Siapa yang membunuh mobil listrik? Ya, bahkan 20 tahun yang lalu?
Siapa yang membunuh mobil listrik? Ya, bahkan 20 tahun yang lalu?

Video: Siapa yang membunuh mobil listrik? Ya, bahkan 20 tahun yang lalu?

Video: Siapa yang membunuh mobil listrik? Ya, bahkan 20 tahun yang lalu?
Video: Бедный мальчик, на которого свекровь смотрела свысока, оказался миллиардером 2024, April
Anonim

Sekarang kami akan menunjukkan kepada Anda, dengan menggunakan contoh mobil listrik yang terbunuh 20 tahun lalu, bagaimana kontrol atas penemuan bekerja, dan bagaimana orang-orang berpengaruh mengubah sejarah teknologi planet ini.

Seluruh film (1,5 jam) dapat dilihat di grup VK kami: dan sekarang kami akan membuat ulasan singkat selama 10 menit.

Dengan dukungan dari startup industri Rusia "Duyunov Asynchronous Motors" solargrup.ru

Pada awal 90-an, negara bagian California, salah satu wilayah yang paling "digas" di Amerika Serikat, benar-benar tercekik dalam kabut asap mobil, mengeluarkan undang-undang khusus, Undang-Undang Nol Emisi. Undang-undang ini, dalam bentuk yang paling kategoris, tetapi pada saat yang sama cukup realistis, mengharuskan semua perusahaan di industri otomotif untuk menjual sejumlah mobil "nol-emisi" setiap tahun. General Motors adalah salah satu yang pertama bereaksi dan, pada tahun 1996, memulai produksi massal model sport EV1 dengan penggerak listrik murni.

Dengan kedok label harga tinggi, mobil itu disewakan. Dan ketika pengendara mencoba membeli mobil ini, bahkan dengan harga yang ditawarkan, mereka ditolak. Massa utama pengguna Ivy1 adalah penonton bohemian Hollywood. Mereka sangat menyukai mobil itu, dan langkah logis berikutnya adalah memulai penjualan massal kendaraan listrik. Dan kemudian sistem berkata berhenti:

Direkomendasikan: