Pilot bunuh diri Jerman melawan Tentara Merah

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Seperti Jepang di Pasifik, Jerman di Eropa memiliki skuadron bunuh diri mereka sendiri. Harapan terakhir dari Third Reich, mereka juga gagal mengubah hasil perang.

Setiap orang pernah mendengar tentang pilot bunuh diri Jepang, yang disebut "kamikaze", yang menabrakkan kapal perang Amerika ke pesawat mereka setidaknya sekali. Namun, hanya sedikit orang yang tahu bahwa mereka bukan satu-satunya pilot Perang Dunia II yang sengaja berpartisipasi dalam misi bunuh diri. Di Reich Ketiga, unit fanatik serupa telah dibuat, dan mereka bertindak melawan pasukan Soviet.

Skuadron Leonidas

“Di sini saya secara sukarela setuju untuk dimasukkan ke kelompok bunuh diri sebagai pilot bom yang dipandu. Saya sepenuhnya memahami bahwa partisipasi saya dalam kegiatan seperti itu akan menyebabkan kematian saya, - ini adalah kata-kata dalam aplikasi untuk masuk ke skuadron ke-5 Skuadron Pengebom Luftwaffe ke-200, yang tugasnya adalah menghentikan kemajuan pasukan Sekutu di biaya hidup pilot Jerman. Selama seluruh periode perang, lebih dari 70 sukarelawan bergabung.

Hana Reitsch. Arsip Federal Jerman

Sangat mengherankan bahwa gagasan untuk membuat unit pilot bunuh diri lahir di Jerman lebih awal daripada Jepang. Kembali pada bulan Februari 1944, dia ditawari oleh penyabot No. 1 dari Third Reich Otto Skorzeny dan perwira Luftwaffe Hayo Herrmann, dan didukung oleh Reichsfuehrer SS Heinrich Himmler dan pilot uji Hanna Reitsch, yang terkenal di Jerman. Dialah yang meyakinkan Hitler untuk memberikan perintah untuk memulai proyek Selbstopfer (Jerman: Pengorbanan diri).

Secara tidak resmi, skuadron ke-5 disebut "Skuadron Leonidas" untuk menghormati raja Sparta, yang, menurut legenda, dengan 6 ribu tentara Yunani bertempur dengan gigih dan tewas dalam pertempuran yang tidak seimbang melawan 200 ribu orang Persia dalam Pertempuran Thermopylae pada 480 SM. Pengorbanan diri heroik yang sama diharapkan dari pilot Jerman.

Mencari senjata paling mematikan

Saya-328. Tomás Del Coro (CC BY-SA 2.0)

Langkah pertama adalah memutuskan pesawat mana yang akan digunakan untuk menghancurkan peralatan, kapal, dan infrastruktur musuh. Hannah Reitsch bersikeras untuk mengubah pesawat tempur eksperimental Messerschmitt Me-328 menjadi pesawat bunuh diri, tetapi mereka tidak berkinerja baik dalam pengujian.

Gagasan untuk menggunakan proyektil Fiziler Fi 103R "Reichenberg", yang dikembangkan berdasarkan rudal jelajah V-1, juga gagal. Itu memiliki karakteristik penerbangan yang tidak memuaskan: itu tidak dapat dikendalikan dengan baik dan terus-menerus berusaha untuk jatuh ke samping.

Tidak semua orang di Luftwaffe memiliki ide yang sama dengan Hannah Reitsch tentang pengorbanan diri yang fanatik. Komandan skuadron pembom ke-200, yang termasuk skuadron Leonid, Werner Baumbach menentang pemborosan pesawat dan nyawa manusia.

Fi 103R "Reichenberg". Area publik

Dia menyarankan menggunakan proyek Mistel, juga dikenal sebagai Folder and Son. Sebuah pesawat tempur ringan dipasang pada pembom tak berawak Ju-88 yang diisi dengan bahan peledak, yang pilotnya mengendalikan seluruh sistem. Saat mencapai target, dia melepaskan pengebom yang menyelam ke arah musuh, dan dia sendiri kembali ke pangkalan.

Mistel yang bergerak lambat menjadi mangsa yang mudah bagi pejuang Sekutu dan digunakan sampai batas tertentu di Front Barat dan Timur. Di skuadron ke-5, dia tidak banyak digunakan.

Dalam pertempuran

Karena perselisihan yang sedang berlangsung antara komandan Luftwaffe, ketidakmampuan mereka untuk menemukan konsensus dan menemukan senjata pesawat yang paling efektif untuk pilot bunuh diri mereka, "Skuadron Leonidas" tidak menjadi kekuatan yang tangguh.

Focke-Wulf Fw-190. Museum Perang Kekaisaran

Pilotnya memulai misi bunuh diri mereka hanya pada akhir perang, ketika Tentara Merah sudah mendekati Berlin. Pada saat yang sama, mereka menggunakan semua pesawat yang masih tersisa. Ini terutama pejuang Messerschmitt Bf-109 dan Focke-Wulf Fw-190, diisi dengan bahan peledak dan dengan tangki bensin setengah kosong - untuk penerbangan hanya dalam satu arah.

Target "kamikaze" Jerman adalah jembatan melintasi Oder yang dibangun oleh pasukan Soviet. Menurut propaganda Nazi, 35 pilot bunuh diri berhasil menghancurkan 17 jembatan dan penyeberangan dalam serangan itu. Kenyataannya, hanya jembatan kereta api di Kustrin yang hancur.

Setelah menyebabkan sedikit kebingungan di antara unit-unit Tentara Merah yang maju, "Skuadron Leonidas" tidak mampu melakukan sesuatu yang besar. Ketika pada 21 April, pasukan Soviet mendekati kota Yuterbogu, tempat pangkalan bunuh diri berada, penerbangan dihentikan, personel dievakuasi, dan unit itu sendiri hampir tidak ada lagi.