Vimana - mesin terbang kuno

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Sebagai contoh, berikut adalah kutipan dari Ramayana, di mana kita membaca: "Mesin Puspaka, yang menyerupai matahari dan milik saudaraku, dibawa oleh Rahwana yang kuat; mesin udara yang indah ini diarahkan ke mana saja sesuka hati,…mesin ini menyerupai awan terang di langit…dan raja [Rama] memasukinya dan kapal indah ini di bawah komando Raghira naik ke atas atmosfer."

Dari Mahabharata, sebuah puisi India kuno dengan volume yang tidak biasa, kita mengetahui bahwa seseorang bernama Asura Maya memiliki vimana dengan keliling sekitar 6 m, dilengkapi dengan empat sayap yang kuat. Puisi ini adalah harta karun informasi yang berkaitan dengan konflik antara dewa yang menyelesaikan perbedaan mereka menggunakan senjata yang jelas mematikan seperti yang bisa kita gunakan. Selain "rudal terang", puisi itu menggambarkan penggunaan senjata mematikan lainnya. "Panah Indra" dioperasikan dengan bantuan "reflektor" bundar. Saat dinyalakan, ia mengeluarkan seberkas cahaya, yang, difokuskan pada target apa pun, segera "melahapnya dengan kekuatannya." Pada satu kesempatan tertentu, ketika pahlawan, Krishna, mengejar musuhnya, Salva, di langit, Saubha membuat vimana Shalva tidak terlihat. Tanpa gentar, Krishna segera meluncurkan senjata khusus: "Saya segera memasukkan panah yang membunuh, mencari suara." Dan banyak jenis senjata mengerikan lainnya dijelaskan dengan cukup otentik di Mahabharata, tetapi yang paling mengerikan digunakan untuk melawan Vrish. Narasi mengatakan: "Gurkha, terbang dengan vimaananya yang cepat dan kuat, melemparkan satu proyektil yang diisi dengan semua kekuatan Semesta di tiga kota Vrishi dan Andhak. Kolom asap dan api merah-panas, seterang 10.000 matahari, bangkit dengan segala kemegahannya. senjata tak dikenal, Iron Thunderbolt, pembawa pesan kematian raksasa yang mengubah seluruh ras Vrishi dan Andhak menjadi abu."

Penting untuk dicatat bahwa jenis catatan ini tidak terisolasi. Mereka berkorelasi dengan informasi serupa dari peradaban kuno lainnya. Efek dari petir besi ini mengandung cincin yang bisa dikenali. Jelas, mereka yang dibunuh olehnya dibakar sehingga tubuh mereka tidak dapat dikenali. Para penyintas bertahan sedikit lebih lama dan rambut serta kuku mereka rontok.

Mungkin yang paling mengesankan dan menantang, beberapa catatan kuno tentang vimana yang konon mistis ini menceritakan cara membuatnya. Instruksi, dengan caranya sendiri, cukup rinci. Dalam Sutradhara Samarangana Sansekerta tertulis: "Tubuh vimaana harus dibuat kuat dan tahan lama, seperti burung besar yang terbuat dari bahan ringan. Di dalamnya perlu untuk menempatkan mesin merkuri dengan alat pemanas besi di bawahnya. Dengan bantuan kekuatan yang tersembunyi dalam air raksa, yang membuat angin puting beliung bergerak, seseorang yang duduk di dalam dapat melakukan perjalanan jarak jauh di langit. Pergerakan vimaana sedemikian rupa sehingga ia dapat naik secara vertikal, turun secara vertikal dan bergerak miring ke depan dan ke belakang. Dengan bantuan mesin ini, manusia bisa naik ke udara dan makhluk angkasa bisa turun ke bumi. " …

Hakafa (Hukum Babilonia) menyatakan dengan tegas: "Keistimewaan menerbangkan mesin terbang itu hebat. Pengetahuan tentang penerbangan adalah salah satu yang paling kuno dalam warisan kita. Sebuah hadiah dari" mereka yang di atas. "Kami menerimanya dari mereka sebagai sarana untuk menyelamatkan banyak nyawa."

Bahkan lebih fantastis adalah informasi yang diberikan dalam karya Chaldean kuno, Sifral, yang berisi lebih dari seratus halaman detail teknis tentang konstruksi mesin terbang. Ini berisi kata-kata yang diterjemahkan sebagai batang grafit, kumparan tembaga, indikator kristal, bola bergetar, struktur sudut stabil. (D. Hatcher Childress. Buku Pegangan Anti-Gravitasi.)

Banyak peneliti misteri UFO mungkin mengabaikan fakta yang sangat penting. Selain spekulasi bahwa sebagian besar piring terbang berasal dari luar bumi atau mungkin proyek militer pemerintah, sumber lain yang mungkin adalah India kuno dan Atlantis. Apa yang kita ketahui tentang pesawat India kuno berasal dari sumber tertulis India kuno yang diturunkan kepada kita selama berabad-abad. Tidak ada keraguan bahwa sebagian besar dari teks-teks ini adalah otentik; ada ratusan dari mereka, banyak yang terkenal epos India, tetapi kebanyakan dari mereka belum diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris dari bahasa Sansekerta kuno.

Raja India Ashoka mendirikan "masyarakat rahasia dari sembilan orang tak dikenal" - ilmuwan besar India yang seharusnya membuat katalog banyak ilmu pengetahuan. Ashoka merahasiakan pekerjaan mereka, karena dia takut bahwa informasi ilmu pengetahuan tingkat lanjut yang dikumpulkan oleh orang-orang ini dari sumber-sumber India kuno dapat digunakan untuk tujuan jahat perang, yang ditentang keras oleh Ashoka, karena telah masuk agama Buddha setelah mengalahkan musuh. tentara dalam pertempuran berdarah. Nine Unknowns menulis total sembilan buku, mungkin masing-masing satu buku. Salah satu buku itu berjudul "The Secrets of Gravity". Buku ini, yang diketahui oleh para sejarawan tetapi tidak pernah dilihat oleh mereka, terutama membahas tentang pengendalian gravitasi. Agaknya buku ini masih ada di suatu tempat, di perpustakaan rahasia India, Tibet atau di tempat lain (bahkan mungkin di Amerika Utara). Tentu saja, dengan asumsi pengetahuan ini ada, mudah dimengerti mengapa Ashoka merahasiakannya.

Ashoka juga menyadari perang yang menghancurkan menggunakan mesin ini dan "senjata futuristik" lainnya yang menghancurkan "Ram Raj" India kuno (kerajaan Rama) beberapa ribu tahun sebelum dia. Hanya beberapa tahun yang lalu, orang Cina menemukan beberapa dokumen Sansekerta di Lhasa (Tibet) dan mengirimkannya ke Universitas Chandrigarh untuk diterjemahkan. Dr. Ruf Reyna dari universitas ini baru-baru ini menyatakan bahwa dokumen-dokumen ini berisi instruksi untuk membangun pesawat luar angkasa antarbintang! Cara gerak mereka, katanya, adalah "anti-gravitasi" dan didasarkan pada sistem yang mirip dengan yang digunakan dalam "laghim", gaya "aku" yang tidak diketahui yang ada dalam struktur mental manusia, "gaya sentrifugal yang cukup untuk mengatasi semua tarikan gravitasi." Menurut para yogi India, ini adalah lagima yang memungkinkan seseorang untuk melayang.

Dr. Reyna mengatakan bahwa di atas mesin ini, yang disebut "aster" dalam teks, orang India kuno dapat mengirim sekelompok orang ke planet mana pun. Naskah juga berbicara tentang penemuan rahasia "antima" atau topi tembus pandang, dan "garima", yang memungkinkan seseorang menjadi seberat gunung atau timah. Secara alami, para ilmuwan India tidak menanggapi teks tersebut dengan sangat serius, tetapi mereka mulai melihat nilainya secara lebih positif ketika orang Cina mengumumkan bahwa mereka menggunakan beberapa bagian dari teks tersebut untuk dipelajari dalam program luar angkasa! Ini adalah salah satu contoh pertama dari keputusan pemerintah untuk mengizinkan penelitian antigravitasi. (Ilmu pengetahuan Cina berbeda dari sains Eropa dalam hal ini, misalnya, di provinsi Xinjiang ada lembaga negara yang terlibat dalam penelitian UFO.)

Naskah-naskah itu tidak secara khusus mengatakan apakah penerbangan antarplanet pernah dilakukan, tetapi menyebutkan, antara lain, penerbangan yang direncanakan ke bulan, meskipun tidak jelas apakah penerbangan ini benar-benar dilakukan. Dengan satu atau lain cara, salah satu epos besar India, Ramayana, berisi kisah yang sangat rinci tentang perjalanan ke bulan dalam "vimana" (atau "astra"), dan menjelaskan secara rinci pertempuran di bulan dengan " ashvin" (atau Atlanta) kapal. Ini hanyalah sebagian kecil dari bukti penggunaan teknologi anti-gravitasi dan kedirgantaraan di India.

Untuk benar-benar memahami teknologi ini, kita harus kembali ke zaman yang lebih kuno. Kerajaan Rama yang disebut di India utara dan Pakistan diciptakan setidaknya 15 ribu tahun yang lalu dan merupakan negara dengan kota-kota besar dan canggih, banyak di antaranya masih dapat ditemukan di gurun Pakistan, India utara dan barat. Kerajaan Rama ada, tampaknya, sejajar dengan peradaban Atlantik di tengah Samudra Atlantik dan diperintah oleh "pendeta-raja yang tercerahkan" yang berdiri di kepala kota.

Tujuh kota metropolitan terbesar Rama dikenal dalam teks-teks India klasik sebagai "tujuh kota Resi". Menurut teks-teks India kuno, orang memiliki mesin terbang yang disebut "vimana". Epik tersebut menggambarkan vimana sebagai pesawat dek ganda, melingkar dengan lubang dan kubah, yang sangat mirip dengan bagaimana kita membayangkan piring terbang. Dia terbang "dengan kecepatan angin" dan membuat "suara melodi". Setidaknya ada empat jenis vimana yang berbeda; ada yang seperti piring, ada yang seperti silinder panjang - mesin terbang berbentuk cerutu. Teks-teks India kuno tentang vimana-vimana begitu banyak sehingga menceritakan kembali tentang vimana-vimana itu akan memakan banyak jilid. Orang India kuno yang menciptakan kapal-kapal ini menulis seluruh manual penerbangan untuk pengelolaan berbagai jenis vimana, banyak di antaranya masih ada, dan beberapa di antaranya bahkan telah diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris.

Samara Sutradhara adalah risalah ilmiah yang membahas perjalanan udara dalam vimana dari semua sudut yang memungkinkan. Ini berisi 230 bab yang mencakup konstruksi, lepas landas, perjalanan ribuan kilometer, pendaratan normal dan darurat, dan bahkan kemungkinan serangan burung. Pada tahun 1875, di salah satu kuil India, Vimanika Shastra, sebuah teks abad ke-4 SM, ditemukan. BC, ditulis oleh Bharadwaja the Wise, yang menggunakan lebih banyak teks kuno sebagai sumbernya.

Dia berbicara tentang eksploitasi vimana dan memasukkan informasi tentang cara mengemudikannya, peringatan tentang penerbangan panjang, informasi tentang melindungi pesawat dari badai dan petir, dan panduan tentang cara mengubah mesin menjadi "tenaga surya" dari sumber energi bebas yang dikenal sebagai "anti gravitasi". Vimanika Shastra berisi delapan bab, dilengkapi dengan diagram, dan menjelaskan tiga jenis pesawat, termasuk yang tidak dapat terbakar atau jatuh. Dia juga menyebutkan 31 bagian utama dari perangkat ini dan 16 bahan yang digunakan dalam pembuatannya, menyerap cahaya dan panas, oleh karena itu dianggap cocok untuk membuat vimaana.

Dokumen ini diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris oleh J. R. Josier dan diterbitkan di Mysore, India pada tahun 1979. Bapak Josier adalah direktur Akademi Internasional untuk Studi Sansekerta yang berbasis di Mysore. Tampaknya vimana tidak diragukan lagi digerakkan oleh semacam anti-gravitasi. Mereka lepas landas secara vertikal dan bisa melayang di udara seperti helikopter atau kapal udara modern. Bharadwaji mengacu pada tidak kurang dari 70 otoritas dan 10 ahli di bidang aeronautika kuno.

Sumber-sumber ini sekarang hilang. Vimana terkandung dalam "vimana grha", semacam hanggar, dan kadang-kadang dikatakan bahwa mereka didorong oleh cairan putih kekuningan dan kadang-kadang semacam campuran merkuri, meskipun penulis tampaknya tidak yakin tentang hal ini. Kemungkinan besar, penulis-penulis selanjutnya hanyalah pengamat dan menggunakan teks-teks sebelumnya, dan jelas bahwa mereka bingung tentang prinsip gerakan mereka. "Cairan putih kekuningan" itu tampak mencurigakan seperti bensin, dan vimaana mungkin memiliki berbagai sumber tenaga, termasuk mesin pembakaran dalam dan bahkan mesin jet.

Menurut Dronaparva, bagian dari Mahabharata, serta Ramayana, salah satu vimana digambarkan memiliki bentuk bola dan mengalir dengan kecepatan tinggi oleh angin kencang yang diciptakan oleh merkuri. Itu bergerak seperti UFO, naik, turun, bergerak maju mundur seperti yang diinginkan pilot. Dalam sumber India lainnya, Samara, vimana digambarkan sebagai "mesin besi, dirakit dengan baik dan halus, dengan muatan merkuri yang meledak dari belakang dalam bentuk nyala api." Karya lain, yang disebut Samaranganasutradhara, menjelaskan bagaimana perangkat diatur. Ada kemungkinan bahwa merkuri ada hubungannya dengan gerakan, atau, lebih mungkin, sistem kontrol. Anehnya, para ilmuwan Soviet menemukan apa yang mereka sebut "instrumen kuno yang digunakan dalam navigasi pesawat ruang angkasa" di gua-gua Turkestan dan gurun Gobi. "Perangkat" ini adalah kaca setengah bola atau benda porselen yang berujung pada kerucut dengan setetes merkuri di dalamnya.

Jelas, orang India kuno menerbangkan perangkat ini ke seluruh Asia dan mungkin ke Atlantis; dan bahkan, tampaknya, ke Amerika Selatan. Surat yang ditemukan di Mohenjo-daro di Pakistan (diduga salah satu dari "tujuh kota Resi kerajaan Rama"), dan masih belum terbaca, juga ditemukan di tempat lain di dunia - Pulau Paskah! Tulisan Pulau Paskah, yang disebut aksara rongo-rongo, juga tidak terbaca dan sangat mirip dengan aksara Mohenjo-daro …

Dalam Mahavir Bhavabhuti, sebuah teks Jain abad ke-8 yang disusun dari teks dan tradisi yang lebih tua, kita membaca: "Kereta udara, Pushpaka, membawa banyak orang ke ibu kota Ayodhya. Langit penuh dengan mesin terbang besar, hitam seperti malam, tetapi berserakan dengan lampu kekuningan." … Veda, puisi Hindu kuno, dianggap sebagai yang tertua dari semua teks India, menggambarkan vimana dari berbagai jenis dan ukuran: "agnihotravimana" dengan dua mesin, "gajah-viman" dengan lebih banyak mesin, dan lainnya disebut "kingfisher", "ibis" dan nama hewan lainnya.

Sayangnya, vimana, seperti kebanyakan penemuan ilmiah, pada akhirnya digunakan untuk tujuan militer. Atlantis menggunakan mesin terbang mereka, Wylixie, jenis pesawat serupa, dalam upaya untuk menaklukkan dunia, menurut teks-teks India. Atlantis, yang dikenal dalam kitab suci India sebagai "Aswins", tampaknya bahkan lebih maju secara teknologi daripada orang India, dan, tentu saja, memiliki temperamen yang lebih suka berperang. Meskipun tidak ada teks kuno tentang Wylixie Atlantis yang diketahui ada, beberapa informasi berasal dari sumber esoteris dan gaib yang menggambarkan keahlian mereka.

Mirip dengan tetapi tidak identik dengan vimana, vailixi biasanya berbentuk cerutu dan mampu bermanuver di bawah air serta di atmosfer dan bahkan di luar angkasa. Perangkat lain, seperti vimana, berbentuk piring dan, tampaknya, juga dapat dibenamkan. Menurut Eklal Kueshan, penulis The Ultimate Frontier, Wylixie, seperti yang ia tulis dalam artikel tahun 1966, pertama kali dikembangkan di Atlantis 20.000 tahun yang lalu, dan yang paling umum adalah "berbentuk piring dan biasanya trapesium dengan penampang tiga hemisfer. rumah mesin di bawahnya. Mereka menggunakan instalasi anti-gravitasi mekanis yang digerakkan oleh mesin yang mengembangkan kapasitas sekitar 80.000 tenaga kuda. " pembaca tidak dapat membayangkan sampai paruh kedua abad XX.

Mahabharata kuno, salah satu sumber informasi tentang Vimana, terus menggambarkan kehancuran yang mengerikan dari perang ini: "… (senjata itu) satu-satunya proyektil yang diisi dengan semua kekuatan alam semesta. Sebuah kolom merah-panas asap dan nyala api, seterang seribu matahari, terbit dengan segala kemegahannya. … Sebuah petir besi, pembawa pesan kematian raksasa, yang menjadi abu seluruh ras Vrishnis dan Andhaka … mayat-mayat itu begitu terbakar sehingga mereka menjadi tidak bisa dikenali. Rambut dan kuku rontok; piring pecah tanpa alasan yang jelas, dan burung-burung memutih … setelah beberapa jam semua makanan terkontaminasi … untuk menghindari kebakaran ini, para prajurit melemparkan diri ke sungai untuk mencuci diri dan senjata mereka … "Itu mungkin tampak bahwa Mahabharata menggambarkan perang atom! Ini tidak terisolasi; pertempuran dengan seperangkat senjata dan pesawat yang fantastis biasa terjadi dalam buku-buku epik India. Bahkan ada yang menggambarkan pertempuran antara Vimanas dan Vailix di Bulan! Dan bagian di atas sangat secara akurat menggambarkan seperti apa ledakan atom dan apa efek radioaktivitas pada populasi, ke dalam air memberikan satu-satunya jeda.

Ketika kota Mohenjo-daro digali oleh para arkeolog pada abad ke-19, mereka menemukan kerangka tergeletak begitu saja di jalanan, beberapa di antaranya berpegangan tangan seolah-olah mereka terkejut oleh suatu bencana. Kerangka ini adalah yang paling radioaktif yang pernah ditemukan, setara dengan yang ditemukan di Hiroshima dan Nagasaki. Kota-kota kuno, yang dinding bata dan batunya secara harfiah berlapis kaca, menyatu bersama, dapat ditemukan di India, Irlandia, Skotlandia, Prancis, Turki, dan tempat-tempat lain. Tidak ada penjelasan logis untuk kaca benteng-benteng batu dan kota-kota selain ledakan atom.

Selain itu, di Mohenjo-daro, sebuah kota dengan jaringan yang indah dengan pipa ledeng yang lebih unggul daripada yang digunakan di Pakistan dan India saat ini, jalanan dipenuhi dengan "potongan kaca hitam". Ternyata potongan-potongan bundar ini adalah pot tanah liat yang meleleh karena panas yang ekstrem! Dengan tenggelamnya Atlantis dan kehancuran kerajaan Rama dengan senjata atom, dunia tergelincir ke "Zaman Batu". …