Tank terbesar dan paling tidak berguna yang beroperasi dengan Hitler

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Pada paruh pertama abad ke-20, para perancang dan jenderal dari berbagai negara dan tentara benar-benar terobsesi dengan gagasan membuat tank besar. Namun, untuk semua waktu yang telah berlalu, tidak ada yang berhasil membuat yang besar dan sekaligus terlindungi dengan baik. Bahwa Tsar Tank Nicholas II yang canggung, bahwa raksasa Prancis FCM 1A - semua ini dan banyak proyek serupa lainnya ternyata membuang-buang sumber daya. Hari ini kita akan berbicara tentang kendaraan tempur Jerman "Maus", yang tidak pernah menemukan tempat di medan perang.

"Mammoth" di lapangan

Upaya untuk membuat tangki besar.

Pada akhir 1941, di salah satu pertemuan para perancang dan komandan pasukan, Adolf Hitler secara pribadi bersikeras perlunya membuat tank super-berat yang canggih. Kepala Nazi memberi perintah untuk segera memulai pengembangan mesin semacam itu pada Juli 1942. Hitler ingin melihat mesin kematian dan kehancuran yang kebal terhadap tembakan artileri di jajaran kulak tank. Armor frontal seharusnya memiliki ketebalan setidaknya 200 mm, dan armor samping tidak kurang dari 180 mm.

Proyek itu bernama "Mammut" (Mammoth). Menurut idenya, dia seharusnya memiliki dua senjata di menara. Dr Ferdinand Porsche telah mengambil proyek ini dengan antusias. Inisiatif untuk membuat tangki super berat selesai pada tahun 1944. Apalagi Ferdinand Porsche menipu staf SS, yang mengawasi pembuatan mesin, dan memasang mesin lain di Mammoth dengan banderol harga 125 ribu mark, yang tidak disediakan oleh desain aslinya.

Sebuah tangki di museum, hari ini.

Pengujian tangki dimulai dengan ini pada tahun 1943. Mammoth membuat kesan yang kuat pada Hitler. Dilarang memotret kebaruan selama uji coba, namun, tampaknya, tidak ada yang benar-benar mengikuti protokol. Pada saat yang sama, kendaraan tempur menerima Typ 205 / I atau Pz. Kpfw. Mau V1. Menurut satu versi, para pekerja bercanda menulis kata "Mouse" (Maus) pada prototipe dan menggambar hewan pengerat di sebelahnya. Akibatnya, diputuskan untuk mengubah nama.

Dan Guderian, lawan

Heinz Gudearian mengkritik tank itu.

Heinz Wilhelm Guderian adalah orang yang sangat penting tidak hanya bagi Jerman selama Perang Dunia Kedua, tetapi juga bagi seluruh sejarah militer umat manusia. Tidak berlebihan untuk mengatakan bahwa sebagian besar berkat dia bahwa pasukan tank akhirnya terbentuk sebagai genus yang terpisah. Dialah yang memberikan kontribusi besar pada pengembangan ide-ide perang bermotor, yang pada suatu waktu dia menerima julukan "Heinz Cepat". Apakah layak untuk mengatakan bahwa bapak pendiri pasukan tank Jerman mengerti dan mengerti?

Biarkan Guderian tetap menjadi kepribadian yang ambigu, tetapi ada hal lain yang penting di sini. Pz. Kpfw baru. Dia sama sekali tidak menyukai Maus V1. Bahkan sebelum memasuki medan perang, Tikus membuat banyak musuh di antara para komandan Jerman. Kritik paling keras terhadap mesin datang dari Guderian sendiri, yang pada waktu itu adalah seorang inspektur pasukan tank.

Mobil itu keluar dengan harga yang luar biasa mahal.

Kolonel Jenderal tidak menyukai bentuk menara, yang memfasilitasi pelurusan peluru langsung ke kompartemen mesin, "Tikus" pada prinsipnya tidak memiliki senapan mesin anti-personil, kelambatan rotasi menara dengan senjata. Dia juga tidak menyukai proposal untuk menempatkan senjata anti-pesawat di tank.

Tetapi yang terpenting, Guderian bingung dengan jumlah sumber daya yang "ditelan" Pz. Kpfw. Mau V1. Konsumsi bahan bakarnya saja 350 liter per 10 km! Untuk membuat mesin, diperlukan sejumlah besar logam, termasuk yang sangat mahal. Saat itu tahun 1943 di luar. Komando Jerman sangat menyadari bahwa situasinya tidak menguntungkan mereka dan prospek kekalahan menjadi semakin jelas. Sumber daya negara semakin menipis, dan para birokrat serta panglima tertinggi "bermain" dengan pernak-pernik mahal. Terlepas dari segalanya, sang jenderal berhasil meyakinkan komisi dan meninggalkan ide untuk menghasilkan 141 Pz. Kpfw. Maus V1 sekaligus. Diputuskan untuk melakukan 5 per bulan.

Pertempuran yang belum dimulai

Akibatnya, tank itu diledakkan oleh Jerman sendiri.

Bulan-bulan terakhir perang berlalu. Kekalahan Jerman sudah jelas. Pada titik ini, Jerman hanya berhasil membangun dua Pz. Kpfw. Maus V1, sementara hanya satu yang siap untuk pertempuran nyata. Satu-satunya tank siap tempur dikirim untuk menjaga markas di daerah Zossen. Dia tidak berhasil melawan. Selama serangan malam yang sukses dari 21 hingga 22 April 1945, Tentara Merah mengambil kendaraan raksasa itu sebagai piala. Namun, tidak mungkin untuk menangkap komandan Jerman.

Mobil itu ditangkap oleh Tentara Merah.

Sebagian besar dari mereka masih dapat dievakuasi, yang kurang beruntung, menurut ingatan prajurit garis depan Vasily Arkhipov, ditembak oleh para pejuang SS sendiri sehingga mereka tidak akan ditangkap oleh Uni Soviet. Nasib serupa menunggu Pz. Kpfw. Mau V1. Awak yang melarikan diri dari tentara Soviet memutuskan untuk meledakkan tank. Ketika pertempuran mereda, orang-orang Tentara Merah mempertimbangkan dan bercanda untuk waktu yang lama di raksasa 188 ton yang terbakar, membeku di persimpangan jalan.