Everest: mengapa orang mempertaruhkan hidup mereka?

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Pada Mei 2019, 11 orang tewas saat mendaki Gunung Everest dan turun dari puncak gunung. Diantaranya adalah pendaki dari India, Irlandia, Nepal, Austria, Amerika Serikat dan Inggris Raya. Beberapa meninggal beberapa menit setelah mencapai ketinggian - akibat kelelahan dan penyakit ketinggian.

Artikel ini mengusulkan untuk memahami mengapa ini terjadi dan apa yang membuat orang, yang mengantri ratusan di zona kematian, memanjat ribuan meter.

Selama 12 jam, orang-orang berdiri dalam antrean panjang untuk didaki, dan semua ini disebut zona kematian - pada ketinggian lebih dari 8000 meter. Lama tinggal di daerah ini, bahkan jika ada cukup oksigen, bisa berakibat fatal. Mengapa orang-orang terus berdiri meskipun ada bahaya? Apa penyebab utama tragedi itu? Apakah mungkin untuk menghindari begitu banyak kematian? Kami telah mencoba menjawab pertanyaan-pertanyaan ini.

7 fakta tentang mendaki Gunung Everest

1. Ada dua rute klasik ke puncak Everest: yang utara, yang dimulai di Tibet, dan yang selatan - dari sisi Nepal. Ada sekitar 17 rute secara total, tetapi hanya dua yang terdaftar yang dianggap cocok untuk pendakian gunung komersial. Sembilan pendaki yang tewas mendaki Everest di sisi selatan dari sisi Nepal, dua lagi di sisi Tibet.
2. Dalam pendakian gunung, ada istilah seperti "jendela cuaca" - ini adalah hari-hari ketika cuaca baik datang sebelum musim hujan yang akan datang dan mendaki gunung, pada prinsipnya, menjadi mungkin. Di Everest, "jendela cuaca" terjadi dua kali setahun - pada pertengahan Mei dan November. Oleh karena itu, tidak benar untuk mengaitkan kematian tragis dengan cuaca buruk - para ahli yang diwawancarai oleh Esquire mengklaim bahwa cuacanya normal, jika tidak, tidak ada yang akan keluar saat mendaki.
3. Sepanjang waktu, 9159 pendakian dilakukan ke Everest. Dari mereka yang naik untuk pertama kalinya - 5294 orang, sisanya berulang (data dari database Himalaya per Desember 2018).
4. Sisi Nepal lebih populer: sepanjang waktu, 5888 pendakian telah didaki dari selatan ke atas, 3271 pendakian telah dicatat dari sisi Tibet.
5. Selama ekspedisi ke Everest, 308 orang meninggal. Penyebab utama kematian adalah longsoran salju, jatuh dan cedera karena jatuh, penyakit ketinggian, radang dingin, paparan sinar matahari dan masalah kesehatan lainnya yang disebabkan oleh kekhasan berada di ketinggian seperti itu. Tidak semua jenazah korban ditemukan.
6. Izin mendaki di Nepal berharga $ 11 ribu. Negara tidak mengatur dengan cara apa pun jumlah orang yang ingin mendaki. Pada 2019, rekor 381 izin diterbitkan, China membatasi jumlah izin yang dikeluarkan hingga 300 per tahun.
7. Pada 2019, 15 orang melakukan ekspedisi ke Everest dari Rusia, dan 25 pada 2018. Biaya rata-rata perjalanan untuk satu orang dari Moskow adalah $ 50-70 ribu, dengan mempertimbangkan semua peralatan yang diperlukan.

Rute Everest

Pada 23-24 Mei 2019, sekelompok turis dari Rusia, yang dipimpin oleh pendaki terkenal Rusia Alexander Abramov, berhasil mendaki Everest dari sisi Tibet, yang merupakan pendakian peringatan kesepuluh (total, ia berpartisipasi dalam 17 ekspedisi). Abramov juga dikenal sebagai orang Rusia pertama yang menyelesaikan program Tujuh Puncak dua kali - mendaki puncak tertinggi di enam bagian dunia.

Abramov mengatakan kepada Esquire bahwa sisi Tibet kurang populer karena mendaki rute ini lebih mahal. “Sisi Nepal lebih murah, kurang terkontrol, akibatnya orang-orang melakukan ekspedisi yang tidak terorganisir dengan baik dan tidak disediakan dengan baik: mereka mendaki Everest tanpa oksigen, tanpa Sherpa (seperti yang mereka sebut pemandu profesional dari antara penduduk setempat) dan pemandu. Kadang-kadang bahkan tanpa peralatan yang diperlukan - tenda, pembakar, kantong tidur, tampaknya berharap untuk bermalam di tenda orang lain, didirikan di lereng oleh ekspedisi lain.

Di pihak Tibet, ini tidak mungkin, pihak berwenang memantau situasi dengan cermat. Misalnya, Anda tidak bisa mendapatkan izin untuk mendaki di sini jika Anda tidak memiliki Sherpa sendiri."

Karena semakin populernya pendakian gunung dan jumlah mereka yang ingin menaklukkan Everest, China telah memperkenalkan batas 300 izin untuk mendaki. Selain itu, karena banyaknya sampah, pihak berwenang melarang wisatawan mengunjungi base camp yang terletak di ketinggian 5150 meter di atas permukaan laut.

Rute Nepal lebih berbahaya karena kemungkinan longsor, kata master olahraga internasional, anggota dewan Federasi Pendakian Gunung Rusia Sergei Kovalev. Misalnya, di lereng selatan Everest terdapat Khumbu Icefall, yang dianggap sebagai bagian paling berbahaya dari rute pendakian. Pada tanggal 18 April 2014, terjadi longsoran salju di sana, yang mengakibatkan 16 orang meninggal dunia. “Ada punggung bukit yang sempit dan es yang curam, dan tidak mungkin untuk bergerak ke sana tanpa tali yang tetap.

Anda tidak bisa hanya menyalip orang. Anda harus berdiri di garis bodoh ini tanpa cara untuk turun, karena Anda sebenarnya terikat pada tali. Nah, kami melihat foto-foto itu sendiri. Di sana, semua orang bernafas di belakang kepala masing-masing. Di sisi utara, masih ada peluang untuk berkeliling,”komentar Kovalev.

Lalu mengapa orang terus pergi ke Nepal jika tidak aman? Karena ada yang namanya masalah organisasi dan faktor manusia, Kovalev menjawab: “Beberapa perusahaan bertengkar dengan klub panjat China atau menolak bekerja dengan pihak China karena alasan mereka sendiri. Dan jangan lupa: orang-orang bepergian dengan pemandu dan perusahaan yang mereka percayai. Jika mereka telah mendaki Elbrus dengan satu kompi tertentu, maka dengan kemungkinan besar mereka akan melakukan ekspedisi bersama mereka dari Nepal."

Apa yang menyebabkan kematian orang?

Kematian tragis tersebut disebabkan oleh kombinasi dua keadaan: "jendela cuaca" kecil dan rekor jumlah izin pendakian yang dikeluarkan - 381 izin. Akibatnya, lebih dari 700 orang naik ke puncak (pemandu dan sherpa yang menemani pendaki tidak perlu izin), antrian terbentuk - orang harus menghabiskan hingga 12 jam di dalamnya.

“Ini seperti kemacetan di kota. Semua orang ada di jalan. Dalam beberapa tahun terakhir, ini adalah praktik umum, karena hanya ada dua hingga tujuh hari yang cocok untuk mendaki dalam setahun. Sisa hari, angin kencang mengamuk atau salju turun selama periode monsun. Semua orang ingin menyesuaikan diri dengan “jendela cuaca” ini, jelas Abramov.

Sebagai aturan, semua pendaki mendaki Gunung Everest memakai masker oksigen. Sejak 1978, ketika Reinhold Messner dari Italia dan Peter Habeler dari Jerman mencapai puncak, lebih dari 200 orang dapat mendaki puncak tanpa oksigen.

“Pada ketinggian ini, tekanan parsial oksigen hampir empat kali lebih kecil daripada di permukaan bumi, dan 45 milimeter merkuri bukannya 150 di permukaan laut. Lebih sedikit oksigen yang disuplai ke tubuh, yang menyebabkan kelaparan oksigen, yang memanifestasikan dirinya sebagai beban di kepala, kantuk, mual, dan tindakan yang tidak memadai,”jelas Anna Piunova, pemimpin redaksi portal Internet Mountain. RU.

Pada tahun 2016, pendaki Amerika dan fotografer National Geographic Corey Richards mendaki Everest tanpa oksigen, dan temannya Adrian Bollinger berbalik 248 meter dari puncak - dan, kemungkinan besar, menyelamatkan hidupnya. “Saya mengalami beberapa malam yang sulit sebelum mendaki puncak pada ketinggian 7.800 dan 8.300 meter. Saya tidak berhasil menjadi hangat - suhu tubuh saya terlalu rendah. Ketika kami mulai mendaki lebih jauh, saya menyadari bahwa saya tidak merasa 100%. Bertentangan dengan prakiraan cuaca, angin sepoi-sepoi mulai bertiup. Saya mulai merasa kedinginan, saya menjadi kurang banyak bicara, kemudian saya mulai menggigil dan kehilangan keterampilan dasar saya,”kata Bollinger.

Tidak semua pendaki ambisius mendengarkan tubuh mereka sendiri dan pemandu yang menemani mereka, kata Piunova. “Banyak orang tidak mengerti persis bagaimana tubuh bereaksi terhadap ketinggian, tidak mengerti bahwa batuk biasa bisa menjadi gejala edema paru dan otak yang berkembang pesat. Pada ketinggian seperti itu, kesejahteraan Anda secara langsung bergantung pada seberapa banyak oksigen yang dihidupkan pemandu Anda untuk Anda."

Biasanya Sherpa tidak berharap untuk menghabiskan begitu banyak waktu di zona kematian, antrian 12 jam adalah semacam rekor, klien mengkonsumsi lebih banyak oksigen, dan tidak ada cukup silinder. Dalam kasus seperti itu, Sherpa mengurangi aliran kepadanya atau memberikan balonnya jika dia melihat bahwa kliennya benar-benar buruk. Terkadang klien tidak mendengarkan pemandu ketika mereka mengatakan sudah waktunya untuk mulai turun. Terkadang cukup turun beberapa ratus meter untuk tetap hidup,”kata Piunova.

Antrian untuk Everest adalah hal yang biasa akhir-akhir ini

Antrian menuju puncak Everest bukanlah fenomena baru. Foto barisan orang ini diambil pada akhir Mei 2012 oleh pendaki berpengalaman Jerman Ralf Duzmowitz. Kemudian empat orang meninggal di Everest selama akhir pekan.

Duzmovitz kemudian tidak dapat mencapai puncak dan kembali ke base camp. “Saya berada di 7900 dan melihat ular orang berjalan berdampingan. Pada saat yang sama, 39 ekspedisi terjadi, dan total lebih dari 600 orang naik ke puncak secara bersamaan. Saya belum pernah melihat begitu banyak orang di Everest,”katanya kepada The Guardian.

Masalah penting lainnya dalam konteks ini adalah kurangnya pengalaman di antara wisatawan yang datang untuk melihat alam, bersenang-senang atau, apa bagusnya, pamer ke teman. “Sekarang Anda tidak perlu keahlian khusus untuk mendaki Everest seperti yang dilakukan turis modern. Dalam sepuluh tahun terakhir, oksigen sudah digunakan di tingkat base camp (terletak di ketinggian sekitar 5300 meter), meskipun sebelumnya semua orang mulai menggunakannya setelah tanda 8000 meter. Sekarang mereka "meminumnya" seperti air, "kata Duzmowitz.

“Meskipun Everest adalah titik tertinggi di planet ini, dua rute klasik yang saat ini sedang didaki cukup sederhana dan tidak memerlukan kemampuan untuk memanjat bebatuan vertikal atau memanjat es vertikal. Oleh karena itu, Everest ternyata secara tak terduga tersedia untuk, katakanlah, amatir dengan tingkat pelatihan rata-rata,”komentar Kovalev.

Apakah mungkin untuk menghindari terulangnya tragedi seperti itu?

Jika semacam patroli diselenggarakan di puncak Everest, yang memantau kondisi cuaca dan mengatur jumlah orang yang naik, ada kemungkinan banyak kematian dapat dihindari. Namun dalam kondisi saat ini, keputusan tetap ada pada perusahaan yang menyelenggarakan tur. Pendaki berpengalaman mengatakan bahwa banyak perusahaan kecil telah dibuka di ibu kota Nepal, Kathmandu, menawarkan ekspedisi dengan biaya lebih rendah, sementara perusahaan besar telah berhenti memberikan banyak perhatian pada masalah organisasi dan keselamatan.

Jadi, salah satu pendaki (dia berada di Everest pada tanggal yang tragis) memberi tahu The New York Times bahwa dia didiagnosis menderita patologi jantung, tetapi dia berbohong kepada penyelenggara bahwa dia benar-benar sehat.

“Untuk berpartisipasi dalam Ironman (serangkaian kompetisi triathlon), Anda harus melewati standar. Pada saat yang sama, standar tidak diperlukan untuk mendaki gunung tertinggi di planet ini. Apakah ada yang salah? - tanya salah satu pendaki berpengalaman.

Anggota ekspedisi juga mengeluhkan peralatan yang buruk - sampai-sampai tabung oksigen bocor, meledak, atau diisi dengan oksigen berkualitas rendah di pasar gelap.

“Ini adalah bisnis yang menguntungkan bagi Nepal. Bagi para Sherpa, ini adalah satu-satunya cara untuk menghasilkan uang. Karena itu, tidak perlu mengharapkan perbaikan situasi dalam waktu dekat,”kata Anna Piunova.

Menurut Anna Piunova, tidak ada yang salah dengan pendakian gunung komersial, masalah utamanya adalah jumlah rombongan ekspedisi. “Hanya Nepal yang bisa menyelesaikan masalah ini. Beberapa opsi dimungkinkan: Anda dapat lagi meningkatkan harga izin, Anda dapat memperkenalkan lotere, seperti dalam maraton New York, atau Anda dapat membatasi jumlah izin yang dikeluarkan. Dan Anda juga dapat menyampaikan kepada orang-orang ide yang agak sederhana bahwa gunung bukan hanya Everest."

Larangan langsung adalah tindakan yang berlebihan, kata Sergei Kovalev: “Secara teoritis, pihak berwenang Nepal dapat memberlakukan pembatasan, tetapi kemudian akan ada kegembiraan tertentu, akan ada kerugian finansial yang besar baik bagi negara maupun bagi para pedagang yang terlibat dalam bisnis ini.. Negara harus mengatur area ini, tetapi hanya dalam hal kontrol atas penyelenggara ekspedisi - perlu untuk memantau kualitas pelatihan pemandu dan kompetensi perusahaan”.

Mengapa orang terus mendaki Everest?

“Apa yang kita lihat di Everest akhir-akhir ini tidak ada hubungannya dengan pendakian gunung klasik. Everest disebut kutub ketiga bumi, orang siap membayar banyak uang untuk memasang bendera lain di peta dunia mereka.

Setelah rilis film Everest, berdasarkan buku terlaris Krakauer In Thin Air, tentang tragedi 1996 (pada 11 Mei 1996, delapan pendaki meninggal saat mendaki Everest), minat pada gunung hanya meningkat. Ini bukan untuk mengatakan bahwa semua orang yang mempekerjakan Sherpa ini semata-mata didorong oleh kesombongan dan ambisi. Semua berbeda. Seseorang hanya ingin melihat dunia dari sudut yang berbeda. Seseorang ingin keluar dari zona nyaman mereka, untuk menguji diri mereka sendiri,”kata Anna Piunova.

Serey Kovalev setuju dengannya: “Pertama-tama, orang mendaki Everest karena itu ada. Ini adalah tantangan bagi saya sendiri: meskipun ribuan orang telah mengunjungi puncak, itu masih merupakan pencapaian pribadi. Everest tidak pernah menjadi satu meter lebih rendah dalam 50 tahun ini. Setiap langkah menuju puncak adalah kemenangan atas diri sendiri. Untuk ini, orang pergi ke titik tertinggi. Mengapa Everest? Ini adalah keajaiban angka dalam bentuknya yang paling murni, ini adalah puncak tertinggi di planet ini."

Alexander Abramov menyebut pendakian Everest sebagai makna hidup: “Saya telah mendaki gunung sejak berusia 17 tahun dan telah menyelesaikan hampir 500 pendakian dengan berbagai kesulitan dan ketinggian. Saya telah mengembangkan hubungan yang aneh dengan Everest.

Empat pendakian pertama tidak berhasil - saya bukan pantai kekuatan, saya tidak siap (pada perjalanan pertama kami tidak menggunakan Sherpa dan kami memiliki sedikit oksigen), ada makanan yang buruk dan peralatan murah. Ini mungkin mengapa saya terus menyerbunya setiap tahun. Dan sudah sepuluh kali naik ke puncak. Setiap kali ini adalah peristiwa yang sulit dan berbahaya, yang tanpanya saya tidak lagi melihat hidup saya. Dan tentu saja, ini adalah pekerjaan saya - pekerjaan seorang pemandu gunung. Saya mencintai pekerjaan saya dan saya menemukan arti hidup saya dalam mendaki."