Antartika Rusia: semuanya jelas, tetapi tidak terlalu

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Seperti yang Anda ketahui, Antartika ditemukan oleh navigator Rusia - Kapten Thaddeus Bellingshausen (1778-1852) dan Letnan Mikhail Lazarev (1788-1851), yang di kapal "Vostok" dan "Mirny" pada 28 Januari 1820 untuk pertama kalinya di sejarah mencapai tanah misterius di Belahan Bumi Selatan …

Kapal-kapal Rusia berlayar mengelilingi benua Antartika, sembilan kali mendekati pantainya, sehingga menentukan garis besar Antartika secara umum. Artinya, di zaman modern, Rusialah yang menjadi penemu Antartika. Jadi apa selanjutnya…

Dan kemudian, menurut versi sejarah yang diterima secara umum hari ini, ekspedisi skala besar ke pantai Antartika hanya dilakukan … 130 tahun kemudian - sudah pada 1950-an, ketika program Antartika Soviet diluncurkan!

Anehnya, tapi benar! Studi Rusia, Soviet, dan kemudian - dan lagi Rusia tentang benua es menimbulkan pertanyaan yang tidak kalah pentingnya (jika tidak lebih!) Daripada, katakanlah, pertanyaan Amerika atau Jerman.

Dari sudut pandang formal, ratusan dan ribuan artikel, buku, brosur telah ditulis dan diterbitkan tentang program Antartika Uni Soviet, dan sejak 1991 - Federasi Rusia, banyak film dokumenter telah dibuat. Sepertinya tidak ada rahasia dan misteri yang tersisa. Benua es, iklim yang keras, tanah penguin dan dingin yang ekstrem, musim dingin di kutub, dll.

Tapi apakah semuanya benar-benar begitu jelas?

Seorang penjelajah kutub veteran Soviet, yang memilih untuk tetap anonim, menarik perhatian saya ke situs Pemakaman Smolensk di St. Petersburg, di mana lebih dari seratus orang dimakamkan pada akhir 1940-an (kira-kira periode yang sama dengan zaman Laksamana Byrd). ekspedisi). Batu nisan yang identik, nama keluarga Slavia, dan usia rata-rata orang yang meninggal menunjukkan penguburan perang. Tetapi selama tahun-tahun ini Uni Soviet, seperti yang kita tahu, tidak berperang dengan siapa pun. Di sini terletak penjelajah kutub, jelas rekan mereka yang masih hidup, dan mereka menghabiskan musim dingin di benua keenam.

Misi rahasia Uni Soviet di Antartika (negara kita secara resmi memulai penelitian di sana hanya pada tahun 1956) dihubungkan oleh lawan bicara yang tidak disebutkan namanya dengan nama dua kali Pahlawan Uni Soviet Ivan Papanin, pada waktu itu kepala intelijen angkatan laut. Seolah-olah orang Papaninit, dan bukan Arya dalam mitos berbaju tipis, menyambut Laksamana Byrd dengan tegas di wilayah "primordial kita" di benua yang dibuka oleh rakyat kita. Ternyata dengan pertempuran kecil ini, dan bukan dengan pidato Fulton Churchill, "perang dingin" antara USSR dan AS dimulai.

Ini adalah kutipan dari sebuah artikel oleh Savely Kashnitsky "Peradaban rahasia di bawah benua keenam" yang diterbitkan dalam mingguan "Argumenty i Fakty" (No. 17 tanggal 22 April 2009).

kutipan lain:

Di sebuah bukit berbatu, yang terletak di antara dua danau yang sangat besar, ada kuburan bagi para penjelajah kutub. Kendaraan segala medan Penguin yang sudah lama tidak beroperasi, dikemudikan oleh mekanik nakal ke puncak bukit, menjadi monumen yang bahkan digambarkan pada prangko. Aku pergi ke atas bukit. Dalam hal peringatan, kuburan tidak kalah dengan banyak kuburan terkenal di dunia - Novodevichy, misalnya, atau bahkan Arlington. Saya terkejut melihat di kuburan pilot Chilingarov sebuah baling-baling berbilah empat dituangkan ke alas beton dan tanggal penguburan: 1 Maret 1947. Tetapi pertanyaan saya tetap tidak terjawab - manajemen Novolazarevskaya saat ini tidak tahu tentang kegiatan stasiun di tahun yang jauh itu. Ini, seperti yang Anda lihat, sudah menjadi urusan sejarawan …

Kutipan kedua diambil dari memoar salah satu anggota ekspedisi Antartika Soviet pertama - Vladimir Kuznetsov, diterbitkan di St. Petersburg oleh penerbit "Gidrometeoizdat" (mengutip dari buku oleh AV Biryuk "UFO: serangan rahasia", bagian 3 "Antartika", bab 4 "Stasiun" Novolazarevskaya ").

Alexander Biryuk mengomentari paragraf ini dari memoar Vladimir Kuznetsov sebagai berikut: A. V. Chilingarov bertugas di Divisi Penerbangan Feri Pertama selama Perang Patriotik Hebat. Komandan divisi adalah Kolonel Angkatan Udara Uni Soviet Ivan Mazuruk (1906-07-07–1989-02-01), yang bertanggung jawab atas rute Alsib dari Alaska ke Uni Soviet (Krasnoyarsk), di mana pesawat dipasok ke Soviet Union di bawah Lend-Lease dikirim ke front Soviet-Jerman Amerika Serikat.

Baling-baling empat bilah di kuburan A. V. Chilingarov, yang dimakamkan pada 1 Maret 1947, hanya dapat menjadi milik pesawat P-63 Kingcobra, yang dipasok dari AS ke Uni Soviet di bawah Lend-Lease pada 1944-1945. Tetapi bagaimana Kingcobra berakhir di Antartika pada tahun 1947, jika penjelajahan Soviet di Antartika baru dimulai pada tahun 1956?

Pada tahun 2005, penerbit Moskow "Algorithm" menerbitkan sebuah buku oleh Olga Greig, yang disebut "Rahasia Antartika, atau intelijen Rusia di Kutub Selatan." Intisari dari buku ini adalah sebagai berikut: sejak tahun 1820, Rusia, dengan gangguan yang tidak signifikan, terus aktif menjelajahi dan mempelajari benua keenam. Bahkan sebelum dimulainya Perang Dunia II, persiapan dimulai, dan setelah berakhir, pembentukan armada Antartika Angkatan Laut Uni Soviet, yang berbasis di lepas pantai Antartika, selesai. Dalam meneliti dan mempelajari benua es, Stalin bekerja sama erat dengan Hitler, yang tidak berhenti bahkan … selama tahun-tahun perang. Perwakilan intelijen alien di sekitar Antartika pasti hadir. Tapi semua informasi ini bukan untuk manusia biasa.

Tidak ada yang dikatakan tentang penulis buku - Olga Greig. Apakah nama keluarga ini merupakan nama samaran individu atau kolektif, dan jika demikian, siapa, dan apakah itu nama samaran sama sekali? Tidak dikenal. Sepintas, tujuan yang dikejar ketika menulis dan menerbitkan buku ini tidak jelas. Apakah hanya untuk menghasilkan uang dengan menulis teks yang benar-benar oportunistik dan dapat dijual, atau apakah itu semacam "pesan" dari sekelompok orang yang tertarik kepada elit kekuatan Rusia dan bagian berpikir dari penduduk negara itu, semacam panggilan untuk melanjutkan pengembangan aktif Antartika? (Perhatikan dalam tanda kurung bahwa pada tahun 2011 buku Olga Greig diterbitkan dalam edisi kedua, dan juga dilengkapi dengan buku lain oleh penulis yang sama dengan topik yang sama: "Operasi Antartika, atau Pertempuran Kutub Selatan."

Segera setelah penerbitan buku pertama Olga Greig, pada tanggal 5 Maret 2007, sebuah "posting" diposting di salah satu forum Internet berbahasa Rusia yang menceritakan tentang perjalanan FSB Rusia ke Kutub Selatan.

Pesan ini, khususnya, mengatakan:

Direktur Layanan Keamanan Federal Federasi Rusia Nikolai Patrushev dan wakil pertamanya, kepala Layanan Perbatasan Vladimir Pronichev, serta Wakil Ketua Negara Duma Artur Chilingarov, kepala Roshydromet Alexander Bedritsky dan bahkan Duta Besar Rusia untuk Chili Yuri Filatov, menggunakan "lompatan udara" di Chili, tampil pertama kali di pesawat " An-74 "penerbangan dari Amerika Selatan ke Antartika, di mana pada tanggal 5 Januari mereka mendarat di Pulau King George. Ada satu dari lima stasiun Antartika Rusia yang beroperasi - Bellingshausen.

Pada 7 Januari, pejabat tinggi di dua helikopter Mi-8 FSB bergegas ke Kutub Selatan. "Untuk pertama kalinya dalam sejarah umat manusia," salah satu publikasi Rusia menulis dengan penuh kemenangan, "Orang-orang Kristen merayakan Natal Ortodoks di Kutub Selatan - di mana semua meridian bumi bertemu pada ketinggian 2.835 meter."

Dalam euforia Natalnya, Patrushev bahkan memberanikan diri membangunkan Vladimir Putin untuk melaporkan keberhasilan ekspedisinya. Benar, untuk ini dia tidak menggunakan komunikasi khususnya, tetapi telepon satelit, yang dengan baik hati diberikan kepadanya oleh penjelajah kutub Amerika dari stasiun Amundsen-Scott, terpana oleh kunjungan kepala FSB.

Kepala Pusat Penerbangan Khabarovsk dari FSB Rusia, Kolonel Andrei Sobolev, mengatakan kepada surat kabar Pogranichnik Severo-Vostoka (No. 49 tanggal 12 Desember 2007) tentang tujuan kunjungan ini dengan sangat jujur:

Pertama-tama, ini adalah politik. Tahun ini, perjanjian internasional 50 tahun berakhir, yang menurutnya Antartika diakui sebagai wilayah publik. Dan semakin dekat perjanjian itu berakhir, semakin aktif beberapa negara mulai mengklaim kepemilikan sepihak atas benua selatan.

Sementara itu, Antartika adalah wilayah terkaya. Bagaimanapun, ini adalah uranium paling ringan. Itulah mengapa keputusan politik dibuat untuk membawa delegasi Rusia tingkat tinggi ke sana, untuk menunjukkan kehadiran kami. Manajemen umum ekspedisi dilakukan oleh Artur Nikolaevich Chilingarov, dan direktur FSB Nikolai Platonovich Patrushev adalah perwakilan resmi negara.

Pada 18 November 2009 diketahui bahwa Perdana Menteri Federasi Rusia Vladimir Putin mengepalai Dewan Pengawas Masyarakat Geografis Rusia. Pada pertemuan pertama Masyarakat Geografis Rusia, dengan status sebagai ketua Dewan Pengawasnya, ia mengusulkan setidaknya 10 kali (hingga 50 juta rubel) untuk meningkatkan alokasi anggaran Masyarakat Geografis Rusia untuk melestarikan pekerjaan penelitian yang dilakukan oleh masyarakat ini. Pada hari yang sama, kepala Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia, Sergei Shoigu, terpilih sebagai presiden baru Masyarakat Geografis Rusia, berjanji untuk lebih mempopulerkan geografi dan bahkan memperhatikan kemungkinan membuat saluran TV khusus.

Dan pada tanggal 15 April 2011, seperti dilaporkan oleh kantor berita RIA-Novosti, pada pertemuan rutin Dewan Pengawas, diumumkan, khususnya, bahwa RGS akan segera memiliki kapal dan kendaraan bawah airnya sendiri: Perdana Menteri Vladimir Putin mendukung gagasan mengembangkan dan membangun kapal penelitian angkatan laut Rusia.

Mari kita ingat juga bahwa setahun sebelumnya, pada tanggal 15 April 2010, selama kunjungan resmi pertama ke Argentina, Presiden Rusia Dmitry Medvedev dan Presiden republik Amerika Selatan ini Cristina Fernandez de Kirchner menandatangani 12 perjanjian kerja sama di berbagai bidang kegiatan.

Pada kesempatan ini, khususnya dalam kisah Channel One, berikut ini disampaikan:

Rusia menawarkan teknologinya tidak hanya dalam energi, tetapi juga dalam pemulihan kereta api - di Argentina mereka setengah hancur, dalam eksplorasi ruang angkasa - di Argentina peralatan darat akan dipasang untuk sistem satelit GLONASS, dalam pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir baru, serta dalam studi Antartika - di sini kita membutuhkan pemecah es dan helikopter Rusia.

Setelah itu, pada 21 Oktober 2010, dalam pertemuan Pemerintah Federasi Rusia yang diketuai oleh ketuanya, Vladimir Putin, dibahas Strategi Pengembangan Kegiatan Rusia di Antartika.

Rincian strategi ini dan keadaan sebelum perkembangannya tidak dilaporkan secara luas di media.

Fragmen buku oleh I. A. Osovin, S. A. Pochechuev "Rahasia Antartika yang tidak menyenangkan"