Sepotong puing di orbit - proyektil berbahaya

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Aluminium "cangkang" 102 mm, melindungi blok super-kritis ISS, yang ditabrak oleh sepotong plastik dengan kecepatan 6795 m / s.

Di sebelah kiri - "cangkang" aluminium setebal 102 mm, melindungi blok super kritis dari stasiun internasional, di mana sepotong plastik (mirip dengan yang di bawah) jatuh dengan kecepatan 6795 m / s. Di sebelah kanan adalah pelindung aluminium 38 mm, di mana, secara tangensial, baut 6x12 mm menghantam pada kecepatan 6410 m / s.

Lembaran baja dipasang di depan blok pelindung aluminium, inilah yang terjadi ketika baut yang sama mengenainya, dengan kecepatan 6410 m / s. Setelah baut menembus lembaran ini, itu terjebak di blok aluminium. Di belakang aluminium adalah fiberglass dan keramik.

Dan ini adalah perlindungan dari modul ISS Zvezda Rusia, yang ditusuk oleh baut aluminium dengan kecepatan 6800 m / s.

Lubang intip juga mendapatkannya. Ketebalan kaca adalah 14 mm, retakan seperti itu tetap ada di dalamnya ketika butiran pasir dipukul dengan kecepatan 7152 m / s. Ngomong-ngomong, lubang intip di stasiun terdiri dari empat kaca seperti itu, untuk perlindungan penuh, jika tidak, Anda tidak akan pernah tahu. Di latar belakang adalah bagian belakang blok aluminium 102mm yang ditunjukkan di atas.

Dan ini adalah terpal untuk menutup palka docking antar stasiun selama konstruksi. Terpal ini digantung di salah satu palka stasiun internasional selama hampir dua tahun. Ini terdiri dari beberapa lapisan fiberglass, keramik, kaca dan serat baja ultra-kuat. Tambalan dimaksudkan untuk komunikasi selama konstruksi, tetapi stiker biru dan hijau adalah pecahan kerikil kecil dan puing-puing yang ditemukan setelah terpal kembali ke tanah. Tapi tidak ada satu pun serpihan yang menembus pertahanan.

Kabel stasiun internasional yang memasok listrik dari baterai ke stasiun. Kabel dilindungi oleh fiberglass tugas berat, baja berkekuatan tinggi, dan isolator khusus. Termoelemen dimasukkan sepanjang seluruh panjangnya, mencegah penurunan suhu yang kritis dan munculnya efek superkonduktivitas.

Bonus:

Mesin antar-jemput. Ini adalah satu-satunya mesin roket seri yang dapat digunakan kembali di dunia (Buran tidak dihitung, karena proyek tersebut belum dikembangkan dengan benar). Beratnya sekitar 3200 kg Pesawat ulang-alik memiliki tiga mesin seperti itu, selain pendorong roket, tempat pesawat ulang-alik terpasang. Omong-omong, mesin ini memiliki indikator suhu tertinggi di antara semua mesin di bumi, ia mampu beroperasi pada suhu dari -253 C hingga +3312 C (!). Seluruh umur mesin adalah 7 jam, tetapi kita tidak boleh lupa bahwa saat lepas landas hanya digunakan selama 8,5 menit.

Mesin menggunakan campuran oksigen cair dan hidrogen sebagai bahan bakar. Oksigen dan hidrogen terkandung dalam tangki kuning besar, di mana pesawat ulang-alik itu sendiri "diikat" selama lepas landas.

Berlawanan dengan kepercayaan populer, selama lepas landas, hanya mesin pesawat ulang-alik dan dua pendorong yang ditembakkan yang berfungsi. "Roket" besar di tengah struktur peluncuran hanyalah tangki bahan bakar.

Tiga motor berkembang 25 kali kecepatan suara. Jika kita membandingkan konsumsi mesin ini dengan konsumsi turbin pesawat minyak tanah dengan daya yang setara, maka mesin tersebut akan mengkonsumsi volume minyak tanah yang sama dengan kolam olimpiade setiap 25 detik selama 8,5 menit.