Biotron - kota masa depan Soviet yang sepenuhnya otomatis

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Pada 1970-an, urbanisme Soviet menjauh dari konsep "kota linier". Sistem yang lebih maju dipandang sebagai "Biotrongrad". Itu adalah serangkaian bangunan 55 lantai, yang masing-masing akan menampung 5 ribu orang. Sepuluh biotron akan menjadi kota kecil mandiri yang menyediakan segala yang diperlukan untuk dirinya sendiri. Sepuluh biotron - pusat regional. Sepuluh pusat regional adalah pusat regional. Semua bagian dari sistem ini akan dihubungkan oleh kereta vakum dengan kecepatan 900 km/jam. Urbanis Soviet bermimpi bahwa sebagai hasil dari konvergensi Timur dan Barat, kapitalisme dan sosialisme, seluruh dunia akan ditutupi dengan "kota-kota Biotrong" seperti itu.

Sejak 1920-an, desainer Soviet telah membuat model "kota linier" - bangunan padat di sepanjang arteri transportasi. Dalam kondisi kekurangan sumber daya, kota-kota seperti itu tampak ideal: mereka memiliki pengeluaran 3-4 kali lebih sedikit untuk infrastruktur komunal (listrik, air, pemanas) dan transportasi per unit ruang hidup dan ruang publik.

Lebar bangunan seharusnya sedemikian rupa sehingga penduduk memiliki kesempatan untuk meninggalkan kota dalam 20 menit (yaitu tidak lebih dari 1,5 km). Secara berkala di kota linier akan ada toko, lembaga budaya, dan bengkel produksi. (Dalam beberapa versi proyek, zona industri dibentangkan sejajar dengan perumahan - di sisi lain jalan). Jadi, hasilnya adalah megalopolis yang membentang puluhan (atau bahkan ratusan) kilometer. Tetapi pada saat yang sama, dimungkinkan untuk meninggalkannya dengan berjalan kaki dalam 15-20 menit - dan segera berada di alam.

Nikolai Milyutin dianggap sebagai pengembang pertama "kota linier" di Uni Soviet. Asistennya adalah arsitek yang bekerja di Komite Konstruksi RSFSR: I. Leonidov, M. Ginzburg, A. Pasternak. Bersama dengan arsitek V. Semyonov, mereka berhasil mengembangkan dan mengimplementasikan proyek untuk kota tipe sabuk terbesar - Stalingrad. Kota ini terdiri dari dua jalur paralel - industri dan perumahan. Di antara mereka terbentang zona pelindung hijau, di wilayah yang terletak perusahaan katering, gerbang pabrik, dan lembaga lainnya. Dengan perluasan perusahaan atau dengan penambahan pabrik-pabrik lain ke dalamnya, zona industri dapat diperpanjang tanpa hambatan, dan dengan itu zona hidup dan alam yang sejajar dengannya secara otomatis tumbuh. Jarak antara jalur pabrik dan jalur tempat tinggal ditentukan pada 500-700 m (maksimum 1500 m), tergantung pada kategori bahaya perusahaan. Akibatnya, Stalingrad / Volgograd membentang sejauh 60 km di jalur sempit.

Tetapi untuk pembangunan massal kota-kota linier, transportasi berkecepatan tinggi diperlukan: kereta penumpang harus memiliki kecepatan setidaknya 200 km / jam (hanya hari ini kecepatan seperti itu di Rusia dicapai oleh Sapsan Jerman), sehingga orang dapat menghabiskan jalan dalam kota panjang 100-200 km tidak lebih dari 45 menit dari rumah ke tempat kerja. Jalur itu akan dilengkapi dengan trem berkecepatan tinggi dan transportasi umum lainnya. Uni Soviet tidak dapat menangani sistem perkotaan yang kompleks seperti itu. Dan kemudian, pada 1970-an, proyek "kota kompak" muncul, yang prinsipnya mirip dengan "kota linier" hanya dalam satu hal: kedekatan dengan alam, yang akan dimulai langsung dari rumah.

Dalam bentuk terkonsentrasi, proyek semacam itu - yang disebut Biotrongrad - dipresentasikan dalam jurnal "Technics for Youth", No. 12, 1978, oleh seorang penulis Bulgaria dengan nama samaran Nikolai Hristov. Nama aslinya adalah Nikolai Bliznakov. Dia adalah seorang penulis fiksi ilmiah terkenal. Kami menyajikan artikelnya "Biotrongrad - kota masa depan".

Apa yang akan menjadi kota dalam waktu dekat? Pertanyaan ini menarik tidak hanya bagi kaum urban dan futurolog, tetapi juga semua orang yang berencana untuk mengembangkan berbagai bidang aktivitas manusia selama beberapa dekade ke depan. Pertanyaan ini juga menarik bagi kaum muda, karena waktu dekat adalah milik mereka.

Model kota masa depan yang diusulkan - Biotrongrad - bukanlah utopia, karena didasarkan pada pencapaian ilmiah biologi dan teknologi modern. Biotrongrad adalah kota linier yang terdiri dari biotron yang terhubung ke dalam sistem komunikasi tunggal.

Biotron adalah bangunan 55 lantai untuk 5 ribu orang, di mana semua yang diperlukan untuk kebutuhan sehari-hari penghuninya diproduksi. Bangunan ini terdiri dari tiga bagian utama: perumahan, layanan dan produksi. Bagian perumahan terletak di tiga sisi bangunan yang sesuai dengan iklim, mulai dari lantai lima ke atas. Apartemen untuk lima ribu orang terletak di lima puluh lantai. Lima lantai pertama memiliki dapur umum, sekolah, gimnasium, bioskop, klinik, dan laboratorium. studio, kantor, klub, ruang untuk permainan dan hiburan.

Bagian tengah bangunan, intinya, adalah prisma empat sisi yang membentang di sepanjang ketinggian bangunan dan naik sedikit di atas bagian perumahan di sekitarnya. Ada perkebunan, peternakan, bengkel produksi, dan fasilitas perawatan di sini. Setiap biotron dibangun sesuai dengan proyek individu.

Technoplantations sepenuhnya otomatis. Di rak bertingkat tanpa tanah, dalam larutan buatan dan di bawah penerangan listrik, ditanam semua tanaman yang diperlukan untuk memberi makan orang dan hewan peliharaan, serta untuk membuat pakaian.

Hewan peliharaan, burung, dan ikan dipelihara di peternakan yang dilengkapi dengan pengontrol suhu dan pemurnian udara serta fasilitas pembuangan limbah. Semua produk yang diperlukan yang berasal dari hewan dan nabati diproduksi di sini.

Air limbah dibuang melalui pipa terpisah dari jaringan saluran pembuangan Biotron dan memasuki fasilitas pemurnian atau regenerasi yang sesuai.

Struktur dan mode operasi yang persis sama dari sistem biotron otomatis memungkinkan untuk menggunakan kendali jarak jauh sesuai dengan program terpadu menggunakan komputer dan teknologi komunikasi jarak jauh.

Prisma produksi di setiap lantai dikelilingi oleh koridor, di mana pintu apartemen dan layanan produksi, tangga, lift terbuka. Di setiap biotron, Anda dapat memesan pakaian dan sepatu yang terbuat dari serat alam, kulit, dan bulu.

Biotron terletak lima berturut-turut, lebih dari tiga kilometer. Setiap dua baris dihubungkan oleh pusat distrik, yang menampung layanan administrasi, pusat komunikasi, teater, perpustakaan, dan ruang pameran. Pusat distrik melayani populasi 50 ribu dari sepuluh biotron. Setiap pusat regional kesepuluh adalah regional. Ini memiliki lembaga pendidikan tinggi, lembaga ilmiah, dan administrasi.

Biotrongrad terletak di taman besar selebar 5 km dan panjangnya tidak terbatas. Jalur taman dengan biotron, bercabang dan membentuk jaringan umum, menutupi seluruh planet, yang terletak di bagian paling indah dari benua.

Transportasi di dalam biotron adalah lift penumpang dan barang, konveyor, mobil listrik otomatis.

Koneksi biotron dengan pusat regional dilakukan oleh kabin transportasi yang terletak di galeri yang membentang di bawah tanah yang dangkal. Proyek untuk jenis transportasi ini telah dikembangkan. Saat dipanggil, mobil dipisahkan dari konveyor dan, dengan bantuan lift, mencapai apartemen di lantai yang sesuai, dan, jika perlu, mengantarkan penumpang ke gerbong kereta bawah tanah yang menghubungkan pusat-pusat regional.

Untuk jarak jauh, transportasi pipa vakum berkecepatan tinggi pada levitasi magnetik digunakan. Dalam terowongan, pada kedalaman 50 m, ada dua pipa baja paralel, masing-masing dengan diameter 3,66 m, di mana vakum dipertahankan. Stasiun terletak setiap 200 km, dan segmen di antara mereka benar-benar lurus. Di stasiun di airlock pada tekanan normal, penumpang dipindahkan ke jalur lain. Mobil-mobil tersebut dirancang untuk 136 penumpang. Sebuah motor listrik linier mendorong kereta api hingga kecepatan 900 km / jam.

Dengan demikian, jaringan transportasi Biotrongrad, tersembunyi di bawah tanah, tidak menghalangi orang untuk hidup: hanya pejalan kaki yang berjalan di permukaan di taman yang indah. Biotron yang indah dan megah tumbuh di antara bunga dan pohon, dan di antara mereka ada lapangan anak-anak dan olahraga, kolam renang, pantai, dan stadion.

Kota masa depan tidak diragukan lagi akan menjadi kota revolusi ilmiah dan teknologi yang akhirnya selesai, yang berarti mekanisasi lengkap dan otomatisasi produksi. Ini akan menjadi kota perdamaian, kota orang yang telah mencapai kesempurnaan dalam perkembangan fisik dan spiritualnya, dan kemanusiaan, yang telah mencapai puncak hubungan sosial dan organisasi sosialnya."