Akar Rusia dari penemuan Amerika

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Dengan menjatuhkan sanksi pada Rusia dan melarang pasokan teknologi canggih ke negara kita, Amerika Serikat berharap untuk melemahkan kita, menghancurkan ekonomi, dan mencegah pembuatan peralatan militer canggih. Mereka mengatakan bahwa kita tidak dapat melakukannya tanpa teknologi Amerika! Namun, pada kenyataannya, sebaliknya, Amerika berhutang banyak dari pencapaiannya yang paling sensasional, termasuk di bidang militer, kepada Rusia.

Berikut contoh terbaru. Seperti beberapa hari yang lalu dalam sebuah wawancara dengan TASS, Pilot Militer Terhormat Federasi Rusia, Mayor Jenderal Vladimir Popov, bagian dari pengembangan pesawat Soviet untuk lepas landas dan mendarat vertikal (pendek) yang tidak diklaim oleh Rusia Yak-141digunakan dalam pembuatan pesawat tempur siluman Amerika generasi kelima Lockheed Martin F-35B Lightning II.

“Saya tidak bisa menyebutkan nama-namanya sekarang, mereka adalah desainer, kepala arahan,” katanya. - Kemudian kami bertemu, saya harus berkomunikasi dengan mereka, mereka sangat mengeluh bahwa kurangnya permintaan ini muncul karena munculnya berbagai kesulitan ekonomi. Keputusan politik tidak dapat dibuat, dan itu adalah hal yang paling penting. Ada pesawat, proyek ada, hanya tim yang dibutuhkan,”kata pakar itu.

Menurutnya, "untuk uang, spesialis kami pergi dan bekerja di sana". “Bagaimanapun, ini sudah menjadi mitra potensial kami, dan bukan musuh atau musuh,” catatan pilot. Menurutnya, "maka, memang, sebagian dari perkembangan itu pergi ke sana." “Dan kita melihatnya hari ini, dalam proyek F-35. Anda lihat bagaimana itu diadaptasi: baik di darat (lepas landas dan mendarat pendek) dan di laut (lepas landas dan mendarat vertikal). Hampir semuanya berhasil bagi mereka. Bahkan dalam konfigurasi, mereka sedikit mirip (pesawat Amerika dan Rusia - V. M.): bagian ekor, zona kontrol sistem nosel. Ada yang seperti itu, ditangkap,”kata Mayor Jenderal. Pada saat yang sama, ia menambahkan bahwa bagian depan pesawat dan lampu pada F-35B Lightning II berbeda, karena penggunaan teknologi siluman. "Tapi kami tidak memiliki tugas seperti itu pada awalnya," kata Popov.

Pilot mencatat bahwa Rusia benar-benar membutuhkan pesawat tempur lepas landas dan mendarat vertikal (pendek), karena ini adalah "proses alami" yang "didikte oleh tugas operasional dan strategis." Pada bulan Agustus, Wakil Perdana Menteri Yuri Borisov mengumumkan bahwa Kementerian Pertahanan telah mulai mengembangkan pesawat baru dengan lepas landas dan mendarat vertikal. Pada tahun 1991-1997 (menurut sumber lain - 1995-1997), ketika Lockheed Martin (atau hingga 1995 - hanya Lockheed) dan Biro Desain Yakovlev, pengembang Yak-141, secara aktif berkolaborasi, perusahaan Amerika memperoleh akses ke teknis dokumen dan prototipe Yak-141, tulis majalah Task & Purpose pada bulan April.

Dengan demikian, jet tempur Amerika terbaru sebagian besar dibuat berkat teknologi Rusia. Sayangnya, ini terjadi dalam konteks runtuhnya Uni Soviet di tahun 90-an, pengurangan tajam dalam pendanaan untuk pengembangan ilmiah dan militer, serta keyakinan naif kami bahwa konfrontasi militer telah berakhir, dan Amerika Serikat bukan lagi musuh. bagi kita, tapi "mitra".

Teknologi Rusia "siluman"

Dan ada banyak contoh seperti AS yang meminjam teknologi tinggi kami. Pada 1970-an, Amerika menciptakan apa yang disebut "pesawat tak terlihat" SR-71, yang dibangun menggunakan teknologi siluman, yang disebut-sebut sebagai "prestasi teknis luar biasa" mereka. Namun, kemudian diketahui bahwa ini dilakukan dengan menggunakan penemuan fisikawan Soviet Petra Ufimtseva.

Pada tahun 1966, seorang spesialis radar Amerika yang bekerja di pabrik Lockheed menemukan sebuah artikel oleh P. Ufimtseva dalam jurnal ilmiah dan teknis Soviet yang populer. Artikel itu mengatakan bahwa pesawat terbang dari jenis tertentu, yang terbuat dari bahan tertentu, diberi faceted dan dicat dengan cara tertentu, praktis tidak terlihat oleh radar. Artikel itu sangat menarik bagi spesialis militer Amerika, dan di Amerika Serikat, menggunakan temuan kami, mereka memutuskan untuk membuat dan menguji pesawat semacam itu.

Akibatnya, pada awal 1990-an, Amerika Serikat memproduksi pembom tempur F-117 dan pembom strategis berat B-2. Ngomong-ngomong, dia sendiri berpartisipasi dalam penciptaan yang terakhir. Peter Ufimtsev … Ketika pada 1980-an pekerjaan "siluman" Soviet pada ide-ide Ufimtsev dihentikan di Rusia, desainer yang tersinggung beremigrasi ke Amerika Serikat …

Namun, ada versi bahwa teknologi ini sengaja ditanam di Amerika, karena diuji di Uni Soviet dan memutuskan untuk meninggalkannya. Setidaknya dua biro desain Soviet telah membangun dan menguji berbagai jenis pesawat siluman. Komisi otoritatif sampai pada kesimpulan yang tidak mendukung teknologi "tak terlihat".

Diam. Mengejar tembus pandang

Pertama, pesawat siluman, dibuat sesuai dengan ide-ide Ufimtsev, karena bentuknya memiliki kecepatan dan kemampuan manuver yang rendah, ia kurang beradaptasi dengan manuver tempur.

Kedua, pesawat dapat dideteksi secara visual dan dengan radar frekuensi tinggi khusus. Selain itu, ketika teluk bom dibuka dan dalam beberapa mode penerbangan, itu terlihat dengan radar konvensional dan, setelah "serif", dapat dengan mudah ditembak jatuh.

Spesialis pertahanan udara Serbia menebak ini pada tahun 1999, ketika Yugoslavia MiG-29 buatan Soviet menembak jatuh F-117A Amerika di langit di atas Beograd. Hari ini, para ahli pertahanan menunjukkan bahwa bahkan pesawat siluman F-35 yang mahal bukanlah "rahasia" bagi radar China dan Rusia.

Ketiga, biaya pesawat tersebut sangat tinggi. Biaya pengebom B-2 1,157 miliar … dolar adalah pesawat paling mahal dalam sejarah penerbangan. Jadi, setelah meminjam ide seorang insinyur Soviet dari Uni Soviet, orang Amerika "masuk ke genangan air." Namun, faktanya menunjukkan bahwa di Amerika Serikat mereka tidak melakukan banyak hal sendiri, tetapi meminjam penemuan dari kami.

Penerbangan ke bulan di sepanjang "jalur Kondratyuk"

Diketahui bahwa bahkan untuk proyek teknisnya yang paling ambisius "Apollo" - penerbangan dan pendaratan di Bulan - AS menggunakan ide-ide seorang insinyur Rusia Yuri Kondratyuk … Nama aslinya Alexander Shargey, yang dia, seorang perwira Tsar, terpaksa ubah setelah revolusi, dan kemudian menghilang selama Perang Patriotik Hebat.

Bahkan di sekolah petugas surat perintah, Shargei memulai sebuah manuskrip "Untuk orang yang akan membaca untuk membangun" … Di dalamnya, terlepas dari Konstantin Tsiolkovsky, ia menurunkan persamaan dasar propulsi jet dengan metodenya, memberikan diagram roket empat tahap yang berjalan dengan bahan bakar oksigen-hidrogen, pengoksidasi bahan bakar, mesin roket elektrostatik, dan banyak lagi.

Tepat Shargey adalah yang pertama mengusulkan penggunaan resistensi atmosfer untuk memperlambat roket saat turun, penggunaan energi matahari untuk memberi daya pada sistem pesawat ruang angkasa onboard. Dia datang dengan ide, ketika terbang ke planet lain, untuk meluncurkan kapal ke orbit satelit buatan. Dan untuk mengirim seseorang kepada mereka dan kembali ke Bumi, gunakan "shuttle", kapal lepas landas dan pendaratan kecil. Buku teks termasuk apa yang disebut "jalur Kondratyuk" - lintasan penerbangan pesawat ruang angkasa dengan kembalinya ke Bumi.

Dalam salah satu perjalanannya ke ibu kota, insinyur itu bertemu dengan Sergey Korolev, yang kemudian mengepalai Kelompok Studi Penggerak Jet - GIRD, dan dia menyarankan agar dia bekerja untuknya. Tapi Shargei-Kondratyuk menolak. Setelah membaca pertanyaan kuesioner, yang harus diisi untuk masuk ke GIRD, mantan Pengawal Putih mengerti: setelah pemeriksaan menyeluruh terhadap semua data oleh NKVD, dia diancam akan diekspos dan dieksekusi.

“Kami menemukan sebuah buklet kecil yang tidak mencolok yang diterbitkan di Rusia segera setelah revolusi,” akunya Dr Lowe, yang terlibat dalam "Program Lunar" NASA, setelah berhasil diselesaikan. - Penulisnya, Yuri Kondratyuk, membuktikan dan menghitung profitabilitas energi pendaratan di Bulan sesuai dengan skema: penerbangan ke orbit Bulan - peluncuran ke Bulan dari orbit - kembali ke orbit dan berlabuh dengan kapal utama - kembali ke Bumi.

Ternyata, seperti ini, secara tidak langsung, dia sebenarnya mengakui bahwa penerbangan astronot Amerika ke bulan dilakukan di sepanjang "rute Kondratyuk".

Yang lebih meyakinkan dalam pengakuan atas jasa ilmuwan Rusia adalah tindakan yang sama sekali tidak biasa dari "manusia pertama di bulan", astronot Neil Armstrong. Setelah penerbangannya yang terkenal, orang Amerika itu mengunjungi Novosibirsk, di mana ia mengumpulkan segenggam tanah di dekat rumah tempat Kondratyuk-Shargey tinggal dan bekerja, membawanya ke AS dan menuangkannya ke Cape Canaveral - tempat roket diluncurkan ke bulan …

Siapa yang menciptakan penerbangan Amerika?

Tapi kami "membantu" Amerika tidak hanya di bidang penerbangan ke bulan dan peroketan. Bakat Rusia benar-benar menciptakan penerbangan Amerika. Semua orang tahu hari ini Igor Sikorsky, lulusan Institut Politeknik St. Petersburg, yang membuat helikopter pertama di dunia di Amerika Serikat. Helikopter, yang masih diterbangkan oleh presiden Amerika Serikat, masih bertuliskan "Sikorsky".

Tetapi ada juga rekan kami yang lain - Mikhail Strukov, Alexander Kartveli, Alexander Prokofiev-Seversky, yang benar-benar menciptakan penerbangan militer Amerika. Selama bertahun-tahun mereka dianggap oleh kami sebagai "emigran kulit putih", "pelancong", "pengkhianat", dan karena itu sedikit yang diketahui tentang para jenius teknis ini di negara kami untuk waktu yang lama.

* * *

Sekali di AS, Seversky menciptakan perusahaan konstruksi pesawat Seversky Aircraft Corporation. Produk utamanya adalah pesawat amfibi SEV-3 yang dikembangkan olehnya, yang menunjukkan kualitas penerbangan yang sangat baik. Di pesawat ini, Seversky menetapkan rekor kecepatan dunia untuk amfibi - 290 kilometer per jam, selama bertahun-tahun tidak ada yang bisa mengalahkan pencapaian ini.

Ketika Angkatan Udara AS mengumumkan kompetisi untuk menggantikan pesawat tempur Boeing 26, perusahaan Severskiy menyerahkan pesawat tempur P-35 untuk itu dan menerima pesanan pemerintah untuk 77 pesawat, menjadi salah satu perusahaan manufaktur pesawat terbesar di Amerika Serikat. Kemudian ia menciptakan sejumlah model pesawat yang sukses, memperkenalkan banyak penemuan.

* * *

Pencipta lain dari penerbangan militer Amerika, Mikhail Strukov, lahir di Yekaterinoslav dalam keluarga bangsawan. Strukov juga tidak menerima revolusi, dan segera mendapati dirinya berperan sebagai seorang emigran di New York. Di Amerika Serikat, ia berhasil mempertahankan gelarnya di bidang teknik sipil di Universitas Columbia dan mulai bekerja di spesialisasinya, ia segera mendirikan perusahaannya sendiri.

Ketika perang dimulai, Strukov berhasil mendapatkan perintah dari komando penerbangan untuk pembangunan pesawat layang pengangkut. Ini adalah bagaimana Chase Aircraft Company lahir. Strukov menjadi presiden dan kepala perancangnya, dan seorang emigran lain dari Rusia menjadi wakilnya. M. Gregor(Grigorashvili).

Setelah Perang Dunia II, Strukov menciptakan pesawat angkut S-123 … Kemudian mengorganisir perusahaan "Strukov Aircraft Corporation", ia mendirikan produksi pesawat angkut dengan nama "Pemberi" - "Pemasok", yang memperoleh ketenaran khusus selama Perang Vietnam karena kemampuan bertahan dan keandalannya yang unik, menjadi salah satu "pekerja keras" Angkatan Udara Amerika. Beberapa ratus mesin ini diproduksi di Amerika Serikat, yang kemudian digunakan di Thailand, Kamboja, dan Korea Selatan.

* * *

Selama Perang Dunia Pertama Alexander Kartveli bertugas di tentara Rusia sebagai perwira artileri. Saya berkenalan dengan penerbangan hanya di bagian depan dan begitu terbawa oleh penerbangan sehingga saya memutuskan untuk mengabdikan seluruh hidup saya untuk bisnis ini. Dia dikirim ke Paris untuk meningkatkan pendidikan penerbangannya, di mana dia memasuki Sekolah Penerbangan Tinggi. Tapi dari Rusia, di mana "Teror Merah" berkecamuk, berita sedih datang. Sebagai mantan perwira Tsar, ia mulai mengkhawatirkan hidupnya, dan ketika diketahui bahwa Bolshevik telah merebut kekuasaan, Kartveli memutuskan untuk tidak kembali …

Di AS, Kartveli diangkat sebagai kepala biro desain, tempat pesawat serang yang kuat dari Perang Dunia Kedua "Republik P-47 Thunderbolt" dibuat. Sampai akhir perang, lebih dari 15 ribu pesawat tersebut, sedangkan tingkat kerugian yang mereka miliki lebih rendah dari pesawat Amerika lainnya.

Kemudian biro Kartveli menciptakan salah satu jet tempur Amerika pertama. F-84Thunderjet. Itu digunakan selama Perang Korea, tetapi ketika MiG-15 Soviet muncul di sisi Korea Utara, Kartveli membuat peningkatan yang mendesak pada pesawatnya, dan kecepatannya meningkat menjadi 1.150 kilometer per jam. Petarung terakhir yang diciptakan oleh Kartveli adalah supersonik F-105, yang banyak digunakan oleh Amerika selama Perang Vietnam.

Kartveli, sebagai perancang pesawat, menerima pengakuan universal di luar negeri, menjadi anggota National Aeronautical Association, menerima gelar doktor kehormatan. Selain pesawat tempur, ia juga membangun pesawat amfibi, pesawat pengintai fotografi bermesin empat dengan jangkauan terbang yang luas.

Dipinjam dan dicuri

Tetapi tidak hanya dalam penerbangan dan astronotika, penemuan Rusia digunakan di Amerika Serikat. Diketahui bahwa salah satu penemuan utama abad kedua puluh - televisi dibuat di AS oleh seorang insinyur Rusia Vladimir Zvorykin.

Dan keajaiban teknologi lainnya - perekam Video ditemukan di tanah Amerika oleh seorang insinyur Rusia Alexander Ponyatov.

Dan berkat bensin beroktan tinggi - penemuan ahli kimia emigran Rusia Vladimir Ipatiev - Pesawat Amerika terbang lebih cepat daripada pesawat Jerman selama Perang Dunia II.

Pada pertengahan 1980-an, seorang profesor muda Felix Beloyartsev mulai mengembangkan obat yang belum pernah ada sebelumnya yang dapat menggantikan plasma darah. Pengganti darah yang unik bernama "Perftoran" … Obat mulai diproduksi hanya pada tahun 2016, tetapi karakteristiknya secara signifikan melampaui rekan-rekan impor yang muncul kemudian. Orang Amerika mendapatkan formula pengganti darah Soviet 30 tahun yang lalu dan mulai secara aktif menggunakan Perftoran dalam praktik mereka, mengisyaratkan bahwa merekalah yang menemukan plasma buatan.

Kami memiliki banyak orang Amerika dicuri begitu saja … Jadi pada awal 1990-an, sejumlah besar informasi tentang perkembangan rahasia Soviet, terutama di industri luar angkasa, mulai mengalir ke Amerika Serikat melalui berbagai saluran.

Banyak yang percaya bahwa berkat kebocoran ini, Amerika mencuri gagasan tentang kapal orbital. Penampilan Dream Chaser dan solusi teknisnya mirip dengan proyek yang dikembangkan di Uni Soviet pada tahun 60-an. Yang asli adalah pesawat roket orbital Soviet "BOR". Namun, ini bukan satu-satunya hal yang "dipinjam" oleh Amerika dari kami dalam industri ini.

Pada awal 90-an, delegasi dari Amerika Serikat tiba di pabrik Rusia di mana kursi ejeksi untuk pilot militer "K-36 DM". Kursi serupa ditemukan di Uni Soviet pada tahun 70-an. Orang Amerika membeli sejumlah kecil desain unik ini dan segera mulai memproduksi "milik mereka sendiri", seperti dua kacang polong yang mirip dengan milik kita. Kemudian di negara kita ada masa-masa sulit, jadi tidak ada lagi yang mengurus untuk mendapatkan paten. Amerika tidak membayar sepeser pun untuk teknologi yang dicuri.

Ngomong-ngomong, bahkan yang pertama di dunia Komputer pribadi diciptakan sama sekali bukan oleh perusahaan Amerika Apple Computers dan bukan pada tahun 1975, tetapi di Uni Soviet pada tahun 1968 Desainer Soviet dari Omsk Arseny Gorokhov … Sertifikat hak cipta No. 383005.

Mereka mengatakan bahwa saat ini ada banyak programmer berbakat dan spesialis lain dari Rusia yang bekerja di Lembah Silikon di California. Dan motor roket RD-180 Orang Amerika masih membeli dari Rusia, karena mereka sendiri belum bisa memproduksinya. Amerika Serikat tidak memiliki pemecah es nuklir, yang telah berhasil diproduksi oleh Rusia untuk waktu yang lama, mereka belum dapat membuat roket bertenaga nuklir, yang telah dilakukan oleh negara kita.

Jadi sanksi yang telah diumumkan kepada kami hari ini Amerika Serikat dalam banyak hal, berkat "otak" Rusia dan penemuan para insinyur dan ilmuwan Rusia yang brilian, mereka sendiri menjadi kekuatan yang maju, dan mereka masih tidak dapat hidup tanpa mereka.

Amerika Serikat selalu cenderung dibedakan oleh industrialisasinya yang sukses penemuan orang lain … Jadi mungkin sekarang sanksi yang mereka umumkan akan menciptakan kondisi bagi kita untuk akhirnya mulai melakukan hal yang sama?