Laut hancur

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Keheningan membedakan perjalanan ini dari semua yang sebelumnya. Namun, beberapa suara masih terdengar. Angin masih mengipasi layar dan melolong di tali-temali. Deburan ombak masih menerpa lambung kapal yang terbuat dari fiberglass. Ada juga suara-suara lain: bunyi gedebuk dan derit teredam akibat benturan lambung kapal pada puing-puing. Satu-satunya hal yang hilang adalah tangisan burung laut yang mengiringi perahu pada pelayaran sebelumnya.

Tidak ada burung karena tidak ada ikan.

Ivan Macfadyen

“Dalam 28 hari berlayar itu, tidak ada hari tanpa kami menangkap ikan yang baik, yang kemudian kami masak dengan nasi untuk makan malam,” kenang McFadyen. Kali ini, selama perjalanan panjang, tangkapannya hanya terbatas pada dua ekor ikan.

Tidak ada ikan. Tidak ada burung. Hampir tidak ada tanda-tanda kehidupan.

“Selama bertahun-tahun, saya terbiasa dengan burung, tangisan mereka,” akunya. “Mereka biasanya menemani perahu, terkadang mendarat di tiang sebelum naik ke langit lagi. Kawanan ternak yang berputar-putar di kejauhan di atas laut dan berburu ikan sarden adalah pemandangan sehari-hari.”

Namun, pada bulan Maret dan April tahun ini, perahunya, Funnel Web, hanya dikelilingi oleh kesunyian dan kehancuran yang menguasai lautan hantu.

Utara khatulistiwa, di atas Papua Nugini, para pelaut melihat di kejauhan sebuah perahu nelayan besar mengitari karang. “Sepanjang hari ia berlarian bolak-balik dengan pukat-hela (trawl) udang. Kapal itu besar, seperti pangkalan terapung,”kata Ivan. Dan pada malam hari, dalam cahaya lampu sorot, kapal melanjutkan pekerjaannya. Di pagi hari, McFadyen buru-buru dibangunkan oleh rekannya, melaporkan bahwa kapal telah meluncurkan speedboat.

“Tidak heran saya khawatir. Kami tidak punya senjata, dan bajak laut cukup umum di perairan itu. Saya tahu bahwa jika orang-orang itu bersenjata, kami akan pergi, "kenangnya." Tetapi mereka bukan bajak laut, setidaknya tidak dalam kebijaksanaan konvensional. Perahu berlabuh dan nelayan Melanesia memberi kami buah, selai, dan makanan kaleng. Mereka juga berbagi lima karung gula penuh ikan. Ikan itu bagus, besar, dari berbagai jenis. Beberapa masih segar, dan beberapa jelas telah berada di bawah sinar matahari untuk sementara waktu. Kami menjelaskan kepada mereka bahwa dengan semua keinginan kami, kami tidak dapat memakan semuanya. Hanya ada kami berdua, dan hanya ada sedikit ruang penyimpanan."

Supertrawler Belanda FV Margiris sedang bekerja

Mereka mengangkat bahu dan menawarkan untuk membuang ikan ke laut, mengatakan bahwa mereka akan tetap melakukan hal yang sama. Mereka menjelaskan bahwa ini hanya sebagian kecil dari tangkapan sampingan harian. Yang mereka inginkan hanyalah tuna, dan sisanya tidak berguna. Ikan seperti itu dibunuh dan dibuang.

Mereka berjalan mengitari seluruh karang dengan pukat-hela (trawl) udang dari pagi hingga malam, menghancurkan semua kehidupan di sepanjang jalan.

McFadien merasa ada yang patah di hatinya. Kapal itu hanyalah salah satu dari banyak kapal lain yang bersembunyi di balik cakrawala dan melakukan pekerjaan serupa. Tidak heran laut mati. Tidak mengherankan, batang berumpan pergi tanpa tangkapan. Tidak ada yang bisa ditangkap. Jika tampaknya menyedihkan, itu akan menjadi lebih buruk.

Seekor penyu berenang melewati ganggang sargassum yang terkontaminasi minyak setelah ledakan dan tumpah di platform Deepwater Horizon

Rute perjalanan selanjutnya dimulai dari Osakiv San Fransisco … Hampir sepanjang perjalanan, perasaan ngeri dan ketakutan yang menjijikkan ditambahkan ke kehancuran: “Ketika kami meninggalkan pantai Jepang, kesan diciptakan bahwa laut itu sendiri kehilangan kehidupan.

Kami hampir tidak melihat sesuatu yang hidup. Kami bertemu dengan seekor paus yang tampak berputar-putar tak berdaya di permukaan air, di kepalanya ada sesuatu yang tampak seperti tumor besar.

Pemandangan yang cukup menjijikkan. Sepanjang hidup saya, saya telah membajak bermil-mil ruang laut. Saya terbiasa melihat kura-kura, lumba-lumba, hiu, dan kawanan besar burung pemburu yang sia-sia. Kali ini, sejauh 3000 mil laut, saya tidak melihat tanda-tanda kehidupan."

Seekor paus mati terdampar di San Francisco.

Di tempat kehidupan dulu, tumpukan sampah yang menakutkan melayang-layang. Beberapa di antaranya adalah akibat tsunami yang melanda Jepang beberapa tahun lalu. Gelombang menyapu pantai, mengambil tumpukan yang luar biasa dari segala sesuatu dan membawanya kembali ke laut. Ke mana pun Anda melihat, semua sampah ini masih ada.

Glenn, saudara laki-laki Ivan, naik ke atas hawaiipergi ke Amerika Serikat … Dia terguncang oleh "segudang ribu" pelampung plastik kuning, jaring raksasa dari tali sintetis, pancing dan jaring.

Jutaan Bit Styrene Polypene. Film minyak dan bensin terus menerus.

Ratusan tiang listrik kayu yang tak terhitung jumlahnya, tumbang oleh gelombang maut dan menyeret kabelnya ke tengah laut.

“Dulu, dalam cuaca tenang, Anda baru saja menyalakan mesin,” kenang Ivan, “tetapi tidak sekarang. Di banyak tempat, kami tidak dapat menghidupkan mesin karena takut lilitan tali dan kabel ini akan melilit baling-baling. Situasi yang belum pernah terjadi di laut lepas. Dan kalaupun kami berani menyalakan mesin, itu pasti bukan malam hari dan hanya siang hari, menyaksikan puing-puing dari haluan kapal.

Di utara Kepulauan Hawaii, dari haluan kapal, terlihat jelas melalui kolom air. Saya melihat bahwa puing-puing dan puing-puing tidak hanya di permukaan, tetapi juga di kedalaman laut. Berbagai ukuran, dari botol plastik hingga rongsokan seukuran mobil atau truk besar. Kami melihat cerobong asap pabrik naik di atas permukaan air. Di bawah, di bawah air, semacam kuali melekat padanya. Kami melihat apa yang tampak seperti wadah yang bergoyang di atas ombak. Kami bermanuver di antara puing-puing ini. Seolah-olah mereka mengambang di tempat barang rongsokan. Di bawah dek, selalu terdengar bagaimana lambung kapal menabrak puing-puing, dan kami terus-menerus takut menabrak sesuatu yang sangat besar. Jadi tubuhnya sudah ditutupi dengan penyok dan goresan dari puing-puing dan pecahan, yang tidak pernah kita lihat."

Osborne Reef, 2 kilometer dari Fort Lauderdale, Florida: 2 juta ban dijatuhkan di sana pada tahun 1970-an, selama operasi ekologis yang gagal untuk membuat terumbu buatan.

Plastik ada di mana-mana. Botol, tas, semua jenis sampah rumah tangga bisa dibayangkan, dari kursi rusak hingga sendok sampah, mainan, dan peralatan dapur.

Ada sesuatu yang lain. Warna kuning cerah kapal, yang tidak pudar dari matahari atau air laut selama bertahun-tahun, bereaksi dengan sesuatu di perairan Jepang, kehilangan kilaunya dengan cara yang aneh dan belum pernah terjadi sebelumnya.

Kembali ke Newcastle, Ivan McFadyen masih berusaha untuk pulih dan pulih dari keterkejutan yang dialaminya. "Lautan hancur," katanya, menggelengkan kepalanya dan hampir tidak mempercayainya sendiri.

Menyadari besarnya masalah dan bahwa tidak ada organisasi, tidak ada pemerintah yang tertarik untuk menyelesaikannya, McFadien mencari jalan keluar. Dia berencana untuk mempengaruhi menteri pemerintah, berharap bantuan mereka.

Pertama dan terpenting, dia ingin menjangkau kepemimpinan organisasi maritim Australia dalam upaya untuk menarik pemilik kapal pesiar ke gerakan sukarelawan internasional dan dengan demikian mengendalikan sampah dan memantau kehidupan laut.

McFadien bergabung dengan gerakan tersebut saat berada di Amerika Serikat, menanggapi permintaan dari ilmuwan Amerika, yang pada gilirannya meminta pemilik kapal pesiar untuk melaporkan dan mengumpulkan sampel setiap hari untuk sampel radiasi, yang menjadi masalah besar yang disebabkan oleh tsunami dan bencana pembangkit listrik tenaga nuklir berikutnya di Amerika Serikat. Jepang. …

McFadien menoleh ke para ilmuwan dengan sebuah pertanyaan: mengapa tidak meminta untuk mengirim armada untuk mengumpulkan sampah?

Tetapi mereka menjawab bahwa diperkirakan kerusakan lingkungan dari pembakaran bahan bakar dalam pembersihan seperti itu akan terlalu besar.

Lebih mudah untuk meninggalkan semua sampah di tempat yang sama.

Desa Wakuya, Jepang. Konsekuensi dari gempa bumi 9 titik dan tsunami berikutnya.