Mengapa Jerman menempatkan pelampung raksasa dengan palang merah di Selat Inggris?

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Seorang pilot militer adalah salah satu spesialis militer paling mahal dalam arti yang paling harfiah. Selama Perang Dunia Kedua, komando Jerman sangat prihatin tentang potensi penipisan personel militer yang berharga. Dengan pengalaman Perang Dunia Pertama di belakang mereka, Jerman menemukan solusi yang tidak biasa untuk masalah tersebut.

Seorang pilot militer adalah salah satu spesialis militer paling mahal dalam arti yang paling harfiah. Selama Perang Dunia Kedua, komando Jerman sangat prihatin tentang potensi penipisan personel militer yang berharga. Dengan pengalaman Perang Dunia Pertama di belakang mereka, Jerman menemukan solusi yang tidak biasa untuk masalah tersebut.

Sejak awal Pertempuran Inggris, komando Jerman khawatir tentang kerugian yang akan datang di antara pilot Luftwaffe. Banyak dari mereka yang ditakdirkan untuk mati tidak secara langsung dalam pertempuran, tetapi karena kecelakaan di laut dan ketidakmampuan untuk bertahan lama di perairan Selat Inggris. Jalan keluar yang elegan dari masalah ini ditemukan oleh jagoan Jerman dalam Perang Dunia Pertama, Ernst Udet, yang mengusulkan untuk melengkapi sistem penyelamatan pilot standar, yang terdiri dari brigade pencarian, dengan pelampung penyelamat khusus.

Pelampung khusus dirancang untuk menyediakan tempat berlindung yang menyelamatkan jiwa bagi 2-4 pilot. Struktur ini dipasang langsung di selat. Masing-masing pelampung dipasang di bagian bawah dengan kabel dan jangkar, sementara memiliki margin kecil untuk hanyut jika terjadi badai. Bagian atas tempat penampungan dicat dengan warna-warna cerah. Juga, salib merah diterapkan ke menara pusat dengan latar belakang putih (simbol "Palang Merah" internasional).

Diasumsikan bahwa jika terjadi kecelakaan pesawat, pilot dapat mencoba jatuh lebih dekat ke pelampung, dan kemudian mencoba berenang ke tempat penampungan. Begitu berada di tempat penampungan, pilot harus mengangkat balon khusus, yang akan memberi tahu para pengintai dan kapal pencari bahwa ada orang di dalam bangunan itu. Selain itu, pistol suar dengan roket disediakan untuk memberi sinyal.

Di dalam pelampung ada ruangan yang terlindungi dengan baik, yang, berkat cadangannya yang mengesankan, memungkinkan sekelompok 4 orang bertahan selama sekitar satu minggu. Ada persediaan makanan, air bersih, dan obat-obatan di dalam pesawat jika pilot membutuhkan bantuan medis.

Catatan: Perbekalan antara lain rokok dan cognac, serta kartu dan permainan papan.

Tentu saja, setiap pelampung dilengkapi dengan tempat berlabuh, piring masak, dan generator listrik. Dalam keadaan darurat, ada pasokan minyak tanah dan lampu. Bagi komando Luftwaffe, pelampung seperti itu tampaknya merupakan solusi yang cukup berhasil dalam hal mempertahankan personel yang berharga. Seperti yang Anda ketahui, pelatihan pilot adalah proses yang agak panjang dan mahal.

Sejak awal Pertempuran Inggris, komando Jerman khawatir tentang kerugian yang akan datang di antara pilot Luftwaffe. Banyak dari mereka yang ditakdirkan untuk mati tidak secara langsung dalam pertempuran, tetapi karena kecelakaan di laut dan ketidakmampuan untuk bertahan lama di perairan Selat Inggris. Jalan keluar yang elegan dari masalah ini ditemukan oleh jagoan Jerman dalam Perang Dunia Pertama, Ernst Udet, yang mengusulkan untuk melengkapi sistem penyelamatan pilot standar, yang terdiri dari brigade pencarian, dengan pelampung penyelamat khusus.

Pelampung khusus dirancang untuk menyediakan tempat berlindung yang menyelamatkan jiwa bagi 2-4 pilot. Struktur ini dipasang langsung di selat. Setiap pelampung dipasang di bagian bawah dengan kabel dan jangkar, sementara memiliki margin kecil hanyut jika terjadi badai. Bagian atas tempat penampungan dicat dengan warna-warna cerah. Juga, salib merah diterapkan ke menara pusat dengan latar belakang putih (simbol "Palang Merah" internasional).

Diasumsikan bahwa jika terjadi kecelakaan pesawat, pilot dapat mencoba jatuh lebih dekat ke pelampung, dan kemudian mencoba berenang ke tempat penampungan. Begitu berada di tempat penampungan, pilot harus mengangkat balon khusus, yang akan memberi tahu para pengintai dan kapal pencari bahwa ada orang di dalam bangunan itu. Selain itu, pistol suar dengan roket disediakan untuk memberi sinyal.

Di dalam pelampung ada ruangan yang terlindungi dengan baik, yang, berkat cadangannya yang mengesankan, memungkinkan sekelompok 4 orang bertahan selama sekitar satu minggu. Ada persediaan makanan, air bersih, dan obat-obatan di dalam pesawat jika pilot membutuhkan bantuan medis.

Catatan: Perbekalan antara lain rokok dan cognac, serta kartu dan permainan papan.

Tentu saja, setiap pelampung dilengkapi dengan tempat berlabuh, piring masak, dan generator listrik. Dalam keadaan darurat, ada pasokan minyak tanah dan lampu. Bagi komando Luftwaffe, pelampung seperti itu tampaknya merupakan solusi yang cukup berhasil dalam hal mempertahankan personel yang berharga. Seperti yang Anda ketahui, pelatihan pilot adalah proses yang agak panjang dan mahal.