20 kapal pesiar miliarder Rusia bernilai lebih dari semua kapal perang Angkatan Laut

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Dua puluh kapal pertama miliarder Rusia melampaui nilai semua kapal perang yang dibangun pada dekade ini untuk Angkatan Laut Rusia.

Super-benteng apung tidak seperti MRK "Karakurt" seberat 800 ton, yang akan menjadi tulang punggung Angkatan Laut Rusia

Dua puluh kapal pertama miliarder Rusia melampaui nilai semua kapal perang yang dibangun pada dekade ini untuk Angkatan Laut Rusia.

Instalasi listrik sebanding dengan kapasitas pembangkit listrik tenaga nuklir, pelindung lokal, radar jarak militer, sistem perang elektronik dan penindasan, sistem udara, kapal selam mini dan helikopter … Mereka tidak tertandingi dalam ukuran dan tingkat peralatan. Pada saat yang sama, harga hanya satu megayacht dapat dengan mudah melebihi biaya peningkatan TARKR Laksamana Nakhimov.

“Ini adalah tren zaman kita. Kapal pesiar pribadi menjadi seperti kapal perang, mewujudkan kekuatan dan tekad pemiliknya.” (Majalah Jerman Bild.)

Kapal pesiar mega adalah panggilan elemen! Wilayah pribadi, tidak dikenakan sanksi dan perubahan nasib. Tidak seperti vila dan istana, kapal pesiar dapat dilepas dari jangkar kapan saja, Anda dapat melarikan diri ke laut di atasnya, melanjutkan komunikasi yang mudah dengan para elit.

20 panji-panji peringkat tertinggi, bintang-bintang dengan magnitudo pertama. Di antara nama-nama yang membanggakan: Dilbar, Eclipse, Luna, Madam Gu, Serene, Ocean Victory, Sailing Yaght “A”, Palladium, Here Comes The Sun, Motor Yacht “A”, Nirvana, Anastasia, Rahil, Tango, Quantum Blue, Ice, Anggun, Kibo, Barbara, Galaksi Super Nova.

Serangan geopolitik dari skuadron semacam itu melampaui pengaruh formasi operasional Angkatan Laut di Laut Mediterania, dan tiang-tiang setinggi 100 meter menaungi gumpalan asap Kuznetsov.

Dan ini bukan hanya berlebihan. Biaya skuadron semacam itu sebanding dengan implementasi proyek pertahanan paling signifikan di negara-negara Eropa terkemuka.

Dengan demikian, kontrak untuk pembangunan sepuluh fregat kelas FREMM untuk Angkatan Laut Italia menelan biaya 5, 9 miliar euro. Biaya serangkaian enam kapal perusak rudal kelas Daring untuk Angkatan Laut Inggris adalah £ 6 miliar. Seni.

Dan kita tidak perlu membangun apapun. Semua kapal telah memasuki layanan tanpa penundaan sedikit pun dan masalah mesin.

Ketika raksasa ini muncul, tanggul Siprus dan Nice bergidik. Hong Kong, Melbourne dan Singapura gemetar kegirangan. Kapal pesiar putih para jutawan Amerika ikut serta dalam pertunjukan tahunan di Fort Lauderdale, Florida.

Masing-masing adalah peristiwa. Izinkan saya memperkenalkan Anda pada unggulan dari skuadron super Rusia.

Gerhana 162 meter (“Gerhana”)

Dalam hal ukuran dan perpindahan, kapal penjelajah RRC "Marshal Ustinov" dan kapal pesiar kira-kira sesuai satu sama lain, dengan sedikit perbedaan - Eclipse 2000 ton lebih besar dari RRC.

1,2 miliar untuk sebuah mimpi, dan percayalah, itu sepadan.

Eclipse dalam pertempuran konstan dengan pesaing untuk gelar kapal pesiar terpanjang dan termewah di dunia. Tidak ada menu di sini. Kapal pesiar ini memiliki SEMUANYA. Menurut The Times, salah satu perusahaan pertahanan Prancis terkemuka (mungkin Thales) bahkan membangun sistem pertahanan rudal untuk Eclipse.

Abeam Eclipse bertahan dengan kekuatan terakhir, tanpa dana, kapal pesiar super Lunadimiliki oleh pemilik yang sama. Mengapa Mr. N., yang memiliki perahu terbesar dan termewah, menghabiskan 800 juta rubel Ner lagi untuk membeli "Luna" kedua yang lebih kecil?

Jawabannya sederhana. Luna 115m adalah kapal pesiar ekspedisi yang dirancang untuk berlayar di semua garis lintang.

Ketika sudah tak tertahankan untuk melihat lanskap Mediterania yang monoton, Luna dapat melewati "Roaring Forties" dan "Furious Fifties" ke pantai es Antartika. Tubuhnya mampu menahan gempuran gumpalan es yang terapung, dan mesin diesel yang ekonomis memungkinkannya untuk berkeliling dunia dengan sekali pengisian bahan bakar.

Jangan kaget, dan Anda juga tidak perlu heran. Di awal artikel, disebutkan bahwa dalam banyak hal, superyacht lebih unggul daripada peralatan khusus Angkatan Laut.

“Kami selalu memiliki norma - 125 gr. roti sehari, dan hak untuk menang! - kata pemilik kapal berikutnya dari ulasan kami. Pria berjiwa luas! Setelah mengalokasikan 125 gram untuk sisanya, pemiliknya sendiri dilbardibatasi hingga 156 meter.

Menurut sejumlah sumber yang terkait dengan galangan kapal Jerman Lurrsen, kekuatan generator listrik Dilbar adalah 30 megawatt. Ini bukan hanya banyak, itu banyak yang mengerikan untuk sebuah kapal. Sebagai perbandingan, kapasitas delapan turbogenerator TARKR "Orlan" adalah "hanya" 18 MW.

30 MW - kira-kira jumlah yang sama disediakan oleh satu unit daya pembangkit listrik tenaga nuklir terapung Akademik Lomonosov. Mengapa Dilbar membutuhkan kemampuan energik ini?

Kapal pesiar ini penuh dengan berbagai peralatan berteknologi tinggi - mulai dari radar militer hingga lift tanpa henti, penggerak jarak jauh, stabilisator aktif, dan otomatisasi lainnya.

Setiap elemen strukturnya secara harfiah diresapi dengan aliran listrik. Kedua, ukuran itu sendiri mempengaruhi. Perpindahan kapal pesiar Dilbar melebihi 15 ribu ton.

Perahu yang kuat

Superyachts dirancang untuk menunjukkan keunggulan dan kemampuan pemiliknya. Kapal impian harus menonjol dalam serangan itu dan memukau imajinasi.

Inilah yang dipikirkan pemiliknya Kapal pesiar layar, kapal layar terbesar ketiga di dunia. Dalam hal tonase, mahakarya delapan dek ini lebih besar dari gabungan tongkang Sedov dan Kruzenshtern.

Poros elevator berjalan di dalam tiang komposit dengan layar dan layar yang terbuka secara otomatis. Menyaksikan matahari terbenam di lautan dari ketinggian 100 meter sungguh tak ternilai harganya.

Layar mutiara lebih besar dari lapangan sepak bola. Untuk meningkatkan kualitas manuver dan kemampuan untuk melewati Terusan Suez dan Panama tanpa bantuan kapal tunda, perahu layar dilengkapi dengan pembangkit listrik tambahan berdasarkan teknologi terbaik pembuatan kapal militer.

Transmisi listrik, mentransfer energi dengan lancar dari dua mesin diesel ke motor listrik baling-baling, tanpa getaran dan kebisingan akustik, selaras sepenuhnya dengan alam!

Pemilik memberi perhatian khusus pada keselamatannya sendiri. Selain kunci wajib dengan sensor sidik jari, yang membuat orang luar tidak mungkin bergerak di sekitar kapal pesiar, menurut beberapa laporan, ada tempat perlindungan dengan perlindungan tertinggi, yang fungsinya mirip dengan menara pengawas kapal di masa lalu.

Tentu saja, masalahnya tidak berhasil dengan satu "mutiara". Seiring dengan Sailing Yacht A, di suatu tempat di sisi lain planet ini berjalan Kapal pesiar motor, membuktikan bahwa pemiliknya baik-baik saja dengan imajinasi dan kemampuan.

Berkat penampilannya yang luar biasa, perahu sepanjang 114 meter ini telah dikenal di dunia sebagai "Zamvolt Rusia".

Dua megacht mengurangi ukuran Bumi menjadi seukuran bola dunia meja. Dan harus Anda akui, senang bangun di pagi hari dan memikirkan laut mana yang akan digunakan untuk menghabiskan hari.

Tidak mungkin melihat teknik ini tanpa kegembiraan! Kerajaan swasta yang mendominasi laut. Inilah Ocean Victory yang megah, kapal pesiar terbesar yang pernah dibangun di Italia.

Selama kunjungan ke tanah airnya yang bersejarah, dia benar-benar membayangi Katedral St. Mark di Venesia, menyebabkan keributan besar di antara pihak berwenang dan turis. Lain, "Galaxy Super Nova" yang luar biasa - penciptanya bangga telah memotong gelombang pada 30 knot selama pengujian, meskipun badai dahsyat.

Apa berikutnya?

Ketika megayacht mencapai batasnya, perhatian pemiliknya beralih ke item berikutnya - kapal pendukung. Kapal selam mini, helikopter cadangan, bahan bakar, dan berbagai peralatan - sekarang semua ini dapat dimuat ke platform terpisah yang menyertai kapal utama.

Dengan bantuan sarana seperti itu, Anda tidak dapat melihat pantai selama berbulan-bulan, sambil mempertahankan otonomi penuh di lautan. Dan kehadiran "kapal pasokan terintegrasi" akhirnya memberi armada superyacht penampilan formasi lengkap angkatan laut.

Tentu saja, dikatakan tidak ada pelanggaran bagi pemilik yacht. Benteng super terapung sama sekali tidak mirip dengan Karakurt MRK seberat 800 ton, yang di masa depan berjanji untuk menjadi tulang punggung Angkatan Laut Rusia.