Video: Keunggulan Jerman: penemuan pesawat raksasa Messerschmitt 323
2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08
Sebuah tanket Prancis Renault UE Chenillette yang ditangkap ditarik dari dalam pesawat raksasa Messerschmitt Me 323. Tunisia, Januari 1943
Tahun 1930-an dan 40-an di Jerman adalah periode perkembangan pesat angkatan darat, penerbangan, dan angkatan laut. Pada saat ini, ribuan tentara sedang bersiap untuk penangkapan Eropa, dan para insinyur menciptakan peralatan militer terbaru untuk mereka. Ketika sampai pada pendaratan, ternyata Jerman tidak memiliki cukup pesawat angkut. Dan kemudian Messerschmitt 323 yang besar seperti paus terbang muncul.
Pada tahun 1940, Nazi Jerman telah menduduki setengah dari Eropa dan perebutan Inggris Raya ada dalam "agenda". Tidak mudah untuk mendarat di Pulau dengan armada yang lebih lemah, dan kemudian Jerman memutuskan untuk mengembangkan jenis transportasi udara baru - glider berat. Sudah pada tahun 1941 Messerschmitt Me.321melakukan penerbangan pertamanya, dan itu adalah mesin yang sangat besar. Panjangnya 28, 15 meter, tingginya 10 m, dan lebar sayapnya 55 m.
Di bagian depan badan pesawat Me.321 ada pintu ayun, di belakangnya dipasang jalan berengsel. Kompartemen kargo tingginya 6 meter dan memiliki luas sekitar 100 meter persegi. Sebuah pesawat kosong memiliki berat 12,2 ton, tetapi dapat mengangkat lebih dari 20 ton kargo ke langit. Ini adalah 200 tentara bersenjata atau satu tank PzKpfw IV. Banyak jendela, dibuat di badan pesawat, secara bersamaan berfungsi sebagai celah, dari mana pasukan terjun payung dapat melakukan tembakan senapan mesin defensif.
Glider Me.321 ditarik oleh tiga Bf.110C (atas) dan He.111Z Zwilling (bawah).
Untuk naik ke langit, sebuah pesawat tunda dipasang pada glider Messerschmitt 321. Itu bisa berupa Heinkel He 111Z Zwilling dua lambung 5-mesin, pesawat penumpang bermesin empat Junkers Ju.90, atau tiga pesawat tempur Bf.110 sekaligus, terhubung ke dalam satu "tim". Pendorong roket juga diluncurkan di awal. Salah satu skema ini memiliki kekurangan dan menyebabkan banyak keluhan dari pilot. Kemudian muncul ide untuk mengubah glider Me.321 menjadi pesawat yang lengkap.
Jadi Jerman sudah memiliki pesawat angkut enam mesin pada tahun 1942. Messerschmitt Me.323 dengan daya dukung 10-12 ton atau 120-130 pasukan terjun payung. Mobil itu mendapat julukan resmi "raksasa", 6 mesin Gnome-Rhône 14N dengan 1180 hp. masing-masing dan sasis lengkap.
Seperti glider, Me.323 memiliki badan pesawat baja berbentuk tabung yang dilapisi dengan kanvas dan kayu lapis. Karena itu, pesawat ini sering disebut "kain" atau "pengebom plester berperekat". Diyakini bahwa pesawat itu terbakar dengan sangat cepat. Namun, desain ini terbukti sangat murah dan mudah dirawat.
Raksasa tidak pernah mengambil bagian dalam pendaratan di Inggris, karena dibatalkan. Tetapi pesawat angkut militer terbesar di dunia digunakan di Afrika Utara, Italia, di Front Timur (di Uni Soviet). Secara total, sekitar 200 mesin besar dibangun, yang semuanya hancur dalam beberapa tahun. Kecanggungan pesawat besar itu tidak memberinya kesempatan untuk bertahan hidup saat menghadapi pejuang, dan cukup mudah untuk mengebomnya di darat.
Direkomendasikan:
Kamera raksasa, kereta listrik polisi: TOP-6 penemuan tidak biasa
Kemanusiaan selalu banyak pada penciptaan penemuan yang dirancang untuk membuat hidupnya lebih mudah. Namun, terkadang mereka terlihat sangat aneh atau memiliki fungsi yang tidak sepele sehingga mereka mampu menangkap imajinasi bahkan seorang pria modern yang canggih di jalanan
Bagaimana dan mengapa bahan bakar pesawat dijatuhkan dari pesawat
Setiap orang setidaknya pernah mendengar bahwa pesawat terbang selama penerbangan, karena satu dan lain alasan, dapat mengeluarkan bahan bakar. Tidak sulit untuk menebak, bahkan tanpa pengetahuan khusus, bahwa pelepasan semacam itu adalah tindakan darurat dan wajib. Namun, tidak mudah untuk menyadari hal ini. Apa yang terjadi pada minyak tanah? Apakah dia benar-benar memiliki setiap kesempatan untuk jatuh di kepala orang?
Tentara Jerman tentang Soviet. 1941 melalui mata Jerman
Apa prajurit kita di mata musuh - tentara Jerman? Seperti apa awal perang dari parit orang lain? Jawaban yang cukup fasih untuk pertanyaan-pertanyaan ini dapat ditemukan dalam sebuah buku yang penulisnya hampir tidak dapat dituduh memutarbalikkan fakta
Keunggulan dalam penemuan
Siapa yang pertama kali menelepon? Siapa yang pertama kali mengirimkan radiotelegram? Siapa yang pertama kali lepas landas dengan pesawat? Siapa yang menemukan sepeda? Negara yang berbeda akan memberikan jawaban yang berbeda. Mari kita coba membangun keunggulan di antara para ilmuwan-penemu hebat
Mengapa Jerman menempatkan pelampung raksasa dengan palang merah di Selat Inggris?
Seorang pilot militer adalah salah satu spesialis militer paling mahal dalam arti yang paling harfiah. Selama Perang Dunia Kedua, komando Jerman sangat prihatin tentang potensi penipisan personel militer yang berharga. Dengan pengalaman Perang Dunia I di belakang mereka, Jerman menemukan solusi yang tidak biasa untuk masalah tersebut