Persimpangan

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

800x600

Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Kisah ini, yang diceritakan oleh Vladimir Ivanovich Trunin yang berusia 90 tahun, seorang wakil dari generasi emas tentara garis depan, memukau dengan keberanian alami dan cerdik dari orang-orang Rusia. Sebuah insiden sederhana di persimpangan musim dingin dengan fasih menunjukkan kualitas orang-orang Pemenang.

Setelah pertempuran di Russko-Vysotsky, tank kami mencapai Krasnoe Selo. Renovasi memakan waktu tujuh hari.

Pada 26 Januari 1944, tank KV kami # 642 bergegas mengejar resimen, yang pergi ke Volosovo untuk melewati Luga dari barat. Brigade Tank ke-30 T34 dari Kolonel Khrustitsky, pahlawan pertempuran selama terobosan blokade Leningrad pada 12-18 Januari 1943, ada di depan kami. Brigadenya dipersenjatai dengan tank T34 baru yang berasal dari Ural.

Tiga puluh empat Khrustitsky menyusul kami dan merupakan yang pertama menerobos Volosov, pusat regional Wilayah Leningrad. Di sana mereka bertemu dengan Divisi Panzer Jerman yang dipersenjatai dengan tank berat Tiger baru dan tank medium Panther. Pertarungan berlanjut. Saya harus menelepon divisi Katyusha. Beberapa tank Jerman dihancurkan, beberapa roket Katyusha diletakkan di dekat pemakaman Volosovskoye. Ada senjata anti-tank PAK 40 Jerman. Suhu di zona ledakan rudal sangat tinggi sehingga cat pada senjata Jerman terbakar. Mayat artileri Jerman dan seragam mereka terbakar habis. Gambar yang mengerikan. Bahkan batu-batu pagar kuburan menjadi hitam. Semua perlawanan Jerman berhenti. Namun, dengan kemenangan itu, brigade itu menderita kerugian yang tidak dapat diperbaiki: selama pertempuran, komandannya, Kolonel V. V. Khrustitsky. Dan HF kami terus melaju. Itu perlu untuk menemukan penyeberangan di atas Sungai Luga.

Dari peta, kami tahu bahwa pemukiman (dekat desa) Bolshoy Sabsk memiliki jembatan. Resimen itu meluncur di sepanjang tepi Sungai Luga. Penyeberangan adalah masalah yang berbahaya dan tidak jelas. Markas besar Angkatan Darat ke-42 memberi resimen sebuah detasemen pencari ranjau, delapan orang, Mereka menempatkan mereka di buritan tank kami.

Saya melihat mereka - pria tua berusia empat puluh lima tahun.

Kami menyusuri tepi kanan (timur) Luga. Padang rumput membeku, akhir Februari. Frost minus lima belas. Lebar sungai adalah dua puluh meter. Kedalamannya, dilihat dari ukurannya, adalah tiga atau empat meter. Anda tidak dapat menyeberangi Luga langsung di atas es. Anda akan menenggelamkan tank. Berat tangki KV adalah empat puluh enam ton, dan dengan amunisi - di bawah lima puluh.

Kami membutuhkan jembatan. Kami naik Luga. Tepian sungai ditumbuhi alder, tidak ada kayu. Kami pergi ke Bolshoi Sabsk. Rumah kayu satu lantai. Orang - bukan jiwa, tidak ada gerakan. Kami pergi ke jembatan. Tapi Jerman membakar jembatan, hanya tumpukan hitam hangus yang mencuat dari bawah es. Komandan tank memeriksa sisa-sisa jembatan dan tepi barat melalui PTK (panorama komandan tank). Dari tepi barat Luga, sebuah senapan mesin mengenai tank kami dari bunker. Ledakan senapan mesin untuk tank seperti pelet bagi gajah. Tapi para pencari ranjau bersembunyi di balik menara. Baiklah.

Apa yang harus dilakukan? Komandan resimen memutuskan untuk mencari arungan. Kolom tangki melewati sekitar 500 meter Kami melihat: tidak ada es di bagian sungai selama sepuluh meter. Dan airnya mengalir deras. Dipahami: itu dangkal. Dan tidak ada yang tahu apa kedalamannya.

Komandan resimen memerintahkan para pencari ranjau untuk memeriksa dasar sungai. Bisakah tank mengarungi.

Para pencari ranjau menebang tiang-tiang di alder pantai. Dan mereka memasuki sungai yang berarus deras. Mereka mengenakan sepatu bot kempa, dalam mantel besar dengan jaket berlapis gumpalan. Di kepala - topi dengan penutup telinga diikat di bawah dagu, di tangan - sarung tangan.

Arusnya cepat. Itu bagus pada awalnya. Airnya setinggi lutut. Lebar sungai adalah dua puluh meter, lebar arungan, bagian sungai dengan arus deras tanpa es adalah lima belas meter. Bagian timur saluran dangkal dari tepian yang landai. Dan kemudian masuk lebih dalam ke tepi barat yang curam.

Saya keluar dari tangki dan melihat persimpangan yang mengerikan ini. Semakin jauh penambang masuk ke sungai, semakin dalam airnya. Ada tiga pencari ranjau. Mereka dengan hati-hati memeriksa dasar sungai dengan tongkat, memegangnya agar tidak hanyut oleh arus. Dan kami pergi lebih dalam dan lebih dalam ke dalam air. Pertama, setinggi lutut. Kemudian ke pinggang. Mereka menempel di dasar dengan tiang. Bagian bawahnya berbatu, seperti biasa di celah-celahnya. Dan tiang-tiang itu tidak menggalinya dengan baik.

Saya berdiri di atas tangki dan melihat para pencari ranjau. Airnya sedingin es. Dan para pencari ranjau bukan lagi pria muda. Tapi mereka berjalan dan berjalan maju ke dalam air es. Mereka berjalan dalam antrean, seperti yang diperintahkan oleh komandan resimen. Jarak antara mereka adalah tiga meter.

Kami harus bergegas. Jerman bisa menarik senjata atau memanggil angkatan udara. Maka akan sangat buruk bagi kita tanpa perlindungan infanteri, tanpa dukungan artileri.

Bahkan sekarang saya memiliki embun beku di kulit saya ketika saya mengingat menit-menit yang mengerikan ini. Dan pencari ranjau pergi lebih dalam dan lebih dalam ke air es. Sudah sampai pinggang. Tank-tank, tanpa menunggu survei seluruh dasar sungai, masuk tiga kolom setelah pencari ranjau. Tangki kami melaju dua meter dari belakang pencari ranjau kanan. Arus kuat mengalir ke sisi kiri tangki. Di dasar sungai ada kerikil bulat besar yang digulung oleh arus yang kuat.

Dan tangki mulai hanyut ke hilir, tepat di bawah tepi es. Jika Anda menenggelamkan sebuah tangki, maka nasib Anda tidak akan diketahui.

Air di dekat tepi barat sungai semakin dalam … saya melihat, dan pencari ranjau yang mengendarai tangki kami, airnya sudah mencapai dagunya. Tiang itu tidak menahannya. Potongan-potongan es menghantamnya di sisi kiri leher dan dagunya. Arus merobeknya dari dasar dan membawanya pergi. Baik dia dan saya menyadari satu hal: sekarang mereka akan menyeretnya ke bawah es. Dan tidak ada yang akan menemukannya.

Aku membeku. Arus mulai memutarnya. Aku melihat matanya dipenuhi kengerian. Mereka meminta bantuan saya. Dia begitu mati rasa karena air dingin sehingga dia bahkan tidak bisa berteriak. Rasa dingin mencengkeram tubuhnya. Dan aku tidak bisa berbuat apa-apa untuk membantunya. Lemparkan diri Anda dalam satu overall ke sungai yang deras dan pergi ke bawah es? Saya berpikir dengan tergesa-gesa, mencari jalan keluar.

Dan kemudian pencari ranjau menangkap bagian bawah tiang. Menolak. Dan pantai naik. Dengan suatu keajaiban, dia melawan dan benar-benar lolos dari dekapan kematian. Dia naik ke lereng curam tepi barat dan jatuh ke tanah. Dia bahkan tidak bisa keluar di tepi sungai itu sendiri.

Dan tangki itu dihempaskan dengan kerikil ke dalam kolam di bawah es. Air sudah mencapai palka pengemudi. Dia mulai mengisi kompartemen dengan kontrol tangki. Pengemudi-mekanik, teknisi-letnan Lyonya Shevchenko mengerti: sekarang tangki akan meluncur ke kolam, di bawah es, dan kita semua selesai. Dia menekan pedal gas sehingga diesel (mesin) meraung, ulat meraih dasar sungai, sebagian besar tangki bergegas ke pantai. Air mengalir ke palka pengemudi dan mulai mengisi bagian depan tangki.

Lyonya berada di air es. Namun air tidak sempat mengisi ruang mesin. Saat banjir, mesin meraung dan mendorong tangki ke lereng tepi barat. Segera setelah tangki terbang ke pantai yang kering, air membanjiri mesin, berhenti, dan tangki berdiri, dibanjiri air.

Dan pencari ranjau tergeletak tak bergerak di pantai. Dingin merantai tubuhnya, dia tidak bergerak. Dua pencari ranjau lainnya mendarat dan juga berbaring.

Tank benar-benar terbang keluar dari sungai. Dan, tanpa henti, mereka bergegas ke hutan, menjauh dari bunker dan dari sungai. Penyeberangan hanya berlangsung setengah jam, tidak lebih, belum termasuk persiapan. Resimen bergegas pergi, dan kami ditinggalkan dengan mesin mati dan tangki tertutup air es. Itu perlu untuk melepaskan air lebih cepat, sebelum membeku, sementara mekanisme kontrol masih beroperasi.

Saya mengeluarkan kunci pas, membuka baut palka pendaratan (saya menemukan kepala baut di dalam air). Dia mendorong palka terbuka, melepaskan air. Kemudian dia mengembalikan palka ke tempatnya, mengencangkan bautnya. Lyonya Shevchenko sedang duduk basah. Diesel belum sempat membeku. Kami berhasil meluncurkannya segera. Dan kami bergegas mengejar kolom resimen.

Dan pencari ranjau tetap berbaring di tepi sungai, tidak bergerak, di es. Kami sudah tidak bisa membantu mereka, tiga pejuang Rusia tanpa pamrih. Dimana untuk mendapatkan mereka? Jangan memasukkannya ke dalam kompartemen kontrol tangki. Ada tiga kapal tanker di menara. Tidak ada berbalik. Taruh di buritan? Tangki bergegas, tidak membongkar gundukan dan batu, pohon … Jerman ada di sekitar. Tidak ada penutup infanteri.

Inilah yang terjadi dalam perang. Apakah saya merasa kasihan pada para pejuang ini? Sayang sekali, sayang! Menyeberangi sungai adalah jenis pertempuran yang paling sulit. Biasanya, dalam memoar mereka, para komandan penyeberangan dan peristiwa di penyeberangan tidak menggambarkan …

25.12.2012.

Trunin Vladimir Ivanovich, kapal tanker dari front Leningrad