Prestasi sekolah teknik Soviet: kapal motor Raketa

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Mereka yang lahir di Uni Soviet mengingat siluet cepat dari kapal yang indah dan sangat fungsional ini. "Roket" sangat populer di Tanah Soviet - salah satu dari banyak penemuan insinyur berbakat yang sangat sukses. Sekarang perahu hidrofoil unik ini hanya bisa dilihat di luar negeri.

Kapal penumpang yang ramping dilengkapi dengan hidrofoil. Lambung "Rocket" naik di atas permukaan air, yang secara signifikan mengurangi hambatan. Ini memungkinkan kapal untuk mengembangkan kecepatan 150 km / jam yang mengesankan (bahkan menurut standar modern).

Konsep hidrofoil ditemukan oleh penemu Soviet Rostislav Alekseev. Hampir tiga ribu kapal meninggalkan galangan kapal Uni Soviet di bawah perlindungannya. Modifikasi pada kapal aslinya menerima nama yang terinspirasi oleh era ruang angkasa Soviet: Sputnik, Comet, Meteor, dan lusinan lainnya.

Runtuhnya ekonomi Uni Soviet mengakhiri ini dan banyak proyek menjanjikan lainnya. Kapal-kapal unik dikeluarkan dari layanan dan dikirim ke karat di kuburan kapal-kapal yang terlupakan. Salah satu "penguburan" ini terletak tidak jauh dari Perm, di hutan.

Beberapa "Roket" masih diselamatkan. Negara Soviet memasok kapal-kapal ini ke Vietnam di bawah label Voshkod. Mereka masih menjalankan rute harian antara Pulau Cat Ba dan Kota Haiphong.

Lainnya meluncur di sepanjang sungai Kanada, Yunani, Yugoslavia, Belanda, Thailand, dan Turki. Dan bagi sebagian besar orang Rusia, kapal hidrofoil tetap hanya kenangan indah dari masa kanak-kanak yang jauh - "Roket" secara aktif digunakan di resor Uni Soviet.

Dan inilah kapal modern yang melanjutkan tradisi sekolah teknik Uni Soviet:

Permintaan terbesar untuk kapal yang melintasi rute Sevastopol-Yalta-Sevastopol digunakan oleh tiket dengan tarif "Standar": sekitar 69% penumpang menjadi pemiliknya. 18% lainnya memilih tarif Comfort, 9% memilih tarif Anak, dan 3% memilih tarif Keluarga. Pada saat yang sama, sebagian besar penumpang - 95% - membeli tiket melalui kantor tiket, dan 5% sisanya menggunakan layanan situs web dan aplikasi seluler.

Dalam kondisi cuaca yang tidak mendukung, ketika ketinggian gelombang mencapai 2,5 m atau lebih, dan kecepatan angin 15-17 m / s dengan hembusan hingga 20 m / s, penerbangan dibatalkan. Untuk seluruh periode navigasi, tercatat 38 kasus seperti itu dari 244 penerbangan yang direncanakan. Dalam situasi ini, uang tiket dikembalikan kepada penumpang secara penuh.

“Hasil angkutan Kometa menunjukkan permintaan yang sangat tinggi terhadap angkutan jenis ini di kalangan tamu dan warga jazirah. Dengan mempertimbangkan beban rata-rata 97% selama dua bulan navigasi, kita dapat mengatakan bahwa praktis tidak ada kursi kosong di setiap 206 penerbangan yang dilakukan,”kata Alexei Sorokin, Direktur Umum Transportasi Penumpang Berkecepatan Tinggi Laut LLC..

Ingatlah bahwa perusahaan ini didirikan pada 9 Oktober 2017 untuk mengatur transportasi penumpang laut berkecepatan tinggi di kapal Kometa di cekungan Azov-Laut Hitam. Satu-satunya pendiri perusahaan adalah Galangan Kapal Vympel, yang merupakan bagian dari perhatian Kalashnikov.