Mekanisme pembangunan jalan Romawi yang ada hingga saat ini

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Alangkah baiknya membangun jalan yang tidak akan runtuh, retak dan tidak berlubang selama 5 tahun beroperasi. Lebih baik lagi, 10 tahun. Seseorang hanya dapat memimpikan sebuah jalan selama satu abad atau bahkan satu abad. Bagaimana dengan jalan yang akan bertahan dua ribu tahun? Anda pikir ini tidak mungkin. Tetapi orang Romawi sebenarnya mampu melakukan hal serupa. Mari kita cari tahu semua rahasia "kotor" konstruksi jalan antik.

Tanda utama peradaban

Sulit dipercaya sekarang, tetapi satu setengah ribu tahun yang lalu adalah mungkin untuk melakukan perjalanan dengan nyaman di seluruh Mediterania di jalan beraspal tanpa banyak kesulitan. Selama tujuh abad sejarah mereka, orang Romawi membentangkan jalan beraspal dengan panjang total hampir dua khatulistiwa duniawi. Jaringan jalan berkualitas tinggi adalah salah satu pencapaian terbesar peradaban mereka. Anehnya, jaring laba-laba jalan raya Eropa modern sangat mirip dengan jaring laba-laba kuno di jalan Romawi.

Fakta yang menarik: Anda seharusnya tidak memiliki ilusi khusus tentang "rahasia leluhur". Seperti jalan hari ini, jalan raya Romawi harus diperbaiki secara teratur. Hal ini dibuktikan dengan dokumen-dokumen keuangan bangsa Romawi yang masih bertahan hingga saat ini. Tentu saja, teknologi konstruksi Romawi memang maju dalam banyak hal. Dan mereka juga tidak memiliki truk multi-ton, yang melaju dengan kecepatan 100 km / jam di bawah hujan es yang turun!

Tentu saja, ada lebih dari sekadar jalan beraspal di Roma. Ada juga jalan kerikil yang tidak beraspal dan tidak beraspal. Namun, itu adalah yang beraspal yang merupakan salah satu simbol kekuatan negara. Pertama-tama, jalan dianggap sebagai struktur strategis yang penting, karena berkat itu menjadi mungkin untuk memindahkan pasukan kaki secepat mungkin. Pawai intensif infanteri dalam kolom dengan kecepatan 4-5 km / jam hanya dimungkinkan di sepanjang jalur yang baik dengan permukaan datar. Untuk alasan ini, setiap saat, jalan Romawi dibangun terutama oleh legiuner.

Catatan: pada kenyataannya, pembangunan jalan di provinsi tempat legiun ditempatkan dianggap sebagai norma rutinitas prajurit. Para legiuner melakukan pekerjaan penggalian dan konstruksi dengan kecepatan yang menakjubkan. Penduduk setempat hampir tidak diizinkan untuk membangun struktur teknik yang penting. Orang Romawi takut akan sabotase di situs penting.

Bagaimana konstruksinya?

Bagaimana jalan Romawi dibangun? Deskripsi yang cukup rinci tentang teknologi ini dibawakan kepada kami oleh Marcus Vitruvius Pollio, seorang arsitek dan insinyur Romawi terkemuka yang hidup pada abad ke-1 Masehi. Jadi, pembangunan jalan apa pun dimulai dengan merobek di sepanjang rute dua parit paralel, yang jaraknya antara 2,5 hingga 4,5 meter. Hal ini dilakukan untuk menandai wilayah kerja, sekaligus untuk mendapatkan data tanah setempat. Setelah itu, semua tanah dihilangkan di antara parit, sebagai akibatnya diperoleh sesuatu seperti parit. Sebagai aturan, orang Romawi mencoba mencapai lapisan tanah yang kokoh atau tanah berbatu (kedalaman sekitar 1,5 meter).

Fakta yang menarik: Roma adalah negara besar dengan aparat birokrasi yang muncul dan sistem hukum yang berkembang. Disebutkan sampai hari ini bahwa pembangunan jalan terkait erat dengan korupsi yang serius. Jelas bahwa mereka mencuri selama pembangunan jalan raya bahkan saat itu.

Selanjutnya, jalan dibangun dengan prinsip kue kering. Pertama, lapisan "patung" (penopang) setebal 20-50 cm diletakkan, yang terdiri dari batu kasar besar. Lapisan berikutnya "rudus" (batu pecah), setebal 20 cm, diletakkan dari pecahan batu kecil. Itu diikat dengan mortar pengikat - beton Romawi, resepnya bisa sangat bervariasi tergantung pada area dan akses ke sumber daya. Lapisan ketiga disebut "inti" dan setebal 15 cm dan terdiri dari pecahan kecil batu bata. Lapisan ini sudah dapat digunakan sebagai permukaan jalan, tetapi dalam kebanyakan situasi orang Romawi masih lebih suka meletakkan lapisan keempat - "pavimentum" (perkerasan). Itu ditata dari batu-batuan besar.

Fakta yang menarik: Jalan Romawi dibangun sedikit melengkung. Ini dilakukan agar air hujan mengalir dari mereka.

Pembangunan jalan berlangsung dalam pertempuran konstan dengan bantuan. Terkadang jalan dinaikkan menjadi tanggul. Terkadang, mereka menembus bebatuan dan bukit. Beberapa ribu orang dengan beliung dan sekop dapat melakukan keajaiban. Hal tersulit bagi orang Romawi adalah menyeberangi rawa-rawa. Namun, di sini juga, ada beberapa trik rekayasa. Mereka mengatasi dataran rendah dan rawa dengan bantuan tanggul dan pemasangan tiang pancang kayu. Sangat sering di tempat-tempat seperti itu, sejajar dengan jalan, saluran drainase juga jebol.

Fakta yang menarik:Sekop Romawi tidak memiliki ujung tombak, apalagi terbuat dari kayu. Sepenuhnya. Sekop hanya digunakan untuk membuang tanah atau memuatnya ke atas tandu. Kami melonggarkan tanah dengan cangkul.

Perang adalah bapak dari segalanya

Seperti yang telah disebutkan, jalan Romawi terutama merupakan struktur teknik militer yang penting. Namun, mereka juga memiliki efek menguntungkan pada ekonomi. Pertama-tama, jalan berkontribusi pada migrasi, pengembangan layanan pos dan, tentu saja, perdagangan. Omong-omong, tentang surat. Sudah di bawah Romawi, penginapan untuk pelancong dibuat di sepanjang jalan, serta stasiun pos khusus tempat utusan dapat mengganti kuda.

Fakta yang menarik: Sangat lucu bahwa terlepas dari seluruh tingkat perkembangan mereka, orang Romawi tidak membuat peta geografis yang akrab bagi manusia modern. Di Roma kuno, tidak ada peta sama sekali. Kemudian "peta" itu dianggap sebagai buku khusus yang berisi deskripsi verbal tentang bagaimana menuju suatu tempat dari Roma. Untuk memudahkan perjalanan, orang Romawi juga memasang pos lintasan khusus di sepanjang jalan mereka. Di Forum Romawi berdiri miliarium aurem "emas" dari kekaisaran.

Namun, Kekaisaran Romawi runtuh. Jalan-jalan yang dibangun oleh “anak-anak Mars” ini menjadi salah satu anugerah peradaban dunia. Jalan Romawi telah digunakan selama berabad-abad untuk perdagangan dan perang.