2000" terdengar seperti "di masa depan yang jauh." Pada pergantian era ini, penulis fiksi ilmiah, pembuat film, dan bahkan ilmuwan serius menjanjikan kita semua jenis keajaiban teknologi. Beberapa prediksi mereka menjadi kenyataan. Yang lain ternyata merupakan cabang buntu dari evolusi teknologi, sementara yang lain tidak melampaui perkiraan sama sekali.

Beberapa faktor mempengaruhi prediktabilitas prakiraan. Pertama, tidak adanya kontraindikasi absolut dari hukum fisika - misalnya, tidak ada gunanya mempertimbangkan kabin untuk teleportasi dan perjalanan waktu dari sudut pandang ilmiah, karena mereka bertentangan dengan banyak hukum dasar sekaligus. Kedua, implementasi ramalan terkait dengan kebutuhan manusia: gagasan berburu burung camar dari bawah air secara teknis layak, tetapi "hiburan masa depan" ini bahkan kurang diminati daripada hoki bawah air. Dan, akhirnya, ekonomi berperan: pesawat dengan kompartemen tidur dalam bentuk prototipe sudah dibangun pada 1930-an, tetapi airbus pada akhirnya ternyata lebih menguntungkan.

Menjadi kenyataan

Telepon video

Mereka tidak ada sebagai perangkat yang terpisah, namun, pada kenyataannya, ponsel cerdas, tablet, atau komputer desktop mana pun dapat dengan mudah mengatasi transmisi video dan suara ke lawan bicara. Dan, tentu saja, dial putar, yang dapat kita lihat di gambar tahun 1950-an dan 1960-an, sudah ketinggalan zaman. Mengapa itu berhasil. Menambahkan gambar ke suara ternyata diminati: secara psikologis lebih mudah bagi orang untuk berkomunikasi dengan lawan bicara yang terlihat, dan dalam beberapa kasus gambar memungkinkan Anda untuk menyampaikan informasi yang diungkapkan dengan sangat buruk dalam kata-kata. Misalnya, ketika Anda perlu menunjukkan gaun baru, cetak biru untuk gambar, atau kamar yang ingin Anda sewakan.

Teknologi utama:mikroprosesor, pemrosesan sinyal digital, jalur komunikasi serat optik.

Layar TV datar

Tidak mengurangi atau menambah: mereka ada dan tidak perlu diperkenalkan. Layar dinding penuh, tentu saja, mahal, tetapi tidak lebih dari TV berwarna pada akhir 1960-an (di Uni Soviet, biayanya mencapai seribu rubel pada awalnya dengan gaji rata-rata sekitar 120).

Mengapa itu berhasil:gambar besar memiliki keuntungan yang jelas, bukan tanpa alasan bioskop segera membuat layar dinding penuh.

Teknologi utama:tampilan kristal cair.

Energi matahari

Alih-alih boiler yang dipanaskan oleh sinar matahari, kami memiliki konverter fotovoltaik, tetapi secara umum, gagasan untuk menggunakan energi matahari telah berakar. Sejak tahun 1990, dunia telah melihat pertumbuhan eksponensial dalam pembangkit listrik tenaga surya, dan pada tahun 2017 mereka menyediakan 1,8% dari semua listrik yang dihasilkan di dunia. Di Jerman, pangsa ini terasa lebih tinggi (6, 7%), dan pembangkit listrik tenaga surya China dalam dua tahun ke depan dapat melewati semua CHP berbahan bakar batubara Rusia yang digabungkan dalam hal energi yang dihasilkan.

Mengapa itu berhasil:Matahari adalah sumber utama dari semua energi di Bumi, kecuali nuklir dan panas bumi. Masuk akal untuk menggunakannya secara langsung, terutama ketika ada cara mudah untuk mengubah cahaya menjadi listrik.

Teknologi utama: silikon, dan di masa depan konverter fotovoltaik organik dan perovskit.

Tidak berfungsi atau tetap sebagai prototipe

Monorel

Mereka menjelajah dari satu ramalan ke ramalan lainnya, tetapi tidak menjadi moda transportasi massal. Moskow berencana untuk membongkar monorel sama sekali, dan monorel Wuppertal yang dibangun pada tahun 1901 masih merupakan salah satu dari tiga sistem monorel terbesar di dunia.

Mengapa itu tidak berhasil:praktis tidak ada kelebihan dibandingkan dengan metro, trem, atau kereta kota. Selain itu, pilihan teknologi tradisional sangat luas, dan sistem monorel adalah barang bawaan.

Bisakah itu bekerja: mungkin tidak.

Robot pembantu

Pelayan mekanik universal sudah muncul di halaman majalah populer abad sebelumnya. Di era ketika pelayan hidup ditemukan di semua rumah kaya, ide ini muncul dengan sendirinya. Namun, saat ini kami hanya memiliki robot yang hanya dapat menyedot debu lantai atau mencuci kaca. Dan itupun hanya dalam kasus yang tidak terlalu sulit.

Mengapa itu tidak berhasil: Tugas, yang sepele bagi manusia, "menyeka debu dari semua permukaan di dalam ruangan" ternyata tak tertahankan untuk kecerdasan buatan, yang harus, misalnya, memahami objek mana yang dapat digeser ke samping dan mana yang tidak boleh disentuh. Memilih kain yang tepat, melewati kucing, menyeimbangkan langkah dan tidak memecahkan piring juga merupakan tugas yang sangat sulit. Selain itu, tidak seperti mikroelektronika, servos dan mekanik presisi tidak turun drastis harganya.

Bisakah itu bekerja: dengan munculnya kecerdasan buatan dan peningkatan teknik mesin, itu mungkin.

Terjemahan otomatis

Ya, secara formal itu ada, dan bahkan digunakan secara aktif. Tetapi Anda bisa membuka catatan pertama yang muncul di situs web NASA dan mencoba menerjemahkannya ke dalam bahasa Rusia: “Objek antarbintang Oumuamua membingungkan para ilmuwan pada Oktober 2017, ketika ia naik melewati Bumi dengan kecepatan yang luar biasa tinggi. Pengunjung misterius ini adalah objek pertama yang pernah terlihat di tata surya kita, yang diketahui berasal dari tempat lain.” Paling-paling, ini cocok untuk kurang lebih memahami topik catatan. Ini masih sangat jauh dari terjemahan simultan dari percakapan tentang topik arbitrer dalam pasangan bahasa arbitrer.

Mengapa itu tidak berhasil: bahasanya sangat kompleks, dan pemahamannya terkait dengan konteksnya (kami memahami bahwa asteroid tidak dapat "naik" - hanya "terbang").

Bisakah itu bekerja: bukan, ya, tapi pertanyaannya adalah bagaimana. Beberapa ahli bahasa percaya bahwa pembelajaran mesin dan jaringan saraf akan cukup, sementara para skeptis berbicara tentang perlunya menciptakan kecerdasan buatan yang lengkap.

Helikopter di setiap keluarga atau mobil terbang

Helikopter diproduksi, tentu saja, dalam jumlah besar, tetapi bahkan helikopter kecil bermesin tunggal mengkonsumsi bahan bakar untuk beberapa ribu rubel per jam. Tambahkan sekitar satu juta rubel untuk pelatihan pilot, biaya perawatan, harga helikopter itu sendiri, dengan mempertimbangkan larangan penerbangan di atas Moskow di dalam Moscow Ring Road.

Mengapa itu tidak berhasil: adalah mungkin untuk mengangkat pesawat ke udara hanya dengan pengeluaran energi yang sangat signifikan, dan pada prinsipnya tidak mungkin untuk mengurangi indikator ini. Selain itu, konsekuensi kesalahan pilot jauh lebih serius daripada konsekuensi kesalahan pengemudi.

Bisakah itu bekerja: jika ada autopilot yang cukup sempurna dan listrik yang murah.

Koloni di Bulan dan Mars

Mereka dijanjikan oleh semua orang, termasuk NASA dan Uni Soviet. Tetapi ekspedisi berawak bahkan tidak mendarat di Mars, dan orang-orang terakhir mengunjungi Bulan dengan Apollo 17 pada tahun 1972.

Mengapa itu tidak berhasil: sarana pengiriman kargo yang murah dan masif ke orbit tidak pernah muncul. Pengiriman satu kilogram kargo ke Mars akan menelan biaya satu kilogram emas atau bahkan lebih - membangun bukan kota di sana, tetapi pangkalan permanen sangat mahal.

Bisakah itu bekerja: jika kita bisa mengurangi biaya spacewalk. Dalam beberapa tahun terakhir, SpaceX telah membuat langkah signifikan ke arah ini, dan yang lain mencoba mengejarnya.

Trotoar self-propelled

Sebuah ide yang populer dalam fiksi ilmiah dari akhir abad ke-19 hingga pertengahan abad ke-20 - dari "The Form of the Coming" karya Waels hingga "The Roads Must Roll" karya Heinlein dan "Steel Caves" karya Asimov. Namun, pada tahun 2018 sebenarnya, kami memiliki travelator paling banyak di pusat perbelanjaan dan bandara.

Gambar
Gambar

Trotoar self-propelled dengan kartu pos Jerman. Itu seharusnya menciptakan sistem beberapa sabuk yang bergerak dengan kecepatan berbeda. Sumber: CC0

Mengapa itu tidak berhasil: agar nyaman dan aman memasuki trotoar, kecepatannya tidak boleh melebihi kecepatan pejalan kaki. Berkendara dengan kecepatan pejalan kaki biasanya tidak terlalu menarik.

Bisakah itu bekerja: tidak sepertinya. Masalahnya bukan karena tidak adanya teknologi, tetapi dalam ide itu sendiri.

Energi nuklir ada di mana-mana

Reaktor di mobil dan lokomotif. Pesawat nuklir. Beberapa bahkan menawarkan pemanas dan penerangan dengan radium, serta air minum radioaktif dan kosmetik.

Mengapa itu tidak berhasil: setelah serangkaian kecelakaan besar, termasuk (tetapi tidak terbatas pada) Chernobyl, umat manusia mulai takut akan segala sesuatu yang radioaktif. Apa yang harus dilakukan dengan limbah nuklir juga tidak begitu jelas.

Bisakah itu bekerja: insinyur nuklir berpendapat bahwa uranium-238 dan thorium yang murah dapat digunakan, dan limbah nuklir dapat "dibakar" dalam reaktor khusus menjadi zat tingkat rendah. Namun, menempatkan reaktor di truk masih merupakan ide yang buruk, karena kecelakaan di jalan raya jelas akan terjadi di masa depan.

Semoga segera menjadi kenyataan

Multicopter listrik penumpang

Hampir tidak ada publikasi tentang ramalan masa lalu yang lengkap tanpa helikopter Jules Verne. Namun, jika Anda membaca ulang "Robur Sang Penakluk", menjadi jelas bahwa "Albatross" miliknya bukanlah helikopter abad XX. Ini memiliki banyak baling-baling dan berjalan dengan listrik, yang berarti itu adalah multicopter. Mengingat Norwegia baru-baru ini memutuskan untuk secara bertahap mengganti penerbangan konvensional dengan listrik pada tahun 2040, prediksi ini dapat ditulis dengan aman dalam kategori "kemungkinan besar akan menjadi kenyataan dalam beberapa dekade mendatang." Tidak mungkin untuk datang ke setiap rumah, tetapi akan dapat memeras helikopter dengan minyak tanah.

Mengapa harus bekerja: Secara teori, kendaraan listrik bisa dibuat lebih bersih daripada kendaraan berbahan bakar bensin.

Teknologi utama: akumulator dan kontrol elektronik.

Kendaraan tak berawak

Mereka bahkan dijelaskan dalam "Entah di Kota Matahari". Hari ini mereka diuji di jalan dan bahkan diproduksi secara massal, tetapi dengan fungsionalitas terbatas; kemungkinan akan menjadi kenyataan di mana-mana dalam 10-15 tahun ke depan.

Mengapa harus bekerja: orang di belakang kemudi adalah penyebab utama kecelakaan hari ini. Robot selalu dalam kondisi prima, tidak tidur, dan terlebih lagi, tidak memiliki kebiasaan buruk minum alkohol sebelum perjalanan. Dia juga dapat menavigasi dengan radar dan pencitraan termal, dan waktu reaksinya berkali-kali lebih sedikit daripada waktu reaksi seseorang.

Direkomendasikan: