MOBIL FANTASTIS ABAD 19 - 20. TEKNOLOGI YANG TERLUPAKAN ATAU TERSEMBUNYI DARI MASA LALU

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Tampak bagi kita bahwa kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi bergerak secara progresif, dari yang sederhana ke yang kompleks. Nah, mari kita lihat penemuan unik ini. Mari kita mulai dengan mobil yang benar-benar fantastis. Dia layak ditampilkan setidaknya karena penampilannya yang menakjubkan - dia sepertinya menyelinap ke dunia kita langsung dari permainan di mana steampunk dan dieselpunk berkuasa.

Tapi dia benar-benar hanya itu - dengan pembangkit listrik tenaga uap dan diesel. Dan selain unit-unit ini, transmisi listrik, yang tampaknya tidak realistis pada awal abad terakhir, hadir dalam desain mesin. Sejarah alat ini adalah sebagai berikut. Pada tahun 1889, Departemen Pemadam Kebakaran Kota New York menerima mekanisme unik yang tersedia - pompa uap, dan bukan yang biasa, tetapi yang benar-benar raksasa. Ini disebabkan oleh fakta bahwa kota itu mulai tumbuh ke atas, "pencakar langit" pertama muncul, di lantai atas yang juga ada api.

Pompa tangan tidak dapat mengatasinya - tekanan air diperlukan serius. Pompa uap berdaya rendah juga tidak membantu. Pompa baru memecahkan masalah pengiriman air ke lokasi kebakaran. Tapi apa yang bisa digunakan untuk mengantarkan pompa itu sendiri ke tempat-tempat kebakaran, mengingat beratnya sembilan ton? Delapan truk berat, diikat ke kereta khusus dengan susah payah, tetapi diatasi, tetapi tidak selalu mungkin untuk berbalik dengan tim seperti itu.

Insinyur Amerika mengusulkan jalan keluar: menggunakan mesin uap pompa sebagai alat penggerak. Untuk jumlah yang layak, pada waktu itu, (tujuh ribu dolar), "monster" nyata dibangun - mobil pompa uap self-propelled. Dan dia baik: dia mengemudi dengan cepat, mengirimkan pompa di mana diperlukan, dan mekanisme ini hanya memiliki satu "TAPI" … Tidak peduli seberapa cepat mobil feri melaju, cukup banyak waktu berlalu sebelum "mulai": uap mesin membutuhkan tekanan tertentu untuk mulai bekerja, dan boiler tidak langsung dipanaskan.

Ternyata pepatah “terburu-buru seperti api” dalam hal ini adalah humor hitam. Maka, pada tahun 1908, pompa uap New York menerima "peningkatan global" - untuk efisiensi, mesin pembakaran internal bensin dipasang dalam desain. Dan bukan sekedar dipasang, tapi di “simbiosis” dengan steam yang ada. Karena ketel uap "terintegrasi" ke penggerak roda belakang, sulit untuk merombaknya, dan ketel gas menggunakan … penggerak roda depan! Tapi bukan itu saja: inovasi fantastis lainnya diadopsi - transmisi listrik. Dia memecahkan kesulitan dengan penempatan kopling dan transmisi yang tidak dapat dirancang dan ditempatkan di ruang yang dialokasikan.

Mesin (yang memiliki enam silinder) digunakan untuk memutar generator, yang memasok arus ke motor listrik untuk menggerakkan roda depan. Hasilnya adalah desain yang unik, dan jika kita memperhitungkan bahwa penggerak uap terkadang juga dapat dihidupkan, mengubah pompa uap-bensin-listrik menjadi unit penggerak semua roda, maka mobil itu benar-benar fantastis! Menurut desas-desus, mobil itu, yang telah bekerja selama bertahun-tahun, tetap dihapus dan dijual ke koleksi pribadi kepada beberapa pria yang beruntung.

Dan inilah perkembangan dalam negeri. Benar, diwujudkan di Inggris. Gyrocar roda dua yang fantastis dari Count Shilovskiy. Kami telah menunjukkannya secara singkat di salah satu video kami, tetapi sekarang kami akan menambahkan detail yang hanya diketahui oleh sedikit orang. Pada tahun 1914, sebuah mobil yang sangat menghibur ditampilkan di London - itu dirancang untuk empat orang, di bawah kap adalah mesin pembakaran internal bensin yang mendapatkan popularitas, tetapi hanya ada dua roda di bawah mobil.

Mereka terletak seperti sepeda, tetapi perangkat itu tidak jatuh bahkan saat berdiri diam dan saat bergerak dengan kecepatan rendah! Mekanisme yang luar biasa ini dibuat oleh seorang penemu Rusia, Count Pyotr Petrovich Shilovsky. Kebetulan, mantan gubernur Kostroma. Shilovsky tidak membuat rahasia khusus dari perangkatnya: keseimbangan mobilnya dipastikan oleh roda gila yang tidak diputar, yang menciptakan efek giroskop.

Dengan berat total mobil sekitar 2.750 kg, roda gila terbuat dari logam setebal 12 cm dan diameter satu meter. Sepasang pendulum seberat lima puluh kilogram membantu menghindari "distorsi". Pendulum diputar oleh motor listrik khusus yang digerakkan oleh mesin utama. Sangat menarik bahwa awalnya Shilovsky menawarkan penemuannya di rumah, tetapi sangat kecewa dengan reaksi pihak berwenang. Kemudian ia mengusulkan konsep perangkatnya ke pabrik mobil Walsley Motors pada tahun 1912, mendapat persetujuan dan dua tahun kemudian menunjukkan mobil itu kepada publik.