"Ice Fist": rahasia pangkalan militer Soviet yang paling rahasia

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Kapal selam nuklir pertama di dunia, USS Nautilus, diluncurkan pada tahun 1954, dan empat tahun kemudian Soviet K-3 Leninsky Komsomol diluncurkan di bawah pembangkit listrik tenaga nuklir.

Negara adidaya telah memperoleh senjata yang belum pernah terjadi sebelumnya yang mampu memusnahkan seluruh negara bagian dari muka bumi. Kapal selam nuklir tidak dapat muncul ke permukaan selama berbulan-bulan, mendekati target dan menimbulkan pukulan terselubung yang tak terhindarkan. Namun, navigasi ternyata menjadi kelemahan senjata ajaib. Misi yang berhasil membutuhkan peta dasar laut dan samudera yang sangat rinci, sistem navigasi baru, dan pengetahuan yang akurat tentang planet kita.

Tidak mengherankan bahwa bersamaan dengan kemunculan kapal selam atom pertama di Uni Soviet dan AS, penelitian oseanologis semakin intensif. Semakin banyak peralatan canggih dipasang di semakin banyak kapal yang turun ke air dan jauh di bawahnya. Pada tahun 1958, Angkatan Laut AS bahkan memperoleh kapal penelitian terdalam saat itu dari ilmuwan Swiss Auguste Piccard. Bathyscaphe Trieste menjelajahi wilayah laut yang sebelumnya tidak dapat diakses, termasuk Palung Mariana. Peta dasar laut di Uni Soviet dibuat hampir sama cepatnya.

Ke arah panah

Hingga saat ini, sistem inersia berbasis giroskop, baik laser tradisional maupun modern, tetap menjadi alat navigasi utama di kedalaman yang sangat dalam. Sistem yang akurat dan andal yang sama digunakan di pesawat dan sistem pemandu rudal balistik. Namun seiring waktu, bahkan mereka menumpuk kesalahan dan perlu secara berkala dirujuk ke koordinat nyata dan melakukan penyesuaian. Rudal balistik melakukannya dengan bintang, pesawat terbang dengan suar radio. Rudal jelajah menggunakan peta tiga dimensi yang terperinci, membandingkannya dengan data dari altimeter udara. Kapal selam bertindak dengan cara yang sama, memeriksa profil bawah dengan echo sounder dan membandingkannya dengan yang ada di peta area tersebut. Kartu-kartu inilah yang dipasok ke kapal penelitian militer.

Teknologinya luar biasa, tetapi memiliki satu kelemahan: segera setelah echo sounder menyala, itu dapat didengar dari jarak beberapa kilometer, yang dengan cepat membuka kedok kapal selam. Oleh karena itu, sistem orientasi baru berdasarkan medan magnet bumi, semacam kompas elektronik ultra-presisi, mulai dikembangkan untuk pembawa rudal nuklir. Tetapi untuk pekerjaan mereka, data baru diperlukan - peta anomali geomagnetik yang akurat, koordinat kutub magnet bumi yang sangat presisi. Seperti yang Anda ketahui, mereka tidak bertepatan dengan yang geografis dan, terlebih lagi, mereka terus bergerak. Kemudian, pada 1950-an, Kutub Utara geomagnetik berada jauh di Kanada. Jelas bahwa pada puncak Perang Dingin, para spesialis Soviet tidak diberi akses ke sana. Tapi ada tiang lain di selatan.

Untuk masing-masing tiangnya sendiri

Harus dikatakan bahwa para ilmuwan Soviet adalah yang pertama melihat chip dengan navigasi magnetik. Oleh karena itu, ketika negara adidaya memulai persaingan dengan pembangunan pangkalan yang lebih dekat ke Kutub Geografis Selatan, kemenangan jatuh ke tangan Amerika dengan mudah. Namun, sebagai hadiah hiburan, USSR diam-diam mengambil kutub geomagnetik untuk dirinya sendiri: pada tahun 1957, stasiun Vostok Antartika dibangun di sini dengan kecepatan yang dipercepat, yang masih merupakan salah satu yang paling tidak dapat diakses di benua itu. Keberadaan di wilayah dengan rekor suhu rendah (pada tahun 1983 termometer di luar stasiun turun menjadi -89,2 ° C) adalah suatu prestasi. Tapi itu sepadan: kapal selam Soviet mendapatkan akses ke koordinat yang tepat dari Kutub Geomagnetik Selatan.

Pentagon dengan cepat menemukan apa yang terjadi, tetapi sudah terlambat."Vostok" sudah ada, dan perwakilan dari negara-negara yang bermusuhan tidak diizinkan untuk menembakkan meriam ke kutub magnet. Yang paling dekat dengannya adalah stasiun Amerika McMurdo, yang terletak di tepi Laut Ross, kunci bagi ekosistem Antartika. Selama bertahun-tahun, mereka mencoba mendeklarasikan daerah ini sebagai cagar laut, tetapi proposal tersebut selalu mendapat tentangan dari Uni Soviet dan China. Di sinilah negara-negara ini menangkap "ikan minyak" yang langka dan berharga - ikan gigi Antartika. Diduga, dengan kedok beberapa kapal pukat ikan, Uni Soviet dan China menjaga kapal pengintai di Laut Ross, memantau segala sesuatu yang terjadi di sekitar pangkalan McMurdo.

Dasar kristal

Dengan satu atau lain cara, tetapi peningkatan aktivitas transportasi yang luar biasa tidak menarik perhatian analis militer Soviet. Sebuah studi yang cermat dari intelijen menghasilkan kesimpulan yang sangat mengganggu: mungkin pasukan ekspedisi sedang dipersiapkan untuk mengusir Soviet dari Kutub Geomagnetik Selatan. Setelah kehilangan akses ke koordinatnya yang mudah berubah, kapal selam nuklir Soviet, yang sampai saat itu berada di lepas pantai Amerika Serikat, akan terpaksa mundur ke perairan yang lebih aman. Operasi khusus yang tidak mencolok di benua yang jauh mengancam akan mengganggu keseimbangan strategis di seluruh dunia.

Uni Soviet tidak dapat secara terbuka mengirim armada ke Laut Ross: negara itu tidak menentang kelompok kapal induk AS dan negara-negara NATO. Sebagai gantinya, sebuah rencana yang sangat berani lahir, dan dalam suasana yang sangat rahasia, kapal kelas es yang dipimpin oleh kapal diesel-listrik Ob dan Estonia mencapai stasiun pantai Mirny. Karavan itu dimuat sampai penuh dengan peralatan rahasia. Uni Soviet sedang bersiap untuk menerapkan "respons asimetris" dan memulai pembangunan pangkalan unik di ketebalan es pantai. Gunung es buatan seharusnya menampung barak pasukan khusus dan pangkalan kapal selam, persediaan bahan bakar dan amunisi - dan mesin kapalnya sendiri.

Menggali ke dalam es

Teknologi konstruksi berkecepatan tinggi dalam es dikembangkan di Institut Penelitian Termodinamika dan Kinetika Proses Kimia di dekat Moskow bekerja sama dengan NIIOSP, sebuah lembaga terkemuka di bidang fondasi kompleks, fondasi, dan konstruksi bawah tanah. Tempat dan koridor pangkalan terapung dibentuk dengan mencairkan es dengan aliran udara super panas yang diarahkan secara sempit dan tanpa terasa mengalirkan air yang dihasilkan ke laut. Di dalam, agak jauh dari dinding es, dinding kayu yang diisolasi secara termal dipasang - di sini para insinyur berguna dengan pengalaman yang kaya dalam konstruksi dalam kondisi permafrost. Lapisan es keras yang luar biasa dan gunung es yang sangat besar menjanjikan perlindungan yang andal terhadap hampir semua cara yang tersedia untuk musuh, di samping muatan nuklir paling kuat.

Pada musim gugur 1963, segera setelah serangkaian retakan muncul di dekat stasiun Mirny, ahli glasiologi Soviet keluar ke atas es. Di antara gunung es yang siap untuk melepaskan diri, seorang raksasa dipilih, cocok untuk pembangunan pangkalan, dengan bagian bawah air yang padat dan besar dan permukaan atas yang rata untuk mengatur landasan pacu. Dalam suasana yang sangat rahasia, stok bahan bakar penerbangan Antartika dan peralatan navigasi yang diperlukan diturunkan dari kapal pukat Soviet, dan penerbangan uji pesawat Il-14 dimulai dari stasiun Mirny. Pekerjaan itu dilakukan dalam mode darurat: krisis rudal Kuba mengancam akan berkembang menjadi konflik skala penuh. Kapal selam Soviet tidak dapat dibiarkan tanpa sistem navigasi, dan pekerjaan spesialis di bidang Kutub Magnetik Selatan diperlukan untuk melindungi militer.

dunia dingin

Tak lama berselang, aktivitas militer Amerika di Laut Ross pun tak luput dari intelijen Soviet, maka Soviet kali ini juga diperhatikan oleh Amerika. Mereka tidak bisa mendapatkan konfirmasi yang tepat: belum ada satelit pengintai, dan jangkauan pesawat U-2 yang diluncurkan dari lapangan udara di Australia ke stasiun Mirny tidak cukup. Namun demikian, keberhasilan resolusi krisis rudal Kuba mengurangi intensitas konfrontasi. Pembangunan masih jauh dari selesai ketika para pihak memulai negosiasi yang panjang dan sulit. Pekerjaan komisi rahasia terpisah dikhususkan untuk situasi di Antartika.

Pertemuan terakhir para diplomat dan militer berlangsung di stasiun Mirny. Pada tanggal 5 November 1964, sebuah pesawat angkut militer C-130 Hercules Amerika mendarat di sini dengan delegasi yang dipimpin oleh Laksamana Muda James Reedy. Sebagai hasil dari negosiasi, para pihak menyetujui penarikan peralatan militer dan militer dari wilayah Antartika dan tentang organisasi inspeksi timbal balik. Negara-negara tersebut menyatakan penolakan total terhadap segala upaya untuk merebut stasiun dan wilayah Antartika.

Krisis telah mencair

Untuk menjelaskan kunjungan eksotis salah satu pemimpin angkatan laut Amerika ke stasiun kutub Soviet, pers dunia menerbitkan berita singkat tentang penelitian internasional, yang menurut mereka, laksamana belakang memilih 40 penguin Adélie di Pulau Fulmar. Tampaknya luar biasa, tetapi cerita ini kemudian memuaskan semua orang - dan James Reedy sendiri menjadi komandan Armada Ketujuh Angkatan Laut AS pada musim panas 1965.

Selama navigasi singkat, semua peralatan berharga dan spesialis militer dikeluarkan dari gunung es dan dipindahkan. Pangkalan yang belum selesai ditarik ke laut. Kapal perang Soviet mengiringi gunung es itu hingga meleleh sedemikian rupa sehingga spesialis musuh tidak dapat menemukan detail teknologi rahasia apa pun. Terlepas dari jaminan resmi, penangkapan ikan gigi Antartika di Laut Ross oleh dua pukat - sekarang Rusia - terus berlanjut hingga hari ini.