Proyek legendaris "Convair" - plagiarisme Amerika terhadap ekranoplanes Soviet
Proyek legendaris "Convair" - plagiarisme Amerika terhadap ekranoplanes Soviet

Video: Proyek legendaris "Convair" - plagiarisme Amerika terhadap ekranoplanes Soviet

Video: Proyek legendaris
Video: BREAKING NEWS - Update Penanganan Virus Corona di Indonesia 2024, Mungkin
Anonim

Perlombaan senjata antara Amerika dan Uni Soviet mendorong sejumlah proyek luar biasa. Terkadang mereka mengambil bentuk yang inovatif, meskipun tidak biasa. Demikian pula dengan perkembangan generasi baru yang awalnya sangat menjanjikan - ekranoplanes. Tetapi jika Amerika Serikat, terlepas dari rencana yang jauh jangkauannya, pada akhirnya meninggalkan proyek lanjutan ini, maka Uni Soviet bertaruh pada arah baru dan tidak kalah.

Pengembangan ekranoplanes adalah salah satu bidang teknik Soviet yang menjanjikan. Teknologi perintis itu sendiri terdiri dari penciptaan mesin yang bergerak di atas pesawat menggunakan apa yang disebut "efek layar". Insinyur luar biasa Rostislav Alekseev dianggap sebagai inspirator ideologis dan pempopuler pengembangan proyek ekranoplan di Uni Soviet.

Insinyur legendaris Soviet Rostislav Alekseev
Insinyur legendaris Soviet Rostislav Alekseev

Biro Desain Pusat Alekseev secara aktif menciptakan kapal hidrofoil, tetapi bagaimanapun, itu adalah ekranoplanes dan ekranolets yang menjadikannya selebriti dunia. Raksasa Soviet "Lun" dan "Monster Kaspia", yang merupakan perwujudan dari perkembangan paling maju, masih memukau imajinasi dengan skala dan pekerjaan mereka.

Monster Kaspia adalah kebanggaan Uni Soviet
Monster Kaspia adalah kebanggaan Uni Soviet

Namun, "rekan" Uni Soviet dalam Perang Dingin dan perlombaan senjata tidak mau menerima keunggulan kaum sosialis ke arah ini. Ilmuwan dan insinyur Amerika berencana memberikan jawaban yang layak untuk Uni Soviet. Jadi, pada 1960-an, para spesialis perusahaan "Convair" mulai mengembangkan proyek ambisius: mereka berupaya menciptakan keajaiban teknis baru yang fundamental yang akan menggabungkan ekranoplan dan hovercraft.

Tanggapan Amerika terhadap ekranoplanes Soviet
Tanggapan Amerika terhadap ekranoplanes Soviet

Satu penampilan kapal yang diproyeksikan akan dibuat tidak sepele - "Convair" seharusnya terlihat seperti piring terbang. Langkah yang tidak biasa seperti itu ditentukan oleh keinginan untuk mencapai kemampuan manuver. Karakteristik teknisnya seharusnya tidak kalah mengesankan: menurut Novate.ru, panjang mobil adalah 122 meter, ketebalannya 20 meter, dan kecepatan yang dicapai adalah 100 knot (atau 185 km / jam). Dan desainnya sendiri berhasil dengan baik: mesin jet dipasang di sekeliling ekranoplan untuk kemungkinan rotasi di tempat. Dan fungsi "bantalan udara" seharusnya memungkinkan Anda dengan cepat masuk ke bawah air.

Para pengembang menyadari bahwa masa depan proyek ambisius hanya dapat dipastikan melalui kerja sama dengan militer. Oleh karena itu, peralatan dengan rudal nuklir, yang akan ditempatkan di dalam, ditambahkan ke rencana awal mesin. Diasumsikan bahwa jika terjadi pertempuran dengan kapal selam musuh, senjata ini akan digunakan untuk melawan mereka. Saat memilih rudal, penulis proyek memilih "Regulus" SSM-N-8A atau "Polaris" UGM-27 yang baru.

Periklanan

Rudal SSM-N-8A "Regulus" dan UGM-27 "Polaris"
Rudal SSM-N-8A "Regulus" dan UGM-27 "Polaris"

Tampaknya proyek yang menjanjikan, yang seharusnya merupakan respons terhadap ekranoplanes atom Soviet, akan dengan mudah memenangkan minat pemerintah, dan mereka akan memberinya awal dalam kehidupan. Tapi semuanya ternyata sebaliknya. Kepemimpinan Amerika berfokus pada pengembangan dan dukungan di bidang lain, dan Angkatan Laut AS mengabaikan perkembangan yang tidak biasa itu. Setelah sejumlah proyek serupa yang ditolak, seperti ekranoplan yang membawa pesawat, para insinyur benar-benar kehilangan minat pada kapal jenis ini.

Rudal tersebut rencananya akan diluncurkan langsung dari ekranoplan
Rudal tersebut rencananya akan diluncurkan langsung dari ekranoplan

Tetapi Soviet, beberapa dekade kemudian, menjadi tertarik pada gagasan untuk menempatkan pesawat pada mesin semacam itu. Pada 1980-an, Rostislav Alekseev secara pribadi terlibat dalam desain ekranoplanes yang membawa pesawat. Dia datang dengan mesin besar, yang seharusnya mengirimkan bagian-bagian individu dari kendaraan peluncuran ke kosmodrom Baikonur.

Namun, perkembangannya sangat tertarik pada militer, dan ide aslinya harus diubah.

Jadi, Alekseev diminta untuk membuat ulang proyeknya sehingga pada akhirnya akan diperoleh ekranoplan, yang bisa menangani pengangkutan senjata nuklir. Direncanakan untuk meluncurkan mesin seperti itu ke dalam produksi massal sehingga mereka akan melintasi wilayah negara dalam seluruh kelompok.

Fakta yang menarik:beberapa ekranoplanes ingin melengkapi rudal balistik antarbenua yang sebenarnya, sementara yang lain - hanya boneka mereka.

Sebuah ekranoplan dengan rudal balistik antarbenua di dalamnya
Sebuah ekranoplan dengan rudal balistik antarbenua di dalamnya

Gagasan seperti itu tidak akan memungkinkan musuh untuk melepaskan tembakan balasan ke "target" bergerak ini jika terjadi bentrokan militer langsung dengan musuh. Namun, Rostislav Alekseev tidak berhasil mewujudkan proyek ambisiusnya. Dan selama periode perestroika, semua perkembangan seperti itu dikesampingkan. Namun dalam beberapa tahun terakhir, para insinyur telah mengobarkan kembali minat pada ekranoplanes. Dan, mungkin, dalam waktu dekat kita akan melihat gagasan lain dari desainer legendaris.

Direkomendasikan: