Kolonisasi ruang dalam gambar majalah Soviet dan Tsiolkovsky

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 16:08

Hampir setiap artikel Soviet tentang kolonisasi ruang menyebut penemu, filsuf, dan pendiri kosmonotika, Konstantin Tsiolkovsky. Tsiolkovsky melihat solusi untuk masalah masa depan kelebihan populasi dan kelangkaan sumber daya melalui pengembangan planet baru. Dialah yang pertama kali menulis tentang "pemukiman eterik" masa depan di orbit Bumi, membuat sketsa stasiun luar angkasa dan muncul dengan ide lift ruang angkasa. Ilmuwan itu meramalkan penciptaan roket dan satelit, tetapi idenya ternyata terlalu inovatif untuk akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20. Namun beberapa saat kemudian, teorinya menjadi inspirasi utama bagi para ilmuwan dan pemimpi selama periode eksplorasi ruang angkasa yang aktif.

Sebuah ketapel luar angkasa, kota-kota udara di Venus dan cincin transportasi yang mudah berubah - dalam proyek-proyek penemu dan seniman Soviet.

Apa yang diilhami oleh para penggemar

Era luar angkasa dimulai pada 4 Oktober 1957, ketika Uni Soviet meluncurkan satelit Bumi buatan pertama, dan sembilan tahun kemudian melakukan kontak pertama dengan benda luar angkasa - mendaratkan stasiun Luna-9 di Bulan. Dengan kemenangan Soyuz dalam perlombaan luar angkasa tidak resmi, fantasi luar angkasa telah direvitalisasi. Alam semesta sekarang tampak lebih dekat dari sebelumnya, yang berarti waktunya telah tiba untuk rencana yang berani.

Pertama bagi kaum Bolshevik, dan kemudian bagi para penulis dan sutradara Soviet, ruang angkasa menjadi tempat utopia komunis. Dia melakukan dua tugas: pembentukan keyakinan dan nilai-nilai baru, serta adaptasi ide-ide politik untuk pembangunan strategis negara.

Alexandra Simonova

Peneliti di Pusat Studi Sains dan Teknologi di EUSP dalam studi "Pembentukan mitologi ruang angkasa sebagai faktor dalam pengembangan penelitian ruang angkasa ilmiah di Uni Soviet dan Rusia"

Sumber utama pengetahuan dan inspirasi bagi orang-orang Soviet adalah majalah sains populer Znanie - Sila, Nauka i Tekhnika, Inventor and Rationalizer, dan banyak lainnya. Mungkin yang paling "bebas" dalam kaitannya dengan masa depan di luar angkasa adalah majalah Komsomol "Tekhnika - Molodyozhi". Gambar-gambar seniman dicetak di sampulnya, gambar penjelajah bulan dan diagram roket ada di dalamnya, kisah-kisah penulis fiksi ilmiah Soviet dan asing diterbitkan di sana. Majalah tersebut mendorong larinya pemikiran teknis dan secara teratur menyelenggarakan kontes pembaca untuk visi masa depan.

Sebagian besar artikel di jurnal-jurnal Soviet menggambarkan data yang ada tentang ruang angkasa dan teori-teori terbatas dari bidang astrofisika. Beberapa penulis akademis telah berkelana ke fantasi berani tentang mengisi planet atau membuat kapal luar angkasa, lebih memilih untuk menyerahkannya kepada penulis. Artikel-artikel ilmiah kebanyakan bersifat pragmatis.

PhD dan profesor lebih suka memotong romansa menaklukkan alam semesta. Sebaliknya, mereka tanpa henti menekankan bagaimana kemajuan dalam peluncuran satelit dapat membantu melacak cuaca, membangun komunikasi satelit antar benua, mendapatkan sumber energi baru, atau melakukan eksperimen dalam ruang hampa. Artikel langka tentang konstruksi objek luar angkasa tentu disertai dengan penilaian manfaat bagi rakyat Soviet dan penggunaan praktis dalam ekonomi. Tetapi beberapa ide yang sangat cemerlang masih berhasil melewati skeptisisme ilmiah.

Target pertama adalah bulan

Sebelum proyek Luna-9 yang sukses, umat manusia tidak memiliki informasi akurat tentang atmosfer bulan dan sifatnya. Tapi ini tidak sedikit pun mengganggu teori ambisius yang diterbitkan dalam jurnal sains populer. Pada tahun 1958, jurnal "Tekhnika - Molodyozhi" mengutip publikasi Amerika Popular Science: pertama, mengirim peralatan ke bulan untuk mendapatkan data tentang massanya, dan beberapa tahun kemudian meledakkan bom atom di satelit. Para ilmuwan akan merekam spektrum ledakan untuk menentukan komposisi zat permukaan dan mengumpulkan debu bulan, dan manusia pertama akan mendarat hanya pada awal milenium berikutnya.

Paling sering, majalah terburu-buru dengan prediksi, tetapi di sini mereka meremehkan kegigihan perlombaan luar angkasa antara AS dan Uni Soviet. Manusia pertama menginjakkan kaki di bulan pada tahun 1969 - hanya sebelas tahun setelah ramalan. Tidak perlu meledakkan bom atom untuk menentukan komposisi permukaan; rencana agresif berubah menjadi mimpi damai stasiun ilmiah bulan.

Misalnya, seniman Boris Dashkov membayangkan bahwa stasiun bulan harus ditempatkan jauh di bawah bebatuan untuk melindunginya dari meteorit dan perubahan suhu permukaan yang tiba-tiba dari + 120 ° C hingga -150 ° C. Di lantai atas laboratorium, ruang tamu, ruang kontrol. Di bagian bawah ada gudang untuk makanan, oksigen, bahan bakar dan peralatan. Anda dapat masuk melalui pintu gerbang, kendaraan yang dilacak akan berkeliling planet ini. Di luar ada rumah kaca dengan sayuran dan buah-buahan, panel surya, tiang radio, teleskop radio, dan observatorium.

Seniman Fyodor Borisov menyajikan pemukiman baru sebagai rumah bulat, dilindungi dari meteorit oleh tanah bulan dan dihubungkan oleh lorong-lorong sublunar. Orang-orang di permukaan memakai pakaian antariksa yang ringan dan pas. "Atau mungkin, di gua bulan yang dalam, jika udara dipertahankan di dalamnya, kehidupan dapat muncul dan berkembang lebih lanjut menjadi mamalia bentuk tinggi," salah satu editor majalah menyuarakan hipotesis tersebut.

Cincin buatan Bumi

Ilmuwan Soviet sering terinspirasi oleh proyek rekan Barat mereka. Salah satu ide paling populer adalah konsep kota orbital oleh profesor Universitas Princeton Gerard O'Neill yang disebut "silinder O'Neill":

“Sebuah koloni luar angkasa otonom akan dibuat untuk 10 ribu hingga 20 juta orang dalam bentuk dua silinder yang terhubung dengan diameter 7,5 kilometer. Rotasi mereka akan menciptakan gaya gravitasi yang mirip dengan bumi. Pertanian dan peternakan akan berkembang di dalam stasiun dan di luar lingkaran agronomi. Biayanya akan menjadi seratus miliar dolar untuk dua puluh tahun konstruksi. Namun, daerah yang dijajah akan menjadi sempit bagi umat manusia, dan masalah polusi akan kembali, sehingga semua sistem harus bekerja dalam siklus tertutup,”kata Iosif Shklovsky, Anggota Koresponden dari Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet, di halaman Technics - Youth.

Profesor O'Neill sering disebutkan di majalah-majalah Soviet. Ide-idenya tentang perkembangan peradaban didukung oleh para ilmuwan Soviet: jika sistem lain masih belum terjangkau, ruang di sekitar Bumi juga bisa berguna. O'Neill percaya bahwa pada tahun 2060 sekitar enam belas miliar orang akan tinggal dan bekerja di luar planet kita. Dia juga menemukan ketapel elektromagnetik untuk meluncurkan satelit buatan ke orbit dan secara aktif mendanai penelitian tentang kolonisasi ruang angkasa.

Logistik masa depan

Rencana skala besar untuk ruang membutuhkan transportasi yang sama mengesankannya. Untuk pembangunan stasiun bulan, pengiriman sumber daya yang ditambang dari planet dan asteroid lain, roket yang lebih cepat, lebih luas dan ekonomis atau penemuan metode baru transportasi kargo diperlukan.

Proyek "Centon" adalah terowongan dengan kereta yang melewati pusat Bumi dengan pintu keluar tepat di ujung planet yang berlawanan. Dengan kecepatan 16 meter per jam, terowongan itu akan digali dalam 48 tahun. Saat mengebor di kedalaman yang sangat dalam, suhu tinggi magma akan didinginkan oleh aliran air dingin. Dibutuhkan kereta sekitar 43 menit untuk melintasi terowongan sepenuhnya. Tidak ada motor yang dibutuhkan: gravitasi akan bekerja untuk mereka.

"Jika Anda menempatkan kendaraan peluncur di terowongan dan memberikan kecepatan tambahan saat melewati pusat planet, itu akan cukup berakselerasi untuk terbang ke luar angkasa dengan konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit, bahkan membawa kapal berat bersama kereta api," kata Tekhnika. - Majalah Molodyozhi melaporkan tahun 1976. Secara terpisah, ditekankan bahwa gagasan itu cukup berhasil dan didasarkan pada perhitungan matematis yang akurat.

Penulis artikel untuk insinyur "Penemu dan Rasionalisasi" Anatoly Yunitskiy mengkritik gagasan terowongan. Sebaliknya, ia mengusulkan untuk mengelilingi Bumi dalam cincin transportasi besar di orbitnya.

Sebuah jalan layang akan dibangun di sepanjang khatulistiwa pada ketinggian seratus meter, penyangga terapung akan menopangnya di atas lautan. Di atas flyover akan ada ring angkut dengan diameter sepuluh meter dan panjang total empat puluh ribu kilometer. Roda gila akan mengatur cincin luar bergerak ke kecepatan kosmik pertama, kemudian cincin bawah dengan beban dan penumpang akan melekat padanya. Bobot besar melekat pada cincin langsung di tali. Cincin pengangkut akan menerima energi ramah lingkungan dari arus ionosfer dan energi rotasi bumi pada porosnya.

Dalam satu jam, cincin itu akan naik hingga jarak 300-400 kilometer di atas Bumi dan akan membawa kargo ke industri di orbit rendah, kemudian akan mengembangkan kecepatan kosmik kedua dan terbang untuk mengirimkan sumber daya melintasi tata surya. Pendaratan di Bumi akan terjadi dalam urutan terbalik. Transportasi satu kali dirancang untuk empat ratus juta orang dan dua ratus juta ton kargo. Biaya proyek akan berada dalam sepuluh triliun rubel Soviet (dalam artikel serupa di Tekhnika - majalah Molodyozhi - sepuluh triliun dolar), dan biaya transportasi akan mencapai sepuluh kopeck per kilogram. Pembangunannya akan memakan waktu lima tahun.

Cincin itu bisa mengeluarkan semua puing-puing dari planet ini, terutama limbah radioaktif berbahaya, kata Yunitskiy. Penulis teknologi itu hidup, telah menciptakan sekelompok perusahaan transportasi yang inovatif dan masih mendukung gagasan cincin transportasi. Pada musim panas 2019, perusahaan Yunitskiy menerbitkan video tentang tampilan baru proyek tersebut.

Lift antarplanet

Gagasan lift luar angkasa dijelaskan oleh Tsiolkovsky pada tahun 1896, tetapi kemudian ditanggapi dengan serius. Salah satu konsep awal lift, yang ditulis oleh Profesor Georgy Pokrovsky, didasarkan pada prinsip-prinsip operasi aerostat. Profesor menulis tentang sebuah menara dengan beberapa lancip bertahap dari bagian atas untuk mengurangi berat pada dasarnya. Menara ini dibangun dari bahan fleksibel yang diletakkan dalam lipatan, seperti plastik atau foil yang kuat. Gas ringan disuntikkan ke dalam, di bawah tekanan lipatan diluruskan, menara menjadi lebih tinggi, puncak menara secara bertahap melonjak hingga ketinggian 160 kilometer. Stabilitas akan disediakan oleh kabel di sepanjang badan menara.

Atau, menara bisa terdiri dari silinder runcing dan bergerak terpisah seperti teleskop. Seperti yang dicatat oleh penulis, masalah utama dalam konstruksi struktur ultra-tinggi terletak pada kekuatan material modern. Di zaman Soviet, dan bahkan di zaman modern, tidak ada bahan yang dapat menahan beban menara setinggi ratusan kilometer dan tahan terhadap cuaca dan serangan meteorit.

Tujuan utama lift adalah penelitian ilmiah: pada ketinggian seratus kilometer akan lebih mudah untuk mengamati benda-benda kosmik, mempelajari radiasi kosmik, fenomena listrik dan magnet, keadaan atmosfer. Melalui terowongan di dalam menara, balon akan naik ke langit.

Lift sebagai alat untuk mengangkat orang, kapal, dan kargo dijelaskan dalam proyek teknis yang lebih berani dan lebih lengkap oleh insinyur Y. Artsutanov pada tahun 1960. Menurut rencananya, lift itu akan berupa pipa dengan poros lift yang menempel di ekuator. Di ujung tabung yang lain, sebuah satelit dengan periode rotasi yang sama dengan Bumi "diikat" agar tetap tidak bergerak relatif terhadap planet. Ketinggian lift adalah 35.800 kilometer.

Satelit di ujung lift akan menjadi pangkalan utama, sementara laboratorium ilmiah, industri, perumahan, dan area kerja akan ditempatkan di sepanjang struktur. Mungkin ada objek perumahan di dalam pipa, karena waktu pendakian dari Bumi ke satelit adalah berminggu-minggu. Panjang tabung dihitung agar satelit dapat memiliki platform untuk mengirim dan menerima kapal antarbintang di luar angkasa tanpa perlu mengatasi gravitasi bumi.

Lift akan terhubung ke stasiun orbit jangka panjang dalam bentuk cincin besar di sekitar Bumi. “Elevator lain dari ekuator juga akan meluas ke stasiun, membentuk 'kalung',” tulis Georgy Polyakov, Ph. D. dalam bidang fisika dan matematika. "Kalung" akan berfungsi sebagai jalan antara kota-kota astro dan membuatnya lebih stabil di orbit. Kalung itu akan mengelilingi 260.000 kilometer dan akan menampung 26 juta orang bersama dengan pertanian dan ruang kerja, termasuk silinder O'Neill.

Kota-kota terapung di Venus

Suhu permukaan Venus mencapai 400 ° C, dan udaranya terdiri dari karbon dioksida - kondisi yang sangat tidak cocok untuk manusia. Tetapi ada tempat di mana kita bisa hidup - ini adalah ruang di ketinggian 50-60 kilometer di atas planet ini, di mana suhu turun ke dua puluh lima derajat yang nyaman, dan kondisi tekanan dan komposisi udara lebih menguntungkan untuk manusia.

Yang tersisa hanyalah membangun kapal udara dan stasiun balon, disarankan oleh insinyur Sergei Zhitomirsky. Platform melingkar besar dari stasiun semacam itu akan memiliki gundukan tanah untuk menanam tanaman, membuat kebun dan taman, dan ruang tamu akan ditempatkan di platform yang sangat tebal. Kota ini akan "melayang" berkat gelembung udara transparan besar yang lebih ringan dari gelembung Venus. Baling-baling yang kuat akan memungkinkan Anda untuk memindahkan kota dan selalu berada di sisi cerah Venus.

rencana Mars

Ilmuwan Georgy Polyakov menganggap Mars sebagai planet yang paling layak huni setelah Bumi. Di Mars dimungkinkan untuk membuat sistem transportasi khusus karena gravitasi rendah dan dua satelitnya: Phobos dan Deimos. Pertama, monorel akan berjalan di sepanjang ekuator planet. Kereta di monorel akan dihubungkan dengan kabel listrik ke satelit Mars, berputar ke arah yang berlawanan. Kekuatan rotasi satelit akan dengan mudah membuat kereta yang melekat padanya mengelilingi planet ini: Phobos akan mempercepat kereta hingga 537 meter per detik, dan Deimos - hingga empat puluh lima. Panjang kabel dari kereta api ke satelit setidaknya enam ribu kilometer.

Ada juga rencana besar untuk badan satelit: pembangunan pangkalan antariksa menengah dan laboratorium. Penulis tidak menjelaskan bagaimana pekerjaan akan dilakukan dalam kondisi gravitasi lemah satelit. Upaya yang akan membawa seseorang dua meter di permukaan Bumi di Phobos akan memungkinkan untuk melompat dengan panjang lima kilometer dan tinggi satu kilometer. Tapi itu akan memakan waktu setengah jam untuk mendaki dan mendarat.

Ilmuwan Soviet membuat rencana untuk hampir setiap planet di tata surya. Pada dasarnya, diusulkan untuk mengirim satelit untuk pengintaian, dan kemudian membangun pangkalan dan laboratorium. Anggota yang sesuai dari Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet Iosif Shklovsky meramalkan bahwa pada kecepatan seperti itu dibutuhkan setidaknya lima ratus tahun untuk menguasai tata surya, dan untuk mengisi seluruh galaksi - beberapa juta tahun. Tetapi bahkan peradaban maju pun akan menghadapi kesulitan yang sama seperti yang kita hadapi sekarang: sumber daya yang terbatas dan kebutuhan untuk mengembangkan objek baru.

Eksplorasi luar angkasa melalui mata para pemimpi

Sains dan kreativitas bertarung dalam gambar orang-orang Soviet. Beberapa seniman memiliki latar belakang teknis, sehingga kreasi mereka mencerminkan teori para ilmuwan dan mungkin untuk percaya bahwa masa depan terlihat seperti ini. Bagi seniman lain, gambar-gambar itu menyerupai emosi: kesenangan yang sulit dipahami dari melihat bintang, fantasi petualangan, suar terang di luar angkasa dan planet-planet yang berkelap-kelip begitu dekat.

Di antara pencipta lukisan terkenal tentang Semesta adalah Alexei Leonov, orang pertama yang berada di luar angkasa. Leonov sering menulis bekerja sama dengan artis terkenal Andrei Sokolov. Bersama-sama mereka menciptakan serangkaian prangko bertema luar angkasa dan banyak lanskap asing, termasuk yang diterbitkan di majalah.

Dengan runtuhnya Uni Soviet, mimpi tentang ruang akhirnya kehilangan fungsi politiknya dan sebagian dari pesona orang-orang sezamannya. Bekerja di orbit, peluncuran roket dan spacewalks telah menjadi hal biasa. “Tidak ada masa depan tanpa impian masa depan,” tulis mereka di majalah Soviet. Sekarang mimpi itu dirasakan dengan kurang antusias: fantasi digantikan oleh keyakinan bahwa ruang pasti akan menjadi milik kita. Namun kapan tepatnya masih menjadi misteri.