Ekoduki - jembatan untuk hewan Dari Primorye ke Singapura

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Ekoduk adalah pembangunan infrastruktur jalan yang sangat luar biasa bagi Rusia.

Zona seperti itu disebut terowongan/jembatan ekologisatau bebek ramah lingkungan, dan membangunnya sedemikian rupa sehingga penampilannya semirip mungkin dengan habitat alami hewan yang melintasinya.

Ecoduk membantu menjaga hewan liar tetap hidup dan membuat jalan lebih aman bagi pengemudi di tempat-tempat di mana hewan dapat menyeberang jalan. Dan bahkan di Rusia ada seperti itu.

Jalan raya dan jalan raya selalu menjadi tempat yang meningkatkan bahaya bagi manusia dan hewan. Dan jika seseorang dapat menjaga dirinya sendiri, maka hewan liar kehilangan kesempatan seperti itu ketika mereka harus menghadapi peradaban. Sayangnya, sulit untuk menghitung secara akurat berapa banyak hewan yang mati di bawah kemudi mobil setiap tahun, karena tidak semua fakta dicatat secara resmi. Pada tahun 2018 saja, lebih dari 400 kasus tabrakan terjadi. Sangat jelas bahwa bilangan real jauh lebih tinggi.

Untuk membantu hewan menghindari kematian yang menyakitkan dan mencegah kecelakaan di jalan, di mana orang juga dapat menderita, bebek ramah lingkungan sedang dibangun. Ekoduk adalah penyeberangan jalan raya yang dilengkapi peralatan khusus untuk hewan, menyamar sebanyak mungkin di bawah lanskap alam daerah tersebut. Pendekatannya sangat lebar, sehingga sejumlah besar pelancong berbulu dapat dengan aman menyeberang jalan. Agar penghuni hutan tidak takut dengan suara mobil, bebek ramah lingkungan dilengkapi dengan tirai kedap suara. Transisi biologis bisa di bawah tanah, di atas tanah, dan berengsel, semuanya tergantung pada area tempat mereka dipasang. Penyeberangan selalu dibangun berdasarkan data ahli ekologi dan zoologi, karena harus berada di jalur alami dan jalur migrasi spesies tertentu.

Rusia datang ke pembangunan penyeberangan untuk hewan baru-baru ini, pada tahun 2016. Pihak berwenang tidak hanya menerapkan pengalaman rekan Barat mereka, tetapi juga mengembangkan aturan mereka sendiri untuk konstruksi mereka, yang memperhitungkan kondisi iklim, fitur geografis, dan parameter spesifik daerah tersebut. Produk ramah lingkungan berbasis darat pertama didirikan di wilayah Kaluga di jalan raya M-3 "Ukraina" pada 170 kilometer. Menurut penulis proyek, tempat-tempat ini dihuni oleh banyak rusa, rubah, babi hutan, rusa roe, yang sekarang tidak akan lari ke jalan, yang sangat berbahaya bagi hewan itu sendiri dan pengemudi, dan dapat menyebabkan ke kecelakaan yang mengerikan. Insulasi kebisingan dipasang di ecoduk. Dan agar habitatnya akrab dengan hewan, jembatan itu ditanami semak, pohon, rumput. Untuk ini, lapisan atas terbuat dari tanah tanah hitam.

Hasilnya adalah jembatan yang lebarnya hanya 165 m, lebar 50 m, kini satwa bisa bermigrasi dengan tenang, karena jalurnya membelah hutan menjadi dua. Ngomong-ngomong, proyek ini tidak murah - 100 juta rubel dihabiskan untuk seluruh struktur ini.

Perlu dicatat bahwa setiap tahun ada lebih banyak bio-transisi di negara ini, karena ada pemahaman tentang kebutuhan mereka. Pada 2019, mereka berjanji untuk membangun sebanyak lima saluran ramah lingkungan di wilayah Moskow. Sangat penting bahwa objek baru dirancang agar aman bagi manusia dan hewan. Mereka tidak merusak kebersihan lingkungan dan tidak melanggar ekosistem.

Di Primorye, di taman nasional "Tanah Macan Tutul" ada terowongan untuk hewan. Itu juga ditanami rumput dan tumbuh-tumbuhan untuk membuat hewan merasa nyaman. Selain itu, kamera dipasang untuk mengawasi mereka yang menyeberang jalan melalui underpass. Tetapi hanya ada satu jembatan untuk hewan di Rusia. Dan terlebih lagi, itu adalah bagian atas tanah yang penting bagi hewan besar yang tidak ingin masuk ke terowongan, terlalu ramai. Oleh karena itu, jembatan dibangun khusus untuk rusa, serigala, dan babi hutan.

Bebek ramah lingkungan, yang dirancang untuk mengembalikan kebebasan bergerak ke hewan, paling sering adalah struktur bangunan buatan yang terbuat dari besi dan beton, tetapi ketika membuatnya, mereka mencoba untuk membawa penampilan dan lokasinya sedekat mungkin dengan habitat alaminya. dunia hewan lokal. Pada saat yang sama, seperti yang dicatat oleh para peneliti, eco-duc digunakan tidak hanya oleh hewan besar, tetapi juga oleh semua makhluk hidup lainnya - kupu-kupu, kumbang, laba-laba, dll.

Jembatan untuk hewan pertama kali didirikan di Prancis, pada 1950-an. Saat ini, sudah ada ribuan jembatan seperti itu di planet ini. Belanda telah membedakan diri mereka dalam hal ini - ada lebih dari 600 jembatan semacam itu.

Bukan rahasia lagi bahwa setiap jalan raya atau rel kereta api memotong jalur migrasi alami hewan yang hidup di daerah ini. Hewan yang ketakutan oleh suara asing berhenti mengunjungi wilayah itu sama sekali, atau mati saat melintasi area berbahaya di bawah kemudi mobil.

Untuk mencegah kematian hewan dan tidak mengganggu rute migrasi, zona khusus sedang dibangun di seluruh dunia di mana hewan dapat melintasi daerah berbahaya tanpa terancam punah.

Di bawah ini Anda akan melihat ecoduk di berbagai belahan dunia, yang ditujukan untuk migrasi berbagai spesies hewan: dari kepiting ke macan tutul.

Di beberapa tempat di sepanjang jalan bahkan ada poster yang menunjukkan arah ke EcoDuk (Persimpangan Satwa). Tapi ini untuk hewan yang bisa membaca.:)

Dengan bantuan bebek ramah lingkungan, ribuan hewan dapat diselamatkan setiap tahun dan sejumlah besar kecelakaan dapat dihindari. Terlepas dari kenyataan bahwa jembatan kehidupan baru saja mulai muncul di Rusia, tren ini memberikan hasil positif dan, dalam jangka panjang, akan membantu menjaga keseimbangan ekologis dalam pembangunan jalan raya.