Penyintas es Antartika
Penyintas es Antartika

Video: Penyintas es Antartika

Video: Penyintas es Antartika
Video: Komentar Deolipa soal Eks Jubir KPK Febri Jadi Pengacara Putri Candrawathi: Pegang Kata-katanya! 2024, September
Anonim

Ernest Shackleton sudah dikenal luas sebagai penjelajah yang tak kenal takut, mencapai rekor lintang pada ekspedisi Antartika pada tahun 1907-1909, ketika pada tahun 1914 ia berlayar dengan kapal ekspedisi Endurance.

Gambar
Gambar

Ernest Shackleton, Kepala Ekspedisi Transantartika Kekaisaran.

Kutub Selatan telah dicapai beberapa tahun sebelumnya oleh Roald Amundsen, jadi Shackleton menetapkan tujuan yang lebih ambisius untuk dirinya sendiri: mendarat di Antartika dan melakukan perjalanan 1.800 mil melintasi benua melalui Kutub Selatan. Dia menyebut usahanya sebagai Ekspedisi Transantartika Kekaisaran.

Dibantu oleh kapal yang berlayar ke ujung benua es untuk menyimpan persediaan, Shackleton berlayar dari Buenos Aires dengan 28 awak yang dipilih secara khusus untuk Georgia Selatan dan Laut Weddell yang dikenal sebagai Kantong Es.

Gambar
Gambar

Fotografer Frank Hurley.

Gambar
Gambar

Pasangan ketiga adalah menyesuaikan bendera sinyal Endurance.

Gambar
Gambar

Kebangkitan Ketahanan saat dia melintasi Laut Es Weddell.

Gambar
Gambar

Para kru sedang mencoba untuk membersihkan jalan melalui es untuk Ketahanan.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Tak lama kemudian, kapal itu menemui bongkahan es dengan kepadatan tinggi yang tak terduga. Setelah lebih dari dua bulan bertarung, Endurance membeku tanpa harapan dalam es.

Perubahan dilakukan pada rencana ambisius ekspedisi: tujuan baru adalah untuk mempersiapkan musim dingin di antara gundukan. Kereta luncur anjing dipindahkan dari kapal ke es, dan kapal itu diubah menjadi kamp musim dingin. Untuk menjaga moral, kru melakukan perjalanan ski wajib dan menggelar pertunjukan amatir di tempat itu.

Frank Hurley, fotografer ekspedisi, menghibur dirinya dengan berjalan-jalan di sekitar kapal, merekam komposisi dramatis dari kapal yang diblokir dan formasi es. Di ruangan gelap, di sebelah mesin kapal, dia dengan ahli memproses negatif gelasnya dengan bahan kimia yang hampir beku, yang menyebabkan kerusakan luar biasa pada kulit ujung jarinya.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Boatswain John Vincent memperbaiki jaring di Endurance.

Gambar
Gambar

Ketahanan yang terikat es.

Gambar
Gambar

Para kru memindahkan anjing-anjing itu ke atas es.

Gambar
Gambar

Fisikawan James Reginald di luar observatoriumnya.

Gambar
Gambar

Fotografer Frank Hurley naik ke tiang.

Gambar
Gambar

Frank Worsley, Kapten Ketahanan.

Gambar
Gambar

Navigator Hubert Hudson dengan anak penguin kaisar.

Gambar
Gambar

Pasangan Kedua Tom Creen dengan anak anjing kereta luncur.

Gambar
Gambar

Cock Charles Green menguliti seekor penguin untuk makan malam.

Gambar
Gambar

Frank Wilde, Wakil Kepala Ekspedisi.

Gambar
Gambar

Lionel Greenstreet, Teman Pertama.

Gambar
Gambar

Hiburan malam di Ritz dengan kapal Endurance.

Gambar
Gambar

Turnamen potong rambut di atas Endurance.

Gambar
Gambar

Rig Endurance yang tertutup es.

Gambar
Gambar

Daya tahan saat fajar.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Para kru memainkan permainan dan alat musik untuk menghabiskan waktu.

Gambar
Gambar

Para kru bermain sepak bola di atas es dekat Endurance.

Gambar
Gambar

Ketahanan di malam hari, diterangi oleh lentera.

Gambar
Gambar

Sabtu malam bersulang untuk "orang-orang terkasih dan istri".

Gambar
Gambar

Ahli biologi Robert Clarke dan ahli geologi James Wordy di kabin mereka.

Gambar
Gambar

Para kru menyeret es segar untuk mendapatkan air.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Anjing kereta luncur Bob Tua.

Gambar
Gambar

Kereta luncur anjing Lupoid.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

"Bunga es" terbentuk di atas es di dekat Endurance.

Gambar
Gambar

James Wordy, Alfred Cheatham, dan Alexander McLean membersihkan lantai Ritz di atas Endurance.

Gambar
Gambar

Sementara itu, kapal terus hanyut bersama dengan es yang mengapung di sekitarnya. Pada tanggal 27 Oktober 1915, kapal dikompresi hingga batasnya dan Shackleton memberi perintah untuk meninggalkan Endurance. Karena kapasitas kereta luncur yang terbatas dalam volume dan berat, ia juga memerintahkan pembunuhan empat anjing kereta luncur terlemah, anak anjing dan kucing tukang kayu Harry McNish.

Fotografer Hurley berhasil menyelamatkan pelat fotografinya dari kapal, tetapi ia harus meninggalkan hanya 120 yang terbaik, dan 400 sisanya rusak. Dia juga menghancurkan kamera besarnya, hanya menyimpan Kodak Saku Rompi dan beberapa rol film.

Setelah upaya pelayaran singkat, para kru mendirikan kemah di atas es, terus mengambil perbekalan dan sekoci dari Endurance, hingga akhirnya, pada 21 November, kapal tenggelam sepenuhnya. Setelah kampanye kedua yang gagal, "Kamp Kesabaran" didirikan, di mana tim hidup selama lebih dari 3 bulan.

Gambar
Gambar

Roll of Endurance dikompresi dengan menggerakkan es yang mengapung.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Frank Wilde, Wakil Kepala Ekspedisi, merenungkan Endurance yang tenggelam.

Gambar
Gambar

Anjing-anjing tim sedang mencari jalan keluar di tanah di antara es.

Gambar
Gambar

Anggota kru menyeret salah satu sekoci melintasi es setelah kehilangan Endurance.

Stok makanan mencair di depan mata kita. Sisa anjing dimakan, tetapi, bagaimanapun, 28 orang terus hanyut. Meskipun tanah terlihat di kejauhan, itu tetap tidak dapat diakses karena akumulasi es.

Pada tanggal 8 April 1916, gumpalan es yang mereka tinggali mulai terbelah. Tim segera terjun ke tiga sekoci dan mulai bergerak melalui labirin berbahaya di antara es ke arah yang mereka yakini sebagai pos terdepan perburuan paus.

Setelah sekitar seminggu, mereka mendarat di tebing berbatu Pulau Gajah, yang hanya dihuni oleh penguin dan anjing laut. Itu adalah sensasi pertama mereka di bumi dalam 497 hari, tetapi perjalanan tidak berakhir di sana.

Gambar
Gambar

Pantai di Pulau Gajah, tempat ekspedisi mendirikan kemah mereka.

Pemukiman terdekat yang dapat dicapai secara realistis adalah pangkalan perburuan paus di Pulau Georgia Selatan, yang berjarak 920 mil. Setelah menyiapkan sekoci James Caird untuk perjalanan panjang, pada 24 April 1916, Shackleton dan lima orang lainnya berangkat dalam ekspedisi. Dia tahu bahwa jika mereka tidak mencapai tujuan mereka dalam sebulan, nasib mereka akan menjadi kesimpulan yang pasti.

Awak kapal lainnya tetap berada di Pulau Gajah, membangun tempat perlindungan sementara dari dua kapal yang tersisa.

Gambar
Gambar

24 April 1916. James Caird berangkat dari Elephanta untuk mencapai Georgia Selatan.

Dalam 14 hari perjalanan yang melelahkan, awak James Caird selamat dari angin topan, gelombang dahsyat, dan semprotan beku yang melelahkan. Perahu kecil, yang seluruhnya tertutup es, terus-menerus terancam terbalik.

Akhirnya, mereka mencapai pantai selatan Pulau Georgia Selatan. Orang-orang itu benar-benar kelelahan dan perahu hampir tenggelam.

Satu kendala terakhir yang tersisa: pemukiman manusia berada di sisi utara pulau. Dalam satu hembusan terakhir, Shackleton dan dua pria lainnya melakukan perjalanan tanpa henti selama 36 jam, melintasi daerah pegunungan yang belum dipetakan di pulau itu.

Gambar
Gambar

Ekspedisi mengucapkan selamat tinggal kepada awak James Caird, yang berlayar ke Pulau Georgia Selatan untuk mencari penyelamatan.

Direkomendasikan: