Bagaimana Barat menyelamatkan Reich Ketiga setelah perang
Bagaimana Barat menyelamatkan Reich Ketiga setelah perang

Video: Bagaimana Barat menyelamatkan Reich Ketiga setelah perang

Video: Bagaimana Barat menyelamatkan Reich Ketiga setelah perang
Video: Rome Italy - A long stroll through the heart of Rome with captions 2024, Mungkin
Anonim

Adolf Hitler, menurut para penulis, tidak bunuh diri, tetapi “melarikan diri dari Jerman dan menghabiskan sisa hidupnya di Argentina; wakilnya untuk partai tersebut, Reichsleiter Martin Bormann, dan Heinrich "Gestapo" - Müller, seorang tokoh kunci dalam pengembangan rencana untuk "solusi akhir dari masalah Yahudi", juga lolos dari hukuman dan bergabung dengannya di Argentina.

Fakta yang sama mengerikannya: Amerikadan Inggrisberkontribusi pada pelarian ratusan mantan Nazi seperti ilmuwan roket Wernher von Braun dan SS Klaus Barbier yang sadis, yang dikenal sebagai Jagal Lyons. Pada tahun-tahun pascaperang, mereka berdua bekerja untuk layanan pemerintah. Amerika Serikat, sisanya hanya diizinkan untuk menghindari penuntutan dan menetap di berbagai sudut terpencil di planet ini …"

Dunsten dan Williams bukanlah yang pertama mempertanyakan versi resmi, namun, tidak seperti banyak karya lainnya, karya mereka didasarkan pada sejumlah besar dokumen dan penelitian, dan analitik ditandai dengan keterampilan deduktif tingkat tinggi.

Tidak ada bukti hukum yang tegas bahwa Hitler dan Eva Braun bunuh diri. Pemeriksaan DNA dari sebuah fragmen "tengkorak Hitler" menunjukkan bahwa pada kenyataannya itu milik seorang wanita berusia 30-40 tahun; terbukti bahwa "mayat Eva Braun" tidak ada hubungannya dengan Eva Braun.

Ya, dan itu akan aneh Hitleruntuk bunuh diri, mengingat bahwa, setidaknya sejak musim panas 1943, Reich sedang menjalani persiapan besar-besaran dan sistematis untuk evakuasi dari Jerman kepemimpinan partai, negara dan SS, emas, benda seni, arsip dan yang paling teknologi maju.

Sejak 1943 Bormannmulai membuat di luar Reich ratusan perusahaan, di mana uang Nazi diinvestasikan, terutama "emas pesta". “Tugas ini dilakukan sebagai bagian dari operasi dengan nama sandi Aktion Adlerfl ug - "Penerbangan elang" … Itu seharusnya membuka banyak rekening di bank asing dan penciptaan dana investasi di perusahaan asing, kontrol yang dilakukan untuk kepentingan Jerman. Misalnya, pada tahun 1943-1945 lebih dari dua ratusPerusahaan Jerman telah mendaftarkan cabang mereka di Argentina.

Aset moneter dan aset lainnya, seperti paten untuk penemuan, dialihkan melalui perusahaan cangkang di Swiss, Spanyol, dan Portugal ke cabang-cabang bank Jerman di Argentina seperti Banco Aleman Transatlantico.

Dana tersebut kemudian disalurkan ke perusahaan-perusahaan Jerman yang beroperasi di Argentina, seperti pabrikan mobil Mercedes Benz, pabrik Mercedes pertama yang dibangun di luar Jerman. Kantor pusat menaikkan biaya produksi untuk anak perusahaan mereka di luar negeri untuk produk yang diproduksi di Argentina; biaya sebenarnya dari truk Mercedes bisa jadi 5 ribu dolar, tetapi Mercedes Benz Argentina harus membayar perusahaan induk Jerman 6 ribu dolar untuk komponen.

Jumlah yang diperoleh dari selisih antara harga riil dan harga transfer disimpan secara rahasia di bank-bank Argentina, dan dapat ditarik setelah perang, tanpa takut dicurigai oleh otoritas Argentina dan terlebih lagi dari sekutu Barat.

Perusahaan yang sama menjadi sumber pekerjaan untuk menyembunyikan penjahat perang Nazi setelah 1945. Misalnya, Adolf Eichmann bekerja di pabrik Mercedes Benz di kota Gonzalez Catan di pinggiran Buenos Aires dengan nama Ricardo Clement dari tahun 1959 hingga 11 Mei 1960, hingga ia diculik oleh agen intelijen Israel MOSSAD.

Aspek penting lain dari operasi "Penerbangan elang" adalah akuisisi blok saham atau saham di ibukota perusahaan asing, terutama di Amerika Utara. Untuk mengatasi masalah ini, Bormann beralih ke pemain yang pernah menjadi pemain terbesar di game semacam itu - perhatiannya IG farben.

Sejak didirikan pada tahun 1926, IG Farben telah mengakuisisi banyak perusahaan Amerika dan mereka telah menjadi bagian dari kartel dunia ini. Pada saat Jerman menyatakan perang terhadap Amerika Serikat - tak lama setelah serangan terhadap Pearl Harbor - IG Farben memegang kendali atas 170 perusahaan Amerika dan merupakan pemegang saham minoritas kembali 108 perusahaan.

Bormann meminta nasihat kepada presidennya Herman Schmitz dan kepada mantan Menteri Ekonomi Reich Dr. Yalmaru Schachtu … Bersama-sama, mereka dapat mengoordinasikan pergerakan dana Nazi melalui bank Swiss, Bank for International Settlements, atau melalui pihak ketiga dan perusahaan. Misalnya, saudara Yakub dan Markus Wallenberg dari Swedia mengakuisisi American Bosch Corporation, anak perusahaan Robert Bosch GmbH yang berbasis di Stuttgart, melalui Stockholms Enskilda Bank (SEB).

Pada awal 1945, Bormann telah menyelesaikan persiapan untuk evakuasi kepemimpinan Reich Ketiga. Menurut penulis, penerbangan Fuhrer secara mengejutkan didokumentasikan dengan baik, berkat itu mereka berhasil melukiskan gambaran yang cukup meyakinkan tentang kepergian Hitler dari Berlin dan kehidupan selanjutnya (menurut versi mereka) di Argentina.

Kepemimpinan Nazi setelah perang dievakuasi dengan hati-hati dari Jerman
Kepemimpinan Nazi setelah perang dievakuasi dengan hati-hati dari Jerman

Pada hari Jumat, 27 April 1945, Bormann, dari beberapa pilihan untuk pergi, memutuskan untuk menggunakan jalur bawah tanah (450 m) ke terowongan metro, terowongan, dan kemudian pesawat. Tetapi pertama-tama, mereka yang bersiap untuk melarikan diri harus "mati", atau lebih tepatnya, mereka harus mati ganda … Hitler tidak punya masalah dengan ganda - dia sudah memilikinya 12 (Kemungkinan besar, Gustav Weber terbunuh, yang mulai menggantikan Fuhrer setelah upaya pembunuhan pada 20 Juli 1944).

Untuk Eva Braun, seorang aktris muda dari harem Goebbels juga ditemukan sebagai ganda; mereka bahkan menemukan seekor anjing kembar untuk hewan peliharaan Fuhrer, Shepherd Blondie, yang tidak ingin dia pisahkan dengannya. Pada tengah malam tanggal 28 April, para buronan itu turun ke jalan, dan pada tengah malam tanggal 29 April, sebuah lelucon dimainkan dengan "bunuh diri Hitler dan Hawa".

Kelompok itu memasuki sistem terowongan metro di dekat stasiun "Kaiserhof" (sekarang - "Morenstrasse"), meninggalkan gedung stasiun "Ferbelliner Platz", para buronan masuk ke tiga tangki "Tiger-II" dan dua SdK3 setengah lacak 251 pengangkut personel lapis baja, yang membawa mereka ke landasan sepanjang satu kilometer di Hohenzollerndamm. Pesawat Ju-52, yang diterbangkan oleh pilot berpengalaman SS Hauptsturmführer Peter Erich Baumgart, mendarat di Travemunde, dari mana para buronan, setelah dipindahkan ke Ju-252, terbang ke Spanyol di lapangan terbang militer Moron. "Pemindahan Hitler dari Junkers Ju-252 Jerman ke Junkers Ju-52 dengan tanda samping Ejercito del Aire - Angkatan Udara Spanyol - di pangkalan Spanyol di Penggunaan kembali 29 April dilakukan dengan cepat dan rahasia.”

Direkomendasikan: