Berapa harga sebenarnya dari 1 liter bensin?

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Saat ini, biaya rata-rata bensin adalah 45 rubel, dan di Moskow dan wilayah Moskow sudah ada pompa bensin dengan bensin seharga 50 rubel. Kenaikan harga bensin dan solar selalu merupakan kenaikan harga semua barang dan, pertama-tama, makanan. Tapi siapa di antara kita yang bertanya-tanya berapa harga bensin sebenarnya?

Sebelum menjawab pertanyaan ini, mari kita ingat harga bensin 20 tahun lalu, yaitu di SPBU tahun '98. Harga bensin berfluktuasi pada level 2-6 rubel dan pada 1999 telah stabil pada level 7 rubel. Akibatnya, selama 20 tahun terakhir, harga bensin telah meningkat sepuluh kali lipat. Perlu dicatat bahwa bensin dijual dengan harga 2 rubel per liter, dan itu menguntungkan, bukan tidak menguntungkan bagi perusahaan pertambangan. Sejak 98, biaya satu barel minyak mulai tumbuh, jadi pada 98 harganya 12 dolar per barel, pada 2000 - 28, pada 2005 - 54, pada puncaknya, minyak Brent dijual dengan harga 135 dolar per barel. Seiring dengan pertumbuhan satu barel minyak, harga bensin naik. Tetapi di zaman kita, situasinya menjadi anekdot ketika harga minyak turun, tetapi harga bensin terus naik.

Mengapa demikian? Alasan pertama adalah penjualan bensin di dalam negeri dengan harga pasar. Misalkan negara menjual bensin lebih murah di dalam negeri. Ada risiko berton-ton bensin murah akan diekspor dari negara itu. Tetapi untuk beberapa alasan, di Venezuela, bensin eceran dijual dengan harga kurang dari satu rubel, dan tidak ada yang mengeluarkannya. Di semua negara produsen, biaya bensin di dalam negeri jauh lebih rendah daripada di pasar dunia. Berikut adalah contoh yang diterjemahkan ke dalam rubel: di Arab Saudi, bensin berharga 14 rubel, di Iran, yang hidup di bawah sanksi, 20 rubel.

Katakanlah negara masih belum bisa menutup ekspor bensin murah di perbatasan, tapi kemudian bisa dilakukan pengurangan perdagangan untuk penduduk. Seorang Rusia membeli bensin di pompa bensin, menunjukkan paspornya dan menerima diskon 90%, dan semua warga negara asing dan mereka yang membeli bensin dalam tangki dapat dijual dengan harga reguler yang sama.

Alasan kedua adalah pajak penduduk yang terlalu tinggi dan sikap kasih terhadap perusahaan pertambangan. Jadi kami, sebagai konsumen akhir, membayar pajak 60% untuk biaya bensin. Pada saat yang sama, beban pajak perusahaan penghasil minyak beberapa kali lebih rendah dan tidak melebihi 30%, dan rata-rata berada di level 20%. Jadi, Rosneft dan Surgutneftegaz memberikan kepada perbendaharaan 30% dari hasil, Tatneft 25%, Gazprom, Bashneft 20%, NOVATEK 15%, Lukoil dan NNK 10%. Apa ini? Apa 10% itu? Misalnya, di Uni Emirat Arab, bagian uang yang masuk ke kas dari hasil adalah 90%. dan di dunia secara keseluruhan, bagian dari beban pajak pada perusahaan minyak dijaga pada tingkat 70-75%, tetapi tidak seperti milik kita yang 10-30%.

Jadi, selama dua dekade, harga di pasar dunia telah tumbuh 10 kali lipat, tetapi ini tidak berarti bahwa biaya produksi minyak telah tumbuh 10 kali lipat. Tidak, sebaliknya, perusahaan minyak hanya menekan biaya dan biaya produksi. Jadi dari media Anda dapat mendengar bahwa biaya produksi minyak di Rusia adalah $ 20 per barel. Dan apa pendapat para pengusaha minyak tentang ini? Belum lama ini, kepala Rosneft, Igor Sechin, memperkirakan biaya produksi di ladang perusahaan kurang dari tiga dolar per barel. Juga, Kirill Molodtsov, Wakil Menteri Energi, yang meninggalkan jabatannya, mengatakan bahwa biaya produksi satu barel minyak rata-rata sekitar dua dolar, untuk cadangan yang sulit dipulihkan dan proyek lepas pantai - 20 dolar. Ternyata biaya minyak adalah $ 2-3, dan biaya produksi minyak pada $ 20 hanya beberapa sumur. Dan ini bukan kata-kata kain kuning, tetapi kata-kata pekerja minyak, menteri, manajer puncak perusahaan. Anda juga dapat menangkap media kecurangan pada biaya penyulingan minyak, jadi kami diberitahu bahwa hanya 20% bensin yang dihasilkan dari minyak karena basis teknologi yang rendah dan oleh karena itu biaya penyulingan minyak di Rusia tinggi. Dan apa pendapat Wakil Menteri Energi Anton Inyutsyn tentang skor ini, kami kutip: basis sumber daya tetap menjadi salah satu yang paling kompetitif di dunia. Dengan kata lain, data biaya penyulingan minyak dibumbui sebanyak 5 kali.

Jadi, mari kita hitung biaya sebenarnya dari bensin Rusia. Menurut pengusaha minyak, $ 2-3 adalah biaya produksi satu barel minyak, mari kita ambil nilai $ 3 yang besar. Biaya dolar saat ini hampir 70 rubel. Dan 1 barel minyak itu keluar kepada kami dengan harga 210 rubel. 1 barel minyak adalah 159 liter, kami membagi rubel dengan liter dan kami mendapatkan biaya satu liter minyak - 1 rubel 32 kopeck.

Selanjutnya, minyak perlu diubah menjadi bensin. Sekarang margin kilang adalah 300% dari biaya minyak, mengetahui bahwa angka ini 5 kali dilebih-lebihkan, kita dapat menyimpulkan bahwa biaya penyulingan minyak adalah 60% dari biaya minyak. Secara total, kami menambahkan 60% menjadi 1 rubel 32 kopeck dan kami mendapatkan harga total 2 rubel 12 kopeck. Biaya produksi dan pemurnian minyak selama dua puluh tahun terakhir tidak meningkat secara dramatis, seperti 20 tahun yang lalu mereka dapat menjual bensin dengan harga 2 rubel per liter. Bahkan jika margin perdagangan 20% dan pajak negara bagian 60% ditambahkan di sini, harga akhir bensin tidak akan melebihi 4 rubel. Kenaikan harga di bursa saham tidak berarti kenaikan biaya minyak. Harga di bursa tergantung pada spekulan, volume produksi dan konsumsi, dan juga lonjakan harga dari situasi yang bergejolak di negara-negara penghasil minyak. Di negara kita dan, misalnya, di Arab Saudi, biaya produksi minyak adalah $ 2-3, di Inggris $ 50 per barel, tetapi di Kanada biaya produksi minyak mencapai $ 120-150. Dan dengan harga saat ini, tidak layak untuk produksi, yang tidak dapat dikatakan tentang minyak kita.

Mari kita rangkum. Bensin domestik dijual dengan harga 20 kali lebih tinggi dari harga pokoknya. Perusahaan minyak membayar rata-rata 20% dari hasil mereka ke perbendaharaan, menjual bensin seharga 50 rubel dengan biaya 2 rubel.

Sekarang mari kita bayangkan bahwa bukan 20% dari pendapatan yang masuk ke dalam anggaran, tetapi 90%. Bagaimana hal ini akan meningkatkan tingkat pemanfaatan anggaran? Dan bagaimana jika harga bensin dalam negeri turun drastis? Atau, di bawah kapitalisme, semua ini adalah cerita pengantar tidur yang mengerikan, karena kedamaian para raja minyak dan gas tidak dapat diganggu. Atau mungkin semua ini tidak benar dan biaya bensin sangat dekat dengan harga saat ini, dan perusahaan minyak dan gas yang miskin hampir tidak memenuhi kebutuhan? Tulis di komentar apa pendapat Anda tentang ini, tunjukkan di mana kami salah, berikan angka dan perhitungan Anda, banyak yang akan tertarik untuk melihatnya.