Amerika membom Uni Soviet pada tahun 1950

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Musim gugur itu, perang di Semenanjung Korea sudah berkecamuk dengan kekuatan dan utama. Tembakan menderu sangat dekat dengan perbatasan negara bersama kita dengan Korea. Selain itu, Amerika dan sekutu mereka tidak berdiri pada upacara sehubungan dengan hukum internasional. Pesawat tempur musuh potensial melakukan penerbangan sistematis di dekat kota-kota Soviet dan pangkalan militer. Meskipun Uni Soviet tidak secara resmi berpartisipasi dalam perang, ia terlibat dalam bentrokan bersenjata.

Pada malam 26 Juni 1950, di perairan internasional, kapal perang Korea Selatan menembaki kapal kabel Plastun, yang merupakan bagian dari Angkatan Laut Soviet ke-5 (sekarang Armada Pasifik). Komandan Plastun, Letnan-Komandan Kolesnikov, terluka parah, asisten komandan, Letnan Kovalev, juru mudi dan petugas sinyal terluka. Kapal-kapal musuh mundur hanya setelah para pelaut Plastun menembak balik dari meriam 45 milimeter dan senapan mesin berat DShK.

Pada tanggal 4 September tahun yang sama, awak pesawat pengintai Soviet A-20ZH "Boston", Letnan Senior Konstantin Korpayev, dibangkitkan oleh alarm untuk mengamati tindakan kapal perusak tak dikenal, yang mendekat pada jarak 26 kilometer ke pelabuhan Dalny (sebelumnya Port Arthur). Dia ditemani oleh dua pejuang kami. Dalam perjalanan ke sasaran, pesawat Soviet langsung diserang oleh 11 pesawat tempur Amerika. Sebagai hasil dari pertempuran udara singkat, Boston terbakar dan jatuh ke laut. Ketiga awaknya tewas.

Ini adalah latar belakang militer-politik pada waktu itu di Timur Jauh. Tidak mengherankan bahwa unit-unit dan formasi Angkatan Bersenjata Soviet di bagian-bagian itu selalu dalam ketegangan. Alarm, perintah untuk segera membubarkan diri mengikuti satu demi satu. Pada tanggal 7 Oktober 1950, inilah tepatnya yang datang ke Resimen Penerbangan Tempur ke-821 dari Divisi Udara Tempur ke-190, dipersenjatai dengan piston Kingcobra Amerika tua yang diperoleh di bawah Lend-Lease selama Perang Patriotik Hebat. Pilot harus segera terbang ke lapangan terbang Armada Pasifik Sukhaya Rechka di wilayah Khasansky di Wilayah Primorsky, 100 kilometer dari perbatasan Soviet-Korea. Pada pagi hari tanggal 8 Oktober, ketiga skuadron resimen sudah berada di lokasi baru mereka. Kemudian sesuatu yang hampir luar biasa dimulai.

Pada Minggu, pukul 16.17 waktu setempat, dua pesawat jet tiba-tiba muncul di atas Sukhaya Rechka. Pada penerbangan tingkat rendah, mereka melewati lapangan terbang, lalu berbalik dan melepaskan tembakan. Tidak ada yang punya waktu untuk memahami apa pun, karena enam pesawat Soviet rusak, dan satu terbakar. Tidak ada sepatah kata pun dalam dokumen arsip tentang apakah ada yang tewas dan terluka di Resimen Penerbangan 821. Tetapi lebih lanjut tentang itu di bawah ini.

Ternyata pesawat tempur F-80 Schuting Star Amerika telah menyerbu Sukhaya Rechka. Pilot Resimen Penerbangan 821 bahkan tidak berusaha mengejar jet F-80. Itu tidak mungkin pada Kingcobra piston mereka.

Keesokan harinya, di Moskow, U. Barbour, Penasihat-Utusan Kedutaan Besar AS di Uni Soviet, dipanggil ke kantor Wakil Pertama Menteri Luar Negeri Andrei Gromyko. Dia diberikan nota protes yang menuntut penyelidikan atas insiden paling berbahaya dan hukuman tegas bagi mereka yang bertanggung jawab atas serangan di lapangan terbang Sukhaya Rechka. Sepuluh hari kemudian, pemerintah Amerika Serikat pada kesempatan yang sama mengirimkan surat resmi kepada Sekjen PBB. Di dalamnya, dilaporkan bahwa serangan di wilayah Uni Soviet adalah "hasil dari kesalahan navigasi dan perhitungan yang buruk" dari pilot. Dan juga - bahwa komandan unit penerbangan, termasuk F-80, diberhentikan dari jabatannya, sanksi disipliner dikenakan pada pilot.

Para peserta dalam peristiwa ini dari pihak Soviet percaya bahwa tidak mungkin ada pembicaraan tentang kesalahan navigasi. Menurut mereka, ada provokasi belaka. Misalnya, mantan pilot resimen udara ke-821 V. Zabelin yakin akan hal ini. Menurutnya, “Amerika dengan jelas melihat ke mana mereka terbang. Kami terbang 100 kilometer dari perbatasan kami dengan Korea. Mereka tahu segalanya dengan sempurna. Ditemukan bahwa pilot muda tersesat."

Selain itu, Zabelin ingat bahwa komandan resimen pejuang yang dipermalukan, Kolonel Savelyev dan wakilnya, Letnan Kolonel Vinogradov, yang gagal mengorganisir penolakan terhadap Amerika, diadili dan diturunkan pangkatnya. Untuk memperkuat perbatasan negara dari wilayah Moskow ke Timur Jauh, komando Angkatan Udara segera memindahkan Divisi Penerbangan Tempur ke-303, dipersenjatai dengan jet MiG-15. Kendaraan tempur semacam itu bisa bertarung sejajar dengan Amerika. Mungkin karena alasan inilah F-80 tidak muncul lagi di langit Soviet. Meskipun dalam perang yang sedang berlangsung di Semenanjung Korea, "Shusting Stary" bertempur dengan MiG, dan lebih dari sekali.

Sangat mengherankan bahwa di Amerika Serikat kisah ini diingat hanya ketika Perang Dingin berakhir - pada tahun 1990. The Washington Post memiliki artikel berjudul "Perang Pendek Saya dengan Rusia." Penulisnya adalah Alton Kwonbeck, mantan Petugas Intelijen CIA dan Senat. Dan juga - mantan pilot salah satu dari dua pesawat tempur Amerika yang menyerbu lapangan terbang Sukhaya Rechka pada tahun 1950. Kwonbek kembali membela versi kesalahan navigasi, yang diduga menyebabkan insiden internasional yang serius, yang bahkan harus diselesaikan oleh PBB. Diduga, berawan rendah dan angin kencang yang harus disalahkan. Artikel ace Amerika mengatakan: “Saya tidak tahu di mana kami berada. Melalui celah di awan, saya melihat bahwa kami berada di atas sungai di lembah yang dikelilingi oleh pegunungan … Sebuah truk melaju ke barat di sepanjang jalan berdebu. " Kwonbek, menurut dia, memutuskan untuk mengejar ketinggalan dengan mobil tersebut. Dia juga menuju ke lapangan terbang. Penulis artikel mengklaim bahwa dia mengira itu adalah lapangan terbang militer Korea Utara Chongjin. "Ada banyak pesawat di lapangan terbang - impian setiap pilot," lanjutnya. “Ada bintang merah besar dengan pinggiran putih di badan pesawat berwarna hijau tua. Hampir tidak ada waktu untuk mengambil keputusan, bahan bakarnya juga habis… Saya masuk di sebelah kiri, menembakkan beberapa kali ledakan, rekan saya Allen Diefendorf melakukan seperti yang saya lakukan." “Bagi orang Rusia, itu seperti Pearl Harbor,” Kwonbek tidak menyangkal dirinya terlalu berlebihan.

Sayangnya, salah satu pahlawan Perang Korea kita, Letnan Jenderal Georgy Lobov, yang memimpin Korps Penerbangan ke-64 saat itu, sudah tidak hidup lagi. Tapi ingatan sang jenderal tetap ada. Dia tidak percaya bahwa Amerika mengebom lapangan terbang Soviet secara tidak sengaja. Menurut Lobov, tidak ada tutupan awan rendah di atas Sukhaya Rechka hari itu. Sebaliknya, matahari bersinar terang, tidak termasuk hilangnya orientasi pilot F-80. Menurut jenderal Soviet, garis pantai Pasifik pada pendekatan ke target dapat dibedakan dengan sempurna dari udara, dan mereka sama sekali tidak mirip dengan yang ada di dekat lapangan terbang Korea Chongjin. Keadaan ini, serta rekam jejak Alton Kwonbeck pascaperang, meragukan versi Washington dan ketulusan permintaan maafnya kepada Uni Soviet.

Namun, bagaimanapun, ini bukan satu-satunya rahasia dari peristiwa itu. Seperti yang telah disebutkan, dokumen arsip Kementerian Pertahanan dan Kementerian Luar Negeri Uni Soviet hanya berbicara tentang pesawat Soviet yang rusak dan rusak akibat serangan mendadak. Dan tidak sepatah kata pun - tentang kerugian manusia. Namun, ada, rupanya, dan mereka. Setidaknya, dalam daftar monumen distrik Khasansky di Primorsky Krai, nomor 106 adalah "kuburan para pilot yang tidak bertanda yang tewas dalam penolakan terhadap pembom Amerika pada tahun 1950". Ini juga menunjukkan bahwa kuburan itu terletak di dekat desa Perevoznoye, bekas wilayah kota militer Sukhaya Rechka.

Aneh, tentu saja, kuburan itu tidak bertanda. Aneh bahwa arsip militer diam tentang dia. Atau mungkin itu tradisi lama Soviet? Hal utama adalah menceritakan teknik yang rusak. Dan wanita tetap melahirkan pria. Di sini dan di Perang Patriotik Hebat, mereka yang gugur dikuburkan di mana saja dan secara acak, tanpa mempedulikan tanda di peta. Selama dekade ketujuh, detasemen pencarian telah berkeliaran di sekitar medan perang. Dan mereka akan berkeliaran untuk waktu yang lama.