Video: Mengapa tidak ada parasut di pesawat penumpang?
2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08
Pesawat penumpang jatuh dari waktu ke waktu. Dalam kecelakaan seperti itu, dalam sebagian besar kasus, tidak ditakdirkan untuk menjadi orang yang beruntung yang akan kembali ke rumah dengan selamat. Untuk alasan ini, siapa pun yang kurang lebih tertarik pada seseorang memiliki pertanyaan alami: mengapa, dengan semua perkembangan teknologi penerbangan, tidak ada sistem penyelamatan, sistem ejeksi, atau bahkan parasut dangkal di pesawat penumpang?
Jawaban sederhana dan singkat untuk pertanyaan: parasut biasa yang klise tidak cocok untuk digunakan di kapal penumpang. Berikut adalah alasan paling "gemuk" yang mencegah Anda melakukan hal ini.
Pertama, parasut menghabiskan banyak uang: sekitar $ 1.000. Sebagai perbandingan, Airbus A320 memiliki 180 kursi untuk penumpang - dengan demikian, parasut saja akan menelan biaya hampir 200 ribu dolar tambahan untuk harga set lengkap pesawat. Dan itu belum termasuk uang untuk pemeliharaan mereka.
Kedua, Anda masih perlu tahu cara menggunakan parasut. Proses ini mungkin bukan yang paling sulit, tetapi lebih lama dan penuh dengan tekstur penting.
Ketiga, dalam kebanyakan situasi, sebuah pesawat penumpang bergerak sedemikian rupa sehingga bahkan orang yang sangat terlatih tidak dapat meninggalkannya dengan parasut, dan bahkan jika dia bisa melakukan ini, penerjun payung seperti itu kemungkinan besar akan mati karena kecepatan vertikal yang tinggi. pesawat saat jatuh.
Keempat, sebagian besar kecelakaan dimulai saat lepas landas atau mendarat pesawat, ketika tidak mungkin menggunakan parasut klise. Akhirnya, kecelakaan pesawat jarang memakan waktu lebih dari 90 detik. Diorganisir untuk meninggalkan mobil yang jatuh bahkan sepertiga dari setidaknya 180 penumpang tidak realistis.
Sekarang, tentang berbagai sistem evakuasi dan penyelamatan darurat. Seseorang seharusnya tidak berpikir bahwa orang tidak mencoba membuat semacam ketapel penyelamat sipil untuk kapal. Kami mencoba lebih dari sekali.
Namun, masalah utama untuk semua proyek semacam itu hanya satu - uang. Dan sama sekali bukan karena maskapai kapitalis yang rakus sedang menyelamatkan nyawa orang biasa. Jauh lebih rasional untuk menghabiskan jutaan dolar untuk meningkatkan kualitas dan keandalan pesawat sehingga bencana pada prinsipnya tidak terjadi, daripada menghabiskan jutaan dolar yang sama untuk sistem penyelamatan kolektif yang sangat meragukan dan seringkali tidak berhasil.
Lagi pula, lebih baik memiliki pesawat yang andal yang pasti tidak akan jatuh, daripada memiliki pesawat yang tidak dapat diandalkan yang bisa jatuh, tetapi pada saat yang sama memiliki sistem penyelamatan yang meragukan yang mungkin berfungsi atau tidak.
Lagi pula, jika tidak ada kebutuhan langsung akan teknologi dan kemungkinan membuat sistem duplikat, maka perlu mengikuti jalur pengurangan jumlah mekanisme yang berpotensi rusak selama operasi. Semakin sederhana, semakin dapat diandalkan.
Direkomendasikan:
Bagaimana dan mengapa bahan bakar pesawat dijatuhkan dari pesawat
Setiap orang setidaknya pernah mendengar bahwa pesawat terbang selama penerbangan, karena satu dan lain alasan, dapat mengeluarkan bahan bakar. Tidak sulit untuk menebak, bahkan tanpa pengetahuan khusus, bahwa pelepasan semacam itu adalah tindakan darurat dan wajib. Namun, tidak mudah untuk menyadari hal ini. Apa yang terjadi pada minyak tanah? Apakah dia benar-benar memiliki setiap kesempatan untuk jatuh di kepala orang?
Gleb Kotelnikov- "Penemu parasut pesawat
Jauh sebelum kelahiran pesawat pertama, seringnya kebakaran dan kecelakaan di udara dengan balon bola dan balon memaksa para ilmuwan untuk memperhatikan penciptaan cara yang andal yang mampu menyelamatkan nyawa pilot pesawat. ketika pesawat terbang ke langit, terbang jauh lebih cepat daripada balon, sedikit kerusakan mesin atau kerusakan pada bagian tidak penting dari struktur yang rapuh dan tidak praktis menyebabkan kecelakaan yang mengerikan, sering kali berakhir dengan kematian orang
Internet Soviet dan pesawat penumpang supersonik
Kita bisa hidup di negara yang sama sekali berbeda, sesuai dengan tingkat kenyamanan, kemakmuran dan kebebasan. Dengan ekonomi yang maju dan bidang ilmiah dan teknis. Dan akan lebih banyak lagi alasan untuk bangga dengan tanah air kita
Ada spesies, tetapi tidak ada nenek moyang - inkonsistensi dalam evolusi
Sejarah fosil dicirikan oleh dua ciri. Pertama, kestabilan bentuk tumbuhan atau hewan ketika sudah muncul. Yang kedua adalah tiba-tiba dengan mana bentuk-bentuk ini muncul dan, pada kenyataannya, kemudian menghilang
"Tidak ada perang, tidak ada rasa sakit, tidak ada penderitaan" - abad XX yang akan datang dalam ramalan para penulis
Pada tanggal 31 Desember 1900, penerbit Suvorin sendiri menggambarkan abad XX yang akan datang di surat kabarnya Novoye Vremya: “Kejahatan akan berkurang tajam dan benar-benar hilang, selambat-lambatnya tahun 1997; ; "akankah Kain mengangkat tangannya melawan saudaranya jika dia memiliki waktu yang nyaman? rumah dengan lemari air hangat dan kesempatan untuk berhubungan dengan keajaiban fonograf"