"Perampok Malam". Pilot wanita dari Perang Patriotik Hebat

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Kronik perang penuh dengan cerita tentang tindakan heroik tentara Soviet yang memberikan hidup mereka untuk menyelamatkan tanah air mereka. Tetapi ada banyak wanita di antara para pahlawan perang. Selama beberapa tahun, Resimen Penerbangan Pengebom Malam Pengawal ke-46 menanamkan rasa takut pada pilot musuh. Dan itu terdiri dari anak perempuan berusia 15 hingga 27 tahun. Orang Jerman menyebut mereka "penyihir malam".

Wanita bergabung dalam pertarungan

Gagasan untuk membuat resimen penerbangan wanita adalah milik Marina Raskova. Raskova dikenal tidak hanya sebagai pilot wanita pertama Tentara Merah, tetapi juga sebagai pemegang pertama gelar Pahlawan Uni Soviet. Segera dia mulai menerima telegram dari wanita dari seluruh negeri yang meminta mereka untuk bertempur di resimennya. Banyak dari mereka kehilangan orang yang dicintai dan suami dan ingin membalas kehilangan mereka. Pada musim panas 1941, Marina mengirim surat kepada Joseph Stalin memintanya untuk membentuk skuadron udara yang seluruhnya terdiri dari wanita.

Pada 8 Oktober 1941, Resimen Penerbangan ke-46 secara resmi dibentuk. Dengan demikian, Uni Soviet menjadi negara pertama di mana perempuan mulai berpartisipasi dalam permusuhan. Dalam waktu singkat, Raskova mulai membentuk resimen. Dari lebih dari dua ribu aplikasi, dia memilih sekitar empat ratus kandidat. Kebanyakan dari mereka adalah gadis-gadis muda yang tidak memiliki pengalaman terbang, tetapi ada juga pilot yang memenuhi syarat. Komando unit diambil alih oleh Evdokia Bershanskaya, seorang pilot dengan pengalaman sepuluh tahun.

Pelatihan "penyihir malam" masa depan dalam waktu yang sangat singkat berlangsung di Engels - sebuah kota kecil di utara Stalingrad. Dalam beberapa bulan, gadis-gadis itu seharusnya mempelajari apa yang sebagian besar tentara membutuhkan waktu beberapa tahun untuk melakukannya. Setiap rekrutan diminta untuk melatih dan bertindak sebagai pilot, navigator, dan personel pendukung darat.

Selain kesulitan dalam pelatihan, para wanita menghadapi penghinaan dari kepemimpinan militer, yang percaya bahwa tentara seperti itu tidak dapat membawa nilai apa pun selama perang. “Para komandan tidak menyukai kenyataan bahwa gadis-gadis muda pergi ke garis depan. Perang adalah urusan pria,”salah satu pilot wanita kemudian mencatat.

Kesulitan militer

Tentara, yang tidak siap untuk pilot wanita, mampu memberi mereka sumber daya yang langka. Pilot menerima seragam militer dari tentara pria. Kesulitan terbesar yang dialami wanita dengan sepatu bot. Mereka harus memasukkan pakaian dan bahan lain ke dalamnya sehingga sepatu itu entah bagaimana tetap berada di kaki mereka.

Peralatan militer yang dikeluarkan untuk resimen bahkan lebih buruk. Tentara membuang biplan usang "penyihir malam" U-2, yang dalam beberapa tahun terakhir hanya digunakan sebagai mesin pelatihan. Pesawat kayu lapis tidak cocok untuk pertempuran nyata dan tidak dapat melindungi dari tembakan musuh. Terbang di malam hari, wanita menderita hipotermia dan angin kencang.

Di musim dingin Rusia yang keras, pesawat menjadi sangat dingin sehingga menyentuhnya benar-benar merobek kulit telanjang. Alih-alih radar dan radio, mereka terpaksa menggunakan alat yang ada: penggaris, kompas tangan, senter, dan pensil.

Malam yang panjang

Biplan U-2 hanya bisa membawa dua bom sekaligus, jadi untuk menimbulkan lebih banyak kerusakan pada tentara Jerman, delapan hingga delapan belas pesawat dikirim ke medan perang setiap malam. Berat cangkang yang besar memaksa pilot wanita untuk terbang di ketinggian yang lebih rendah, yang membuat mereka menjadi target yang lebih mudah - oleh karena itu misi malam mereka.

Awak pesawat terdiri dari dua wanita: seorang pilot dan seorang navigator. Menurut Novate.ru, sekelompok biplan selalu terbang dalam misi tempur. Yang pertama menarik perhatian Jerman, yang menerangi target yang dituju dengan cahaya lampu sorot, dan yang terakhir, dengan kecepatan idle, terbang dengan lancar ke tempat pengeboman.

Nazi takut dan membenci pilot wanita Soviet. Setiap prajurit yang menembak jatuh pesawat "penyihir malam" secara otomatis menerima medali bergengsi Salib Besi. Julukan "penyihir malam" melekat pada resimen ke-46 karena karakteristik peluit biplan kayu, yang menyerupai suara sapu. Suara itu adalah satu-satunya hal yang dikeluarkan oleh pesawat mereka. Biplan terlalu kecil untuk terlihat di radar. Mereka terbang seperti hantu di langit yang gelap.

Penerbangan terakhir "penyihir malam" terjadi pada 4 Mei 1945, beberapa kilometer dari Berlin. Secara total, pesawat Resimen Pengawal ke-46 membuat total lebih dari 23 ribu sorti. Pilot menjatuhkan lebih dari 3 ribu ton bom, 26 ribu peluru pembakar. Selama tahun-tahun Perang Dunia II, 23 anggota resimen dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet. Partisipasi efektif perempuan dalam perang ini masih merupakan peristiwa yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah dunia.